엔진 냉각수 온도 센서는 자동차의 최적 성능을 위해 필수적입니다. 엔진 냉각수 온도 센서의 역할은 엔진 제어 모듈의 냉각수 온도를 측정하는 것입니다.
이 정보를 통해 엔진 제어 모듈은 온도에 따라 혼합기를 조절합니다.
다른 모든 구성 요소와 마찬가지로 ECT 센서도 손상되어 여러 엔진 관련 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 심각한 문제가 발생하지 않도록 즉시 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
이 기사에서는 가장 흔한 증상, 위치, 교체 비용 및 진단 방법에 대해 설명합니다. 표지판을 간단히 살펴보겠습니다.
냉각수 온도 센서 불량의 가장 흔한 증상은 대시보드의 엔진 점검 표시등입니다. 평소보다 연료 소비가 높거나 라디에이터 팬이 작동하지 않아 공회전 시 엔진이 과열되는 것과 같은 징후를 확인할 수도 있습니다.
위의 이러한 징후가 가장 일반적인 것이지만 전부는 아닙니다. 다음은 냉각수 온도 센서 불량의 일반적인 증상에 대한 자세한 목록입니다.
모든 냉각수 온도 센서 증상의 첫 징후 중 하나는 대시보드에 엔진 점검 표시등이 표시된다는 것입니다.
컴퓨터가 센서 회로에 문제가 있음을 감지하면 엔진 점검 표시등이 켜지면서 자동차 검사가 필요함을 나타냅니다.
대시보드에 엔진 체크 표시등이 보이면 OBD2 스캐너로 문제 코드를 확인할 때입니다.
결함이 있는 ECT 센서는 온보드 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 잘못된 공기-연료 혼합물을 초래할 수 있습니다. . 예를 들어, 결함이 있는 센서는 엔진이 차갑지 않을 때 엔진이 차갑다는 신호를 보낼 수 있으며 더 많은 연료가 엔진을 빠르게 가열합니다.
이로 인해 연비가 떨어지고 엔진 성능이 저하됩니다.
일부 자동차는 엔진 냉각수 온도 센서를 사용하여 전기 냉각 팬을 제어합니다. 대부분의 자동차에는 팬, 대시보드 게이지 및 엔진 관리를 위한 두 개의 별도 온도 센서가 있습니다.
그러나 자동차에 단일 센서가 있는 경우 엔진 냉각수 온도 센서가 불량하면 팬이 전혀 작동하지 않을 수 있습니다.
잘못된 엔진 온도 신호로 인해 ECU는 연소 과정이 어려워지는 지점까지 연료 혼합물을 농축시킬 수 있습니다.
과도한 연료는 배기관에서 연소되어 짙은 검은 연기를 생성합니다.
자동차의 시동 순간은 엔진에 주입되는 연료의 양이 매우 중요합니다. 공기-연료 혼합물에 결함이 있으면 차가 시동을 걸기 어렵거나 불가능할 수 있습니다.
라디에이터 그릴 뒤에 있는 냉각 팬은 엔진 냉각수에서 열을 제거합니다. 이 팬은 전기적으로 제어되며 온보드 컴퓨터의 신호에 의존합니다.
팬이 잘못된 신호를 수신하면 팬이 켜지지 않아 엔진이 과열될 수 있습니다. 일부 차량에는 팬용으로 별도의 냉각수 온도 센서가 있지만 대부분의 차량은 동일한 센서를 사용합니다.
ECT 센서 결함으로 인해 연료 혼합물이 조정됩니다. 이로 인해 엔진이 진동 또는 흔들리 차가 저속으로 되어 다른 전력 손실과 이상한 행동으로 이어질 때.
엔진은 공회전 시 잘못된 공기-연료 혼합물에 매우 민감하며 이는 엔진 냉각수 온도 센서에 문제가 있음을 인지할 수 있는 상태입니다.
엔진 냉각수 온도 센서는 공기-연료 혼합물에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 공기-연료 혼합물이 좋지 않으면 엔진 성능이 급격히 떨어질 수도 있습니다.
엔진 성능이 예전 같지 않다고 느낀다면, 엔진 냉각수 온도 센서의 결함 때문일 수 있습니다.
냉각수 온도 센서는 엔진 냉각수 온도 센서 또는 ECT 센서라고도 합니다. 이 센서의 작동 원리는 냉각수의 온도를 측정하는 전기 저항의 사용을 포함합니다. 이러한 측정은 차량의 엔진 시스템에 대한 필수 데이터를 생성합니다.
냉각수 온도 센서에서 생성된 판독값은 엔진 제어 장치로 전송되어 컴퓨터 접근 방식을 통해 적절한 점화 시간과 최적의 연료 분사를 조절 및 유지하기 위한 데이터로 활용됩니다.
엔진 냉각수 온도 센서는 일반적으로 엔진 블록이나 실린더 헤드에 있습니다. 냉각수 주입구의 플라스틱 호스에 설치되는 경우가 많습니다.
브랜드와 자동차 제조업체마다 자동차 디자인에 따라 냉각수 온도 센서를 배치하는 방법이 다릅니다.
일부 차량에는 두 개 이상의 온도 센서가 있을 수 있습니다. 때로는 서로 다른 센서가 대시보드, 냉각 팬 제어 및 엔진 시스템의 제어 장치에 신호를 보내는 데 사용되기 때문입니다.
두 개의 센서를 사용하면 일반적으로 제어 장치에 냉각수 온도 센서로 신호를 보내는 것을 고려합니다.
평균 냉각수 온도 센서 교체 비용은 자동차 모델 및 인건비에 따라 $50에서 $250 사이입니다. 냉각수 온도 센서는 $30~$100, 인건비는 $20~$150입니다.
냉각수 온도 센서 자체는 종종 매우 저렴하며 품질이 좋은 센서의 경우 약 $40에서 찾을 수 있습니다. 시장에 더 저렴한 제품이 있지만 골치 아픈 상황을 피하기 위해 Bosch와 같은 품질의 제품을 구입하는 것이 좋습니다.
엔진에서 냉각수를 모두 쏟아 부었다가 다시 채워야 한다는 점을 제외하면 교체도 종종 매우 간단합니다. 즉, 냉각수 시스템에서 모든 공기를 제거해야 하기 때문에 어려울 수 있습니다.
그러나 센서를 빠르게 교체하면 종종 냉각수를 탭핑할 필요가 없지만 약간의 기술이 필요합니다.
이런 종류의 작업을 할 때는 항상 냉각수 온도가 낮은지 확인하십시오!!
냉각수 온도 센서를 진단하려면 냉각수 온도 센서에서 기대할 수 있는 측정 값을 찾기 위해 자동차 모델에 대한 수리 매뉴얼이 필요합니다.
