아마도 이전에 오일 압력 센서에 대해 들어 본 적이 없을 것입니다. 또는 가지고 있지만 그것이 무엇인지 또는 어떻게 작동하는지 전혀 알지 못할 수도 있습니다.
이 가이드에서는 오일 압력 센서가 무엇인지 알려줄 뿐만 아니라 결함이 있는 몇 가지 증상과 불량일 경우 교체 비용이 얼마인지 알려드리고자 합니다.
오일 압력 센서는 엔진의 중요한 부분입니다. 그렇다면 결함이 있고 더 이상 작동하지 않는지 어떻게 알 수 있습니까?
유압 센서 불량의 가장 흔한 증상은 대시보드의 유압 경고등입니다. 작동하지 않는 오일 제어 밸브로 인해 엔진에 체크 엔진 표시등이 나타날 수도 있습니다. 엔진 소음이 발생할 수 있습니다.
이것들이 가장 흔히 볼 수 있는 징후이지만 전부는 아닙니다. 다음은 오일 압력 센서 불량의 증상에 대한 자세한 목록입니다.
결함이 있는 오일 압력 센서의 가장 일반적인 증상 중 하나는 대시 클러스터에 오일 압력 표시등이 켜지는 것입니다. 이 표시등은 오일 압력 센서가 낮은 오일 압력 또는 높은 오일 압력을 감지한 다음 ECU에 신호를 보낸 다음 대시 클러스터에 신호를 전달하여 오일 경고등이 켜질 때 켜집니다.
이론적으로 이것이 작동하는 방식입니다. 그러나 센서에 결함이 있으면 오일 압력이 정상인 경우에도 오일 표시등이 켜집니다.
이 결함을 확인하는 가장 쉬운 방법은 압력 게이지로 오일 압력을 수동으로 확인하는 것입니다. 오일 압력이 정상이면 센서에 결함이 있음을 나타냅니다. 이 결함을 진단하는 또 다른 방법은 결함 코드 판독기를 사용하여 오일 압력 센서와 관련된 차량 ECU에 저장된 결함이 있는지 확인하는 것입니다.
엔진에 오일 공급되는 타이밍 체인이 있는 경우 올바른 오일 압력을 갖는 것이 훨씬 더 중요합니다. 이는 체인이 오일 펌프에서 펌핑된 오일을 사용하여 윤활 상태를 유지하고 자유롭게 움직이기 때문입니다. 체인의 장력을 제자리에 고정하는 텐셔너도 종종 오일을 공급하므로 오일 압력을 유지하는 것이 중요한 또 다른 이유입니다.
엔진 오일 압력이 떨어지면 체인 텐셔너가 느슨해져서 체인이 헐거워져 다양한 풀리와 하우징에 부딪힐 수 있습니다. 이것은 일반적으로 엔진이 공회전 상태에 있는 동안 차량 옆에 서 있을 때 들을 수 있습니다. 엔진 블록에서 나오는 깊고 금속성 덜걱거리는 소리처럼 들릴 것입니다.
엔진에서 이것을 들을 수 있지만 오일 표시등이 켜지지 않으면 오일 압력 센서에 결함이 있다는 신호일 수 있습니다. 오일 압력 부족으로 인해 체인이 장력을 잃었고 대시 클러스터에 오일 표시등이 켜지지 않은 경우 체인의 결함을 수정하기 위해 엔진에 필요한 수리를 수행한 후 오일을 교체하는 것이 중요합니다. 압력 센서도.
오일 압력이 낮으면 다른 엔진 부품에서 소음이 발생할 수도 있습니다.
오일 압력 센서는 오일 압력을 감지할 수 있도록 자동차의 오일 시스템에 장착되도록 설계되었습니다. 그러나 이로 인해 나사산에서 또는 실제 센서 자체의 중심을 통해 오일 압력이 누출되는 경우가 있습니다.
Vauxhall은 오일 압력 센서가 몸체 중앙을 통해 오일을 누출하여 블록 커넥터를 채우고 엔진 베이에 오일을 분사하는 일부 모델의 일반적인 문제로 이것을 가지고 있는 것으로 알려져 있습니다.
압력 센서 주변에서 오일 누출이 있는지 확인하고 센서의 블록 커넥터를 제거하여 내부에 오일이 있는지 확인하여 이 결함을 쉽게 진단할 수 있습니다. 이 위치 중 하나에서 오일이 발견되면 센서를 교체해야 합니다. 엔진이 공회전하는 동안 센서를 육안으로 검사하고 센서 본체에서 오일이 누출된 흔적이 없는지 확인할 수도 있습니다.
대부분의 현대 자동차에는 엔진 블록의 어딘가에 오일 압력 센서가 장착되어 있습니다. 이 센서를 통해 차량의 ECU는 엔진 내 오일의 작동 압력을 짐작할 수 있습니다.
이를 통해 엔진은 오일 시스템의 압력 손실 여부를 수동적으로 모니터링할 수 있습니다. 어떤 이유에서든 엔진이 오일 압력을 잃으면 엔진의 나머지 부분에 심각한 손상을 줄 수 있으며 이것이 지속적으로 모니터링되는 주된 이유입니다.
압력은 차량의 오일 펌프에 의해 생성되며, 이 펌프는 섬프에서 엔진 헤드까지 엔진 오일을 들어올려 다양한 엔진 구성 요소를 냉각하고 윤활합니다. 오일 압력이 떨어지면 엔진이 더 이상 윤활 또는 냉각을 효과적으로 유지할 수 없으며 구성 요소가 고착되어 돌이킬 수 없는 손상과 막대한 비용을 초래할 수 있습니다.
이것이 오일 압력이 지속적으로 모니터링되는 주된 이유입니다. 따라서 오일 압력 표시등이 켜지면 엔진을 끄고 수리될 때까지 재시동하지 마십시오. 이렇게 하면 추가 피해가 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.
오일 압력 센서의 정확한 위치는 제조사, 모델 및 엔진에 따라 다를 수 있습니다.
오일 압력 센서는 종종 실린더 헤드 바닥 근처의 엔진 블록에 있습니다. 그러나 실린더 헤드에도 설치할 수 있습니다. 블록 커넥터가 연결되어 있고 1개 또는 2개의 가는 와이어가 연결되어 있습니다.
평균 오일 압력 센서 교체 비용은 차량 모델 및 인건비에 따라 $50~$250입니다. 오일 압력 센서는 $30~$100, 인건비는 $20~$150입니다.
오일 압력 센서의 비용은 부품에 대한 차량의 특정 제품 번호에 전적으로 의존하지만 $5-$100 정도를 예상할 수 있습니다. 다행히도 비용을 지불하여 맞추려는 경우 센서 위치에 따라 보통 30분~1시간 정도의 노동력이 소요됩니다.
잘못된 오일 압력 센서를 진단하는 것은 센서의 정확한 측정값이 있는 경우 종종 매우 간단합니다. 센서에는 접지에 대한 특정 저항이 있어야 하는 하나 또는 두 개의 핀이 있는 경우가 많습니다. 정확한 저항을 알기 위해서는 주어진 오일 압력이 필요합니다. 수리 매뉴얼이나 유압센서 제조사 매뉴얼을 확인하셔야 합니다.
오일 센서의 단순한 디자인으로 인해 픽업 비용이 상당히 저렴하고 교체가 쉬운 경향이 있습니다. 엔진 블록에서 센서를 제거할 때 오일 누출이 관찰되는 센서를 교체할 때 주의하십시오. 새 센서도 과도하게 조이지 않도록 주의해야 합니다. 이 작업은 쉽게 수행할 수 있기 때문입니다.
오일과 관련된 엔진 부분에서 작업할 때마다 오일에 내장된 유해한 화학 물질로부터 피부를 보호하기 위해 항상 장갑을 착용하는 것이 가장 좋습니다. 또한 작업이 완료되면 평평하고 평평한 표면에 차량을 놓고 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.
