크랭킹 중 시동기 소음:원인 및 해결 방법 

크랭킹 중 시동기 소음을 처리할 때 문제는 불량 시동기 기어, 시동기 솔레노이드 결함, 클러치에서 나오는 먼지 또는 방전된 배터리와 관련이 있을 가능성이 큽니다.

차량의 시동 시스템은 여러 구성 요소로 구성되어 있으며 이러한 구성 요소 중 하나에 문제가 있으면 차량이 시동되지 않을 수 있습니다. 스타터 모터는 시동 시스템의 매우 중요한 구성 요소 중 하나이며, 이 구성 요소는 차량이 시동하려면 양호한 상태여야 합니다.

스타터 모터가 고장 나면 특히 엔진을 크랭크할 때 이상한 소리가 들릴 수 있습니다.

시동기 소음 조인트 크랭킹을 이해하기 위해 이 기사에서는 다양한 원인과 솔루션에 대한 일반적인 개요를 제공합니다. 또한 크랭킹 중에 특정 소음을 제거하는 데 드는 비용에 대한 대략적인 추정치를 제공합니다.

귀하의 차량은 어떻게 시작됩니까?


크랭킹 시 시동기 소음의 원인에 대해 자세히 알아보기 전에 메인 시스템과 차량 시동 방법을 이해해야 합니까?

시동 과정에는 배터리, 점화 스위치, 시동기, 케이블 및 시동 모터를 포함한 주요 구성 요소가 포함됩니다.

차량 배터리는 차량 시동에 필요한 전기를 공급하는 역할을 합니다. 많은 사람들이 생각하는 것과 달리 배터리는 자동차를 운전할 때 전기 부품이 계속 작동하도록 지속적인 전류를 공급하는 역할을 하지 않습니다. 이 초기 시작에만 책임이 있습니다.

시동 스위치의 키를 돌리지 않으면 시동 프로세스가 시작되지 않습니다. 즉, 차량의 컴퓨터에 엔진을 크랭킹하도록 요청하는 것입니다. 엔진에는 큰 전류가 필요하기 때문에 스타터 릴레이는 작은 전류를 확대하여 엔진을 크랭크할 준비가 되도록 합니다.

전류가 배터리 케이블을 통해 흐르면 스타터 모터가 두 기어의 전류를 결합하여 차량의 엔진을 회전시키기 시작합니다. 그런 다음 연료와 스파크가 공급되면 엔진이 전원을 공급합니다.

모든 구성 요소가 시작 프로세스에서 매우 중요하지만 스타터 모터는 간단한 DIY로 건너뛰거나 피할 수 없는 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 따라서 운전자는 스타터 모터 문제를 나타내는 가능한 모든 증상을 숙지하고 바람직하지 않은 결과에 대처하지 않도록 즉시 처리하는 것이 중요합니다.

크랭킹 중 시동음:주요 원인 

일반적으로 차량에서 이상한 소리가 나면 내부 문제를 나타내는 것이며 무시해서는 안 됩니다. 때때로 이러한 이상한 소리는 일시적일 수 있는 간단한 문제와 연결될 수 있습니다. 문제가 매우 까다로울 수 있고 즉각적인 주의가 필요한 상황이 있습니다.

크랭킹하는 동안 스타터 모터에서 이상한 소음이 들리는 것은 좋은 시간이 아닙니다. 이것은 스타터 모터에 문제가 있다는 분명한 증상입니다. 공포에 질리지 말 것! 이 문제는 매우 간단하고 일시적일 수 있지만 시동 모터의 고장을 나타낼 수 있으므로 교체해야 하므로 무시하지 마십시오.

크랭킹 중 시동기 소음의 일반적인 원인에 대해 자세히 살펴보겠습니다. 

  • 스타터 드라이브 기어 결함 

시동기 소음 조인 크랭킹의 가장 일반적인 원인 중 하나는 시동기 기어 자체의 문제입니다. 장비는 영원히 지속되도록 설계되지 않았으며, 몇 년이 지나면 교체해야 하는 시점이 있을 것입니다.

일반적으로 스타터 기어가 불량하면 전체 스타터 모터를 교체하게 될 가능성이 큽니다. 차량의 수명 동안 결함이 있는 스타터 모터를 처리하는 것은 드문 일이 아닙니다. 일반적으로 자동차 전문가들은 자동차의 수명 동안 스타터 모터를 두세 번은 교체해야 할 수도 있다고 말합니다.

  • 오작동하는 시동기 솔레노이드 

스타터 솔레노이드는 차량의 전기 부품 중 하나이기 때문에 높은 열과 많은 스트레스에 취약합니다. 좋은 소식은 솔레노이드가 나빠지면 전체 스타터 모터를 교체할 필요가 없다는 것입니다. 솔레노이드만 교체할 수 있습니다.

그러나 솔레노이드에 손상이 있는 경우 장기간 방치하면 솔레노이드가 주변 부품에 영향을 미치는 추가 손상이 발생하여 스타터 모터를 교체해야 하는 단계에 도달할 수 있습니다.

  • 새 클러치에서 나오는 먼지 

수동 변속기를 운전하고 있고 새 클러치를 설치한 것을 알고 있다면 기존 클러치의 먼지가 스타터 모터에 쌓여 손상될 가능성이 있습니다. 이 경우 문제가 일시적일 가능성이 높기 때문에 좋은 상황에 있는 것이며 차량을 더 오래 운전하면 결국 사라질 것입니다.

  • 배터리 문제 

종종 사람들은 스타터 모터 자체에서 발생하는 소음과 배터리에서 발생하는 소음을 혼동합니다. 소음에 귀를 기울이는 것은 매우 중요합니다. 이 소음이 빠른 클릭 소음과 비슷하다는 것을 알게 되면 문제는 결함이 있거나 손상된 스타터 모터가 아니라 배터리와 관련이 있을 가능성이 큽니다.

배터리를 검사하고 문제가 없는지 확인하는 것은 나쁘지 않습니다. 빠른 점검의 한 가지 간단한 솔루션은 점프 시작을 수행하는 것입니다. 차가 시동되고 딸깍거리는 소리가 들리지 않았다면 문제는 배터리 불량과 관련이 있을 가능성이 높으므로 필요한 경우 검사하고 수리해야 합니다.

크랭킹 중 시동음:가능한 해결책 

마이크 무음의 시동기 모터 뱅크에서 이상한 소리가 들리는 것은 매우 복잡하지만 문제를 해결하는 것은 그리 나쁘지 않습니다. 단락:문제를 완전히 제거하려면 스타터 모터를 교체하기만 하면 됩니다.

일부 드라이버는 스타터 모터 내의 결함 구성 요소만 수정할 수 있습니다. 그러나 도로의 합병증을 방지하기 위해 항상 전체 스타터 모터를 교체하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 결함이 있는 솔레노이드를 제거하거나 스타터 기어를 교체할 수 있지만 몇 개월 이내에 문제가 발생하지 않을 것이라는 보장은 없습니다.

크랭킹 중 시동기 소음을 제거하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

크랭킹 중 스타터 소음을 제거하는 것은 인건비와 함께 스타터 모터 가격보다 비싸지 않아야 합니다. 일반적으로 스타터 모터를 교체하는 데 497달러에서 526달러 사이의 비용이 들 수 있습니다. 인건비는 수리점에 따라 크게 달라지며 일반적으로 $110에서 $139 사이입니다.

다른 구성 요소에 실수로 인한 손상이 발생하지 않도록 필요한 수준의 경험을 가진 전문 정비사가 작업을 수행하는지 확인하는 것이 중요합니다.

네, 대리점에 가면 인건비가 조금 비쌀 수 있습니다. 그러나 현대 자동차의 돈 소유자는 정비사가 경험이 풍부하고 자신이하는 일을 알고 있기 때문에 비용이 훨씬 더 많이 들더라도 대리점에가는 것을 선호하므로 주요 소개의 기회가 매우 제한적입니다. 주변 부품을 손상시킵니다.

스타터에서 갈리는 소리가 나는 이유는 무엇입니까?

이 질문에 대답하기 전이나 대답하기 전에 언급했듯이 이 소음은 관리 옵션이 다르기 때문에 다른 구성 요소가 아니라 스타터 모터에서 나는지 확인해야 합니다.

시동 모터에서 연삭 소음이 발생하는 것으로 확인되면 시동 모터 구성 요소가 서로 상호 작용하고 들리는 것이 금속 연삭이기 때문에 문제가 발생할 가능성이 가장 높습니다. 이 접지는 소셜 모터의 내부 구성 요소 중 하나가 마모될 때 발생합니다. 예를 들어 셔터 모터 기어, 솔레노이드, 플라이휠 등이 될 수 있습니다. 

따라서 정비사에게 차량을 자세히 살펴보고 결함이 있는 구성 요소를 확인하도록 해야 합니다. 우리는 이미 그것이 나빠지는 구성 요소 중 하나라도 도로에서 추가 손상을 방지하기 위해 전체 스타터 모터를 교체해야 한다고 언급했습니다.

어설터가 나빠지는 징후는 무엇입니까?

좋은 질문입니다! 때때로 스타터 모터에 문제가 있음을 나타내는 많은 의견이 있으며 이러한 증상 중 일부는 다음과 같습니다.

  • 엔진이 깨지지 않을 것입니다.
  • 스타터 모터는 작동하지만 엔진이 응답하지 않습니다.
  • 스타터 모터 쪽에서 약간의 갈리는 소리가 들립니다.
  • 스타터 모터 위치에서 이상한 연기 냄새가 날 수 있습니다. 

언급된 증상 중 하나라도 발견되면 문제를 해결하기 위해 자동차를 전문 정비사에게 가져가야 합니다. 그렇지 않으면 불량 스타터 모터를 무시하면 작동하는 차가 없이 갇힐 수 있으며 근처에 도움이 없을 때 발생할 수 있습니다.

크랭킹 중에 시동기 소음을 제거할 가치가 있습니까?

물론 스타터 모터에서 이상한 소리가 나면 스타터나 다른 구성 요소에 문제가 있음을 나타냅니다. 따라서 이 차를 계속 운전할 계획이라면 가능한 한 빨리 문제를 해결하여 원치 않는 결과를 초래하지 않도록 해야 합니다.

그러나 내 차에 엔진이나 변속기 문제와 같은 다른 큰 손상이 있다는 것을 알고 있다면 상황을 평가하고 추가 수리 가치가 있는지 여부를 확인해야 합니다.

예를 들어, 귀하의 자동차가 $5000의 가치가 있고 약 $4000의 수리 비용이 필요한 경우 차량 가치가 $4000 증가할 것이라는 확신이 없으면 수리할 가치가 없습니다.

그렇다면 내 최선의 선택은 무엇일까요?

수리 비용이 쌓여서 감당할 수 없는 상황에 처한 경우 가장 좋은 방법은 잠재적인 구매자에게 자동차를 판매하는 것을 평가하는 것입니다. 심각한 손상을 입은 차량을 구매할 개인 구매자를 찾는 것은 거의 불가능합니다.

따라서 여기에서 가장 좋은 방법은 귀하의 자동차를 구입하고 해당 지역에서 귀하의 차량이 벌 수 있는 최고 금액을 지불할 것을 보증하는 현금 자동차 구매자에게 연락하는 것입니다.

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결론

차량은 시작하기 위해 여러 구성 요소에 의존하며 이러한 구성 요소 중 하나에 문제가 있으면 작동하는 엔진 없이 재고를 얻을 수 있습니다.

스타터 모터는 차량 시동 시스템의 필수 구성 요소입니다. 이 구성 요소는 차량의 다른 기계적 구성 요소와 마찬가지로 손상되기 쉽습니다. 이런 일이 발생하면 특히 엔진을 크랭크할 때 차량에서 큰 소리가 나는 것과 같은 이상한 증상이 나타납니다.

크랭킹 중 시동기 소음의 주요 원인은 불량 시동기 기어, 시동기 솔레노이드 결함, 오래된 클러치에서 나오는 먼지 및 배터리 방전입니다.

이런 일이 발생하면 스타터 모터가 불량일 가능성이 높으므로 교체해야 합니다.

앞서 지적했듯이 수리 비용이 누적되고 더 큰 손상이 차량에 있는 경우 차량 유형에 따라 몇 달러의 비용이 들기 때문에 스타터 모터를 교체할 가치가 없을 수도 있습니다. 따라서 현금 자동차 구매자에게 카드를 판매하는 것이 좋습니다.

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