AC가 켜져 있을 때 자동차 과열:원인 및 해결책

무더운 여름날 운전을 하면서도 에어컨을 켤 수 없는 것보다 더 고통스러운 일은 없습니까? 많은 자동차 소유자는 AC가 켜져 있을 때 자동차 과열과 같은 독특한 문제에 직면해 있습니다. . 에어컨이 몇 분이라도 켜져있을 때 가끔 발생합니다. 뜨거운 자동차는 불편할 뿐만 아니라 다른 여러 구성 요소에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

AC가 켜져 있을 때 자동차 과열:원인

에어컨으로 인한 자동차 과열의 증상은 에어컨을 켜고 몇 분 후 엔진, 대시보드, 시트가 과열되는 것입니다. AC를 끄면 상온으로 복원되는 속도가 매우 빠릅니다.

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AC가 켜져 있을 때 자동차가 과열되는 경우 이러한 구성요소를 확인해야 합니다. :

1. 압축기 과부하

오작동하는 AC 압축기는 엔진에 많은 추가 부하를 가합니다. 공조 시스템은 엔진에서 엄청난 양의 전력을 끌어와 압축기에 감당할 수 없는 큰 부하를 가합니다. 또한 압축기는 엔진이 회전 부하를 처리하도록 합니다. 고장이 나면 모든 동력 처리를 할 수 없어 엔진이 과열됩니다.

2. 무능한 냉각 시스템

냉각 시스템은 AC가 켜져 있을 때 차가 과열되는지 검사하는 또 다른 구성요소입니다. . 냉각 시스템은 에어컨의 콘덴서를 시원하게 유지하기 위해 작동하며 AC를 켠 후 가열됩니다. 과열은 막힌 응축기 핀, 결함 있는 응축기 팬 또는 냉각수를 적절하게 순환시키지 않는 결함이 있는 워터 펌프의 결과일 수 있습니다. 냉각수 시스템은 또한 라디에이터 튜브에서 발생하는 부식을 포착하여 적절한 냉각수 흐름을 방해할 수 있습니다.

3. 결함이 있는 팬

자동차가 정지해 있거나 저속으로 움직일 때 AC를 켜면 과열이 발생하는 경우가 있습니다. 막힌 라디에이터 통로가 공기 흐름을 차단하기 때문에 발생합니다. 이 문제는 궁극적으로 팬 스위치의 고장을 일으켜 AC가 켜져 있을 때 차가 과열하게 만듭니다. .

4. 엔진 냉각수 온도 센서 결함

문제로 인한 과열은 드물지만 완전히 불가능한 것은 아닙니다. 결함이 있는 센서는 AC를 켰는지 여부에 관계없이 '뜨거움' 판독값을 표시합니다. 이 경우 교체하거나 정비사에게 가서 문제를 해결해야 합니다.

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AC가 켜져 있을 때 자동차 과열:솔루션

몇 가지 조치를 취하면 이 문제를 피하고 에어컨 시스템을 오랫동안 작동 상태로 유지하는 데 도움이 됩니다.

• AC에 사용되는 가스가 차종이나 차종에 맞지 않는 경우가 있습니다. 정비사에게 호환성을 확인하게 하고 일치하지 않으면 가스를 보충하십시오.
• 라디에이터를 정기적으로 청소하십시오. 공기 흐름을 확인하기 위해 라디에이터 끝 중 하나에 공기 압력 게이지를 설치합니다.
• 과열은 공기가 냉각수 시스템에 갇힌 결과일 수 있습니다. 세척하여 여분의 공기를 배출하고 정상 상태로 되돌립니다.
• 2년마다 냉각수 혼합물을 교체하십시오.
• 라디에이터가 건조하면 물을 추가합니다.