발전기는 현대 자동차의 발전기로 발전기를 대체했습니다. 더 많은 전류를 생산할 수 있습니다.
단락 또는 개방 회로 또는 잘못된 연결은 전자 부품을 손상시키는 급격한 전압 서지를 유발할 수 있습니다. 엔진이 작동하는 동안 연결을 만들거나 끊지 마십시오.
충전 시스템과 직렬로 연결된 전류계를 사용하여 교류 발전기 출력을 확인하는 것은 자동 전기 기술자만 수행해야 합니다. 출력 케이블에 평행하게 유지되는 유도 전류계를 사용하여 안전한 테스트를 수행할 수 있지만 신뢰성이 떨어집니다.
가장 긴 직선 주행의 중심에서 벨트를 안쪽으로 밀거나 당겨 구동 벨트 장력을 확인합니다. 자로 편차를 측정합니다. 대부분의 자동차에서 자동차를 13mm 이상 움직일 수 없어야 합니다. 필요한 경우 교류 발전기의 조정 스트랩을 사용하여 조정합니다. 금이 가거나 부패한 경우 교체하십시오. 모든 연결이 안전한지 확인하십시오. 엔진을 시동하고 배터리 단자에 전압계 또는 테스터를 연결합니다.
Lucas ACR 교류 발전기에서 출력 테스트
보조자가 공회전 속도에서 엔진을 높이십시오. 엔진 속도가 증가해도 전압이 상승하지 않으면(또는 테스터 램프 또는 헤드램프가 밝아지지 않으면) 교류 발전기 출력이 너무 낮거나 배터리에 도달하지 못하는 것입니다. 발전기가 실제로 회전하는지 확인하십시오.
엔진을 끄고 구동 벨트의 장력을 확인하십시오. 교류발전기의 배선이 끊어지거나 끊어지지 않았는지 확인하십시오.
이러한 점검을 통해 결함이 발견되지 않으면 배터리 접지 단자를 분리하고 전압계로 교류 발전기 리드를 확인하십시오.
교류 발전기에서 스타터 솔레노이드로 가는 하나의 두꺼운 출력 케이블과 더 작은 리드가 있습니다. 리드의 일부 또는 전체가 멀티플러그로 연결될 수 있습니다.
스타터에 연결되는 무거운 리드가 분리되어 있으면(멀티플러그가 아닌) 분리할 필요가 없으며 테스트 램프를 사용하여 배터리가 연결될 때마다 테스트할 수 있습니다. 영구적으로 활성화되어야 합니다.
더 작은 리드 및/또는 멀티플러그를 분리합니다.
교류 발전기에 외부 전압 조정기가 있는 경우 별도의 연결이 있습니다. 조절기를 풀고 옆으로 옮겨야 하는 경우에도 이러한 연결을 해제하지 마십시오.
배터리의 접지 단자를 다시 연결하고 점화 스위치를 켭니다. 전압계와 차례로 각각을 접지에 연결하여 교류 발전기 리드를 테스트합니다.
접지 기호 또는 E, N, — 또는 D가 표시된 단자에 맞는 리드가 있는 경우 테스트하지 마십시오. 그것들은 접지 연결입니다.
모든 양극 리드는 배터리 전압을 판독해야 합니다.
점화 경고등에 'Ind'라고 표시된 작은 리드가 있고 점화 스위치를 켰을 때 그것만 남아 있으면 라이트 매트가 날아가거나 분리된 것입니다.
전기가 통해야 하는 다른 전선이 없는 경우 연결이 느슨하거나 단락을 유발하는 파손 또는 절연 불량이 있는지 확인하십시오.
모든 전선에 전류가 흐르고 충전 시스템에 여전히 결함이 있는 경우 교류 발전기 또는 조정기에 있을 수 있습니다. 자동차를 자동차 전기 기사에게 가져가세요.
모든 리드를 다시 연결하기 전에 배터리의 접지 단자를 분리하십시오. 엔진을 시동하기 전에 모든 것이 안전하고 올바르게 다시 연결되었는지 확인하십시오.
3핀 다중 플러그에는 접지 단자가 없습니다. 점화 스위치를 켜고 리드를 전압계와 접지에 연결하여 리드의 연속성을 하나씩 테스트하십시오. 각각의 배터리 전압을 읽어야 합니다. 그렇지 않은 경우 연결이 끊어져 발전기가 배터리를 교체할 수 없습니다.
여러 피팅
일부 교류기 리드, 특히 대륙식 리드에는 고무 또는 플라스틱 플렉시 커버로 보호되는 단자가 있습니다.
드라이버로 리드 단자에서 살짝 잡아 당겨 덮개를 제거합니다.
너트를 풀고 터미널에서 제거하여 테스트를 위해 알터네이터에서 리드를 분리합니다.
교류 발전기 제조업체는 각각 출력 리드를 연결하는 자체 시스템을 가지고 있습니다. 컬러코딩도 있는데 알터네이터 뿐만 아니라 같은 제조사의 알터네이터를 사용하는 자동차 메이커마다 차이가 납니다.
Ducellier 교류 발전기는 터미널에 플렉시 커버를 사용합니다.
Hitachi 교류 발전기는 다양한 일본 및 유럽 자동차 제조사에 장착됩니다. 배선 연결은 더 작은 케이블을 운반하는 이중 핀 다중 커넥터 블록과 너트로 고정된 구멍이 있는 더 무거운 부하 운반 케이블을 운반하는 하나의 큰 터미널 포스트입니다.
AC Delco 교류 발전기는 영국 및 대륙 제조업체의 많은 Vauxhall 및 General Motors 자동차에 장착됩니다. 하나는 다른 것보다 큰 두 개의 터미널 포스트를 가지고 있으며 두 케이블 모두 너트로 고정된 구멍이 있습니다.
