Honda는 평판이 좋은 자동차 생산에도 불구하고 2003 Honda Pilot을 포함하여 신뢰할 수 없는 일부 자동차를 만들었습니다. 14건의 대규모 리콜과 내부 및 변속기와 관련된 추가 차량 문제가 있습니다. 시간이 지나면서 수리비를 감당할 수 없다면 이 차는 폐차장으로 보내야 합니다.
몇 년 간의 Honda Pilot에는 문제가 있지만 2003년 모델만큼 나쁜 것은 없습니다. 수리 비용이 많이 들고 평균 주행 거리가 낮습니다. 가장 흔한 문제는 내부와 변속기인데, 14건의 리콜 중 8건이 에어백과 관련이 있다는 점에 주목해야 한다.
원래 사람들은 혼다를 신뢰하기 때문에 혼다 파일럿을 좋아했습니다. 그들은 또한 넓은 크기가 장점이라고 생각했습니다. 이 자동차 소유자는 재빨리 몸을 돌려 내부 디자인이 많은 단단한 플라스틱 부품을 사용하고 자동차 뒷줄이 공간을 많이 제공하지 못한다고 불평하기 시작했습니다.
나중에, 많은 다른 것들 사이에서 전송 문제가 차를 진짜 레몬처럼 보이게 만들기 시작했습니다. 이것은 정비공이 2003년 혼다 파일럿에 무슨 문제가 있냐는 질문을 하기 시작하면서 전국의 차고에서 눈살을 찌푸리게 했습니다. 답:많습니다.
물론 이러한 리콜과 문제는 몇 년 전부터 발생하기 시작했습니다. 2021년, 이 차량 모델은 이미 도로에서 약 18년이 지났습니다. 이 시대 자동차의 평균 수명은 12년입니다. 6년이 지난 지금, 2003 Honda Pilot에서 기대할 수 있는 것은 많지 않습니다.
이 블로그는 2003년 Honda 파일럿에서 발생한 일반적인 문제와 해당되는 경우 오늘의 수리 견적에 대해 간략히 설명합니다. 모든 차고와 정비사가 다르다는 것을 기억하십시오. 가격은 위치, 부품 가용성 및 인력에 따라 달라집니다.
2003 혼다 파일럿 점화 스위치 문제, 크롬 페인트 벗겨짐, 도어가 제대로 잠기지 않음, 도어 잠금 액추에이터 고장, 시트 조정이 작동하지 않고 대시보드에서 이상한 소리가 나는 등 여러 가지 문제가 있습니다.
고장난 점화 스위치에 대한 해결책은 대략 $500에 점화 스위치를 완전히 교체하는 것이었습니다. 이 문제는 약 125,000마일에서 발생했습니다.
도어가 제대로 잠기지 않거나 잠금 액츄에이터 고장은 퓨즈나 전선이 끊어졌을 수 있습니다. 끊어진 퓨즈는 일반적으로 저렴하고 쉽게 고칠 수 있습니다. 와이어는 저렴하고 수리하기 쉽지는 않지만 변속기 교체와 같은 값비싼 수리와 비교할 수 없습니다.
이러한 내부 문제 중 일부는 중고차 판매원이 2003년 혼다 파일럿 계약을 체결하도록 압력을 가하는 "세부 사항"으로 분류될 수 있습니다. 그것에 빠지지 마십시오. 이러한 문제는 자동차의 현재 상태와 품질을 안팎으로 보여줍니다.
가장 심각한 문제인 2003 Honda Pilot의 특징적인 불만 전송이다.
이러한 문제에는 변속기 고장, D 표시등이 깜박임, 토크 컨버터에서 이상한 소리가 나는 것, 차가 특정 기어로 연결되지 않는 것, 변속기 저킹 및 라디에이터 누출이 포함되었습니다.
D 라이트는 운전자에게 변속기에 문제가 있음을 알려주는 대시보드 표시등입니다. 변속기 오일이 부족하거나 변속기 속도 센서를 교체해야 하는 것과 같은 단순한 문제일 수 있습니다. 그러나 더 심각한 것을 의미할 수 있습니다.
2003 Honda Pilot만큼 문제가 많은 차량을 사용하면 후자라고 생각할 수 있습니다.
변속기가 저속하거나 특정 기어에 걸리지 않으면 주행 중 실속 또는 고장이 발생할 수 있습니다. 이는 처리하기 어려울 뿐만 아니라 운전자, 승객 및 도로 위의 모든 사람에게 사고나 심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
예를 들어 시골길을 축소할 때 모든 사람이 정지된 자동차를 경계하는 것은 아닙니다. 엔진이 멈춘 날이 있는데 제때 시동을 걸지 못하고 움직이지 않으면 사고가 날 수 있습니다.
라디에이터 누출은 이 차량의 변속기 고장을 유발할 수 있습니다. 라디에이터 밸브는 누출이 발생할 수 있는 정상적인 마모로 인해 손상될 수 있습니다. 이것은 적절한 수정이 이루어지도록 정비사가 확인하는 것이 가장 좋습니다.
변속기는 약 120,000마일 주변에서 종종 고장이 났으며, 필요한 경우 교체 비용은 평균 $3,500에 달합니다. 트랜스미션이나 토크 컨버터를 다시 만들 수 있다면 여전히 비싸긴 하지만 비용이 더 적게 들 수 있습니다.
2003 Honda 파일럿의 또 다른 문제 브레이크 시스템이다. 운전자들은 앞 브레이크 로터가 뒤틀리는 것과 관련하여 제동 시 진동에 대해 불평했습니다. 이런 일이 발생하고 브레이크가 너무 얇아지면 교체해야 합니다.
브레이크 문제는 차량 안전과 관련하여 주요 관심사임은 말할 필요도 없습니다. 몇 년 후, 2003년형 차량은 수년에 걸쳐 업그레이드하고 유지 관리하지 않는 한 처음부터 최고의 브레이크를 갖추지 못했을 것입니다.
비용은 $200~$400입니다.
운전자 불만 외에도 2003 Honda Pilot에 대한 무려 14건의 리콜이 있습니다. .
물론 이러한 문제가 있는 차량으로 2003 Honda Pilot은 현재까지 많은 리콜을 받았습니다.
2003 혼다 파일럿을 소유하고 있거나 구매에 관심이 있는 경우 해당 차량의 리콜 상태를 확인해야 합니다. 차량 식별 번호(VIN)를 준비하고 가까운 Honda 대리점에 문의하십시오.
일부 리콜은 별 것 아닌 것처럼 들리지만 모두 완료해야 합니다. 에어백 오작동 리콜 위험을 감수하는 것은 의미가 없습니다. 언제 그 안전 기능이 필요할지 알 수 없습니다!
모든 문제와 리콜로 사람들은 2003 Honda Pilot 좋은 차입니다. 이 차량의 안전성을 저하시키는 문제에도 불구하고 운전자는 여전히 차량에 높은 신뢰도를 부여합니다.
출시 당시 2003년 혼다 파일럿은 SUV와 미니밴의 장점을 결합했습니다. 그것은 편안한 승차였고, 잘 설계된 인테리어와 좋은 연비를 가지고 있었습니다. 차가 잘 관리되어 A 지점에서 B 지점으로 안내해 준다면 믿을 수 있습니다.
Hondas는 많은 기계적 외상을 견디고 가장 추운 겨울 아침에 뒤집고 문제 없이 장거리를 운행하는 것으로 유명합니다.
아마도 요즘에는 2003 혼다 파일럿이 믿을만하다고 말하는 사람들이 운이 좋았거나 스스로를 이 모델에 충성한다고 여겼을 것입니다. 이 블로그에 이미 나와 있는 문제 목록과 함께 여기에서 권장하는 사항은 좀 더 새롭고 문제가 적은 것을 찾는 것입니다.
중고차 구매를 고려하고 있다면 가장 많이 받는 질문 중 하나가 자동차의 수명과 2003 Honda Pilot에 관심이 있는 사람들에게 가장 많이 묻는 질문입니다. , 특히 중요합니다.
이 질문에 대한 답은 자동차를 어떻게 사용하고 유지 관리했는지에 따라 크게 달라지므로 명확하지 않습니다. 일부 운전자는 300,000마일 이상을 주행했다고 보고했지만 대부분은 2003 Honda 파일럿이 150,000마일만 지속할 것으로 예상합니다.
이 차는 수리비가 비싸기로 악명이 높으며 불만과 리콜이 많아 소유자가 차를 폐차장으로 보내는 것이 더 쉬운 경우가 많습니다. 즉, 출시일로부터 몇 년 후 이 자동차를 인수할 생각이라면 수리비에 투자할 준비를 하십시오.
중고 2003 혼다 파일럿을 구입하는 것은 큰 위험입니다. 모든 기록이 없으면 어떤 수리를 했는지, 어떻게 정비를 했는지 알기 힘듭니다. 차량 구입 직후 고가의 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 그것이 당신에게 관심이 없다면, 이 차를 구매하지 마십시오.
이 질문에 대한 답은 전적으로 2003 Honda 파일럿의 상태, 수리 및 주행 거리에 따라 다릅니다. 모든 수리를 마치고 주행거리가 적다면 차량에 대해 더 많은 비용을 지불할 준비를 하세요.
출시 당시 이 차는 트림 유형에 따라 $27,000부터 시작했습니다. 오늘날 약 100,000마일을 주행한 자동차의 가치는 약 $5,200입니다.
신뢰할 수 없는 공급업체로부터 이러한 차량을 구입하지 마십시오. 그러면 문제가 줄어들 것입니다. 예를 들어, 차고에서 2003 Honda 파일럿을 구입하는 것은 상당히 안전한 계획일 수 있습니다. 그들은 아마도 그것을 팔기 전에 수리를 했을 것입니다(그러나 증거를 요구하십시오). 보증을 제공할 수도 있습니다.
일부 분류 목록을 기반으로 뒷골목 거래에서 이 차를 구입할 계획이라면 주의하십시오. 차량이 부서질 때 머리가 어질어질할 수 있으며 자신 외에는 지원해줄 사람이 없습니다.
이 차는 적절하게 관리되어야만 신뢰할 수 있음을 기억하십시오. 해당 정보를 사용하여 구매 가격에 대해 더 나은 거래를 얻으십시오.
문제에도 불구하고 2003년 혼다 파일럿은 많은 운전자를 행복하게 만듭니다. 실내가 넓고 승차감이 좋습니다. 경쟁사 SUV 클래스의 평균 비용입니다. 고속도로를 달리는 크고 중요한 모습입니다.
2003 Honda Pilot에는 LX, EX 및 EX-L의 세 가지 트림 유형이 있습니다. 이를 통해 소유자는 엔진 유형, 구동계, 외부 및 내부 색상을 포함한 업그레이드 옵션을 선택할 수 있습니다.
2003 Honda Pilot의 소유자라면 두 가지 중 하나를 느낄 수 있습니다. 다른 사람들도 같은 문제를 겪고 있다는 안도감과 곧 이러한 문제를 해결해야 할 것이라는 두려움입니다.
불행히도 모든 자동차 소유자는 어느 시점에서 문제, 수리 및 리콜을 처리합니다. 차량 소유자로서 가장 답답한 부분 중 하나입니다.
차량으로 무엇을 할지는 귀하에게 달려 있습니다. 차가 더 이상 투자할 가치가 없는 지경에 이르렀다면 작별 인사를 하고 폐차장으로 보내십시오.
자동차가 투자 가치가 있는 경우 정비사에게 특히 문제가 있는 부분에 대해 철저히 검사하도록 하십시오. 수리가 필요한 미해결 리콜을 확인하십시오. 차량을 수리하고 적절하게 유지 관리하면 더 오래 사용할 수 있고 새 차량을 구입할 시간을 확보할 수 있습니다.
이러한 문제를 무시하면 도로에 좌초되거나 더 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.
