자동차의 변속기는 엔진 동력을 구동축으로 전달하기 위해 함께 작동하는 기어와 샤프트의 조립품입니다. 그것은 바퀴가 그 힘을 사용하고 자동차를 달릴 수 있도록 방식으로 엔진 속도와 토크를 변환합니다. 연속 가변 변속기 (CVT)는 수동 및 자동 버전의 기능을 결합합니다. 다른 전송 시스템과 달리 기존 기어를 사용하지 않습니다. 대신 강한 금속 벨트와 2개의 풀리가 CVT를 작동시킵니다.
단일 속도 또는 무변속 변속기라고도 하는 CVT는 다양한 범위의 유효 기어비를 제공하는 자동 변속기의 변형입니다. 이 독특한 기능은 기어비가 고정되어 있기 때문에 다른 변속기 시스템과 다릅니다.
벨트 구동 설계로 약 88%의 출력 효율을 보장합니다. 수동 변속기보다 생산성은 떨어지지만 광범위한 출력 속도에서 가장 효율적인 속도로 엔진을 작동할 수 있습니다.
산업 응용 분야는 초기에 CVT를 활용한 유일한 분야였습니다. 그러나 Honda, Nissan, Ford 및 Audi를 포함한 일부 자동차 제조업체는 이 기술을 자동차에 도입했습니다. 현재 다양한 브랜드의 CVT 자동차 라인이 있습니다. .
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인기 있는 모델로는 Subaru Outback, Forester, WRX, Toyota Passo, Prius, Camry, Nissan Sentra, Rogue, Murano, Honda City, Freed, HR-V 등이 있습니다.
연속 가변 변속기의 특장점 물리적인 장비가 전혀 없다는 것입니다. 대신 풀리 시스템과 벨트를 사용하여 수많은 기어비 간의 전환을 이용합니다.
이 시스템에는 유압 실린더로 제어되는 구동 도르래, 기계적 토크를 감지하는 또 다른 구동 도르래, 금속/고무 벨트, 몇 개의 마이크로프로세서와 센서 등 몇 가지 구성 요소가 있습니다. 이 모든 부품이 함께 작동하여 엔진 속도와 토크, 그리고 구동 휠의 속도와 토크 사이의 균형을 만듭니다.
최대값과 최소값 사이에는 CVT가 이동할 수 있는 수많은 기어비가 있습니다. 무제한 기어비를 어떻게 활용합니까? 각 도르래에는 두 부분이 있습니다. 하나는 움직일 수 있고 나머지 절반은 고정되어 있습니다. 두 풀리의 움직이는 반쪽이 서로 가까워지면 두 풀리 사이를 흐르는 벨트가 높아집니다. 이러한 위치 변경은 풀리의 직경을 확장하거나 풀리의 두 부분 사이의 치수를 변경합니다. 비율의 이러한 변경은 CVT가 수많은 기어비를 얻는 데 도움이 됩니다.
보시다시피 CVT의 작동 메커니즘은 기존 수동 및 자동 변속기와 다릅니다. 이러한 전송 시스템에서 5개 또는 6개 이상의 기어를 활용할 수 있는 방법은 없습니다. 그들의 비율은 기어를 변속함으로써만 체계적으로 변경됩니다. 이 점에서 CVT가 그들보다 확실한 이점이 있지만 많은 사람들이 제공하는 다른 이점 때문에 여전히 자동 또는 수동 자동차를 선호합니다.
이전 모델에서 운전자는 CVT의 미끄러지는 느낌에 대해 불평하곤 했습니다. 요즘 자동차 제조업체는 운전자가 가짜 변속감을 느낄 수 있도록 디자인을 조정합니다. 가속시 엔진음이 커지지만 핸들링이 훨씬 부드러워집니다.
무제한 기어비를 통한 원활한 전환 기능은 CVT 자동차를 제공합니다. 기존의 전송 시스템이 있는 차량에 비해 몇 가지 특정 이점이 있습니다. 마찬가지로 몇 가지 단점도 있습니다. 구매를 계획하고 있다면 긍정적인 측면과 부정적인 측면을 모두 아는 것이 좋습니다.
CVT는 바퀴가 엔진에서 최대한의 동력을 전달하도록 합니다. 이것은 변속기가 항상 올바른 기어에 있기 때문에 가능합니다. 최적의 출력 대역에 최적화된 엔진 속도를 유지하여 특정 조건에서 차량의 속도를 빠르게 높일 수 있습니다.
CVT는 한 기어에서 다른 기어로 부드럽게 변속되며 가벼운 구조로 인해 자동차의 파워트레인에서 약간의 부하가 줄어들어 연비가 향상됩니다. 또한 변속기는 몇 가지 구성 요소로 작동하므로 고장 가능성이 적고 수리 프로세스가 덜 복잡합니다.
조용한 운전은 CVT가 장착된 차량에 작별 인사를 해야 합니다. 변속기를 가속하면 엔진이 격렬하게 회전하고 추가 소음이 발생합니다.
변속기는 실용적인 선택이지만 운전하기에 가장 즐거운 것은 아닙니다. 연속 가변 변속기 높은 토크 애플리케이션을 처리할 수 없습니다. 이는 이 시스템이 장착된 자동차가 결코 스포티한 느낌을 주지 않는다는 것을 의미합니다.
많은 사람들이 CVT의 연비에 끌리고 유지 비용도 상당히 저렴합니다. 그러나 시스템에 사용되는 부품은 상당히 비쌉니다. 문제가 발생하면 막대한 수리 비용을 감당해야 합니다.
