당신은 몇 년 동안 차를 운전해 왔지만 왜 디스크와 드럼 브레이크를 알고 있습니까? 전면과 후면에 각각 사용됩니다. 일반적으로 사람들은 이 질문에 대한 정확한 답을 가지고 있지 않으며 결국 자신의 차에 대한 잘못된 기계 선택으로 이어집니다.
자, 디스크를 앞쪽으로, 드럼을 뒤쪽으로 사용하는 이유를 지금 바로 알아보십시오!
브레이크는 모든 차량의 필수 안전 기능입니다. 디스크 및 드럼 브레이크 그들의 다른 사용법을 봉사하고 차의 후방과 전방에서 일하십시오. 어느 부분에 올려야 하는지 알고 싶다면 다음 이유를 확인하세요.
브레이크를 밟을 때마다 차량의 전체 무게 중 30%만 뒤쪽으로, 70%만 앞쪽으로 전달됩니다. 디스크 및 드럼 브레이크의 브레이크 처리 능력에 대해 이야기할 때 , 가장 다루기 쉬운 디스크 브레이크는 그러한 무거운 무게를 처리하는 데 사용하기만 하면 되는 것입니다. 반대로 드럼 브레이크는 더 저렴하고 무게를 견디지 못하기 때문에 곧바로 마모될 수 있습니다.
따라서 가장 효율적인 제동 시스템을 설치해야 하는 근거를 제시합니다. 전면 즉, 디스크 브레이크는 물론입니다.
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디스크 및 드럼 브레이크 사용법을 명확히 하기 위해 전면과 후면 모두 경제적인 요인에는 나름의 원인이 있습니다. 디스크 브레이크의 제조 비용은 전체 차량을 정지시키는 탄력성을 제공하도록 특별히 설계된 전체 구조로 인해 드럼 브레이크보다 과도하게 높습니다. 디스크 브레이크는 중요한 부품과 함께 금속 드럼, 소형 캘리퍼(차량에 방해가 됨) 및 슬림 로터를 포함합니다. 전문가에게 문의하거나 유지 관리 팁을 사용하면 이러한 브레이크의 내구성도 높일 수 있습니다.
디스크와 달리 드럼 브레이크는 몇 개의 움직이는 부품이 필요하기 때문에 저렴합니다. 후방에서 드럼 브레이크를 사용할 때 주차 브레이크와 일반 브레이크를 쉽게 공유할 수 있습니다. 그러나 빗속에서 운전할 때는 디스크 브레이크가 더 잘 작동합니다. 따라서 차량에서 더 큰 성능을 기대한다면 디스크 브레이크를 선택하십시오. 정반대로 운전을 보다 경제적으로 하려면 드럼 브레이크보다 더 좋은 것은 없습니다.
이전에 논의한 바와 같이 디스크 브레이크는 성능을 향상시키기 위해 추가 하드웨어와 높은 유압이 필요합니다. 그러나 이러한 모든 구성 요소는 브레이크가 효율적이고 빠르게 냉각되도록 도와주어 급격한 온도 상승으로 인한 이탈이나 포장에 덜 취약합니다.
놀랍게도 드럼 브레이크에는 캘리퍼 브래킷이 없고 하드웨어 요구 사항이 낮습니다. 모든 것이 핵심 내에서 공유 가능합니다. 또한 많은 압력을 가할 수 없기 때문에 페달 근처에 마이너 마스터 실린더가 함께 제공됩니다. 하드웨어의 조임이 적으면 쉽게 냉각되지 않아 고온으로 인해 포장 및 퇴색이 발생합니다.
이러한 요소는 귀하의 자동차에 가장 적합한 것을 선택하기에 충분합니다. 디스크 브레이크는 빠른 제동과 내구성을 어필합니다. 드럼 브레이크는 가장 합리적인 주행에 접근합니다. 따라서 위의 이유를 사용하여 디스크 및 드럼 브레이크에서 가장 잘 맞는 것을 선택하십시오. 지금!
