자동차 바퀴가 회전한 후 이상한 소리가 나는 것을 본 적이 있습니까? 이 삐걱 거리는 소리는 속도에 따라 증가하거나 감소합니까? 차량에서 회전 후 타이어 소음이 거슬리는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. . 어떤 사람들은 이러한 끽끽거리는 소리를 사소한 잘못으로 생각하는 것을 당연하게 여기는 큰 실수를 합니다. 그러나 그들은 이 사소한 우려가 즉시 처리하지 않으면 큰 철거로 이어질 수 있다는 사실을 알지 못합니다.
회전 후 타이어 소음의 원인을 알려드리기 위해 빠른 가이드를 마련했습니다. 문제의 실제 원인을 파악하는 데 도움이 되며 문제를 해결할 수 있는 최상의 솔루션을 추천해 드립니다.
운전 시 짜증나는 타이어 소음은 다양한 요인으로 인해 발생할 수 있습니다. 종종 이 소음은 타이어 트레드에 공기가 응축되는 것입니다. 트레드 디자인에 따라 다양한 수준의 소음이 발생합니다. 그러나 시간이 지남에 따라 소음이 커지면 타이어와 휠에 문제가 있을 수 있습니다.
회전 후 타이어 소음을 유발할 수 있는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.
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타이어가 만들어지는 가능한 이유 중 하나 회전 후 이러한 소음은 최종 러그를 할 때 휠이 과도하게 조여진 것입니다. 자동차 타이어는 절대로 과도하게 조이지 않는 것이 좋습니다. 대신 토크 렌치를 사용하여 모든 것이 떨어지지 않을 만큼 충분히 고정되었는지 확인할 수 있습니다.
자동차 타이어에서 윙윙거리는 소리가 나는 또 다른 가능한 이유는 얼라인먼트 문제일 수 있습니다. 타이어를 오랫동안 같은 위치에 두는 것은 끝부분에 약간의 결함을 일으킬 수 있습니다. 움직이는 순간 공기실에서 낮은 윙윙거리는 소리나 드럼 소리가 납니다. 차가 휠 얼라인먼트를 위해 불안정하다면, 더 울퉁불퉁한 승차감을 경험하게 될 것입니다. 이로 인해 타이어가 고르지 않게 움직이고 공기실에서 블레어가 발생합니다.
차에서 나는 성가신 소리의 주요 원인 타이어는 나이입니다. 한동안 타이어를 교체하지 않았다면 회전 후 이상한 소리가 나는 것에 당황하지 마십시오. 시간이 지남에 따라 많이 사용하면 타이어 트레드가 파손되기 시작합니다. 이것은 단순히 중요한 문제가 발생하기 전에 새 자동차 타이어를 구입해야 함을 의미합니다.
휠 베어링 불량은 타이어 소음을 유발하는 가장 심각한 문제 중 하나입니다. 타이어의 휠베어링이 열화되거나 손상되면 방향을 바꿀 때마다 부드러운 윙윙거리는 소리나 갈리는 소리가 납니다. 자동차 전문가의 유지보수 요령에 따르면 과도한 충돌과 손상을 피하기 위해 가능한 한 빨리 휠 베어링을 교체하는 것이 가장 좋습니다.
이제 회전 후 타이어 소음에 대한 모든 정당한 이유를 알게 되었습니다. 다음번에는 이런 짜증나는 타이어 소음이 발생한다면 전문적인 점검을 받고 차량을 수리해야 할 수도 있습니다.
