자동차 웹사이트와 게시판에서 흔히 하는 질문입니다. “디스크 브레이크 대 드럼 브레이크:차이점은 무엇입니까? 어떤게 더 좋아?" 차량의 제동 시스템은 가장 중요한 안전 기능이므로 Jiffy Lube®의 전문가가 이 인기 있는 주제를 기꺼이 해결해 드립니다. 운전자가 다양한 종류의 브레이크와 유지보수에 대해 더 많이 알수록 우리 모두는 더 안전하게 운전할 수 있습니다.

디스크 브레이크 대. 드럼 브레이크:차이점은 무엇입니까?

디스크 브레이크는 금속 디스크 또는 로터, 캘리퍼 피스톤 및 브레이크 패드로 구성됩니다.

1. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크액이 들어 있는 마스터 실린더에 유압이 발생합니다.
2. 가압 유체는 브레이크 라인을 통해 캘리퍼 피스톤으로 전달됩니다.
3. 캘리퍼 피스톤은 디스크 또는 로터에 대해 브레이크 패드를 누릅니다.
4. 디스크나 로터에 브레이크 패드를 적용하면 마찰이 발생하여 차량이 느려집니다.

디스크 브레이크는 이제 앞바퀴의 표준이며 많은 모델의 네 바퀴 모두에서 사용할 수 있습니다.

드럼 브레이크는 브레이크 드럼과 브레이크 슈로 구성됩니다.

1. 디스크 브레이크와 마찬가지로 브레이크 페달을 밟으면 브레이크액이 들어 있는 마스터 실린더에 유압이 발생합니다.
2. 가압된 유체가 브레이크 라인을 통과하여 휠 실린더가 브레이크 드럼의 내부 표면에 대해 브레이크 슈를 누르게 하고 마찰을 일으켜 차량을 감속시킵니다.

드럼 브레이크는 종종 새로운 보급형 차량의 뒷바퀴에 있습니다. 대부분의 제동이 앞바퀴에서 처리되기 때문에 뒷바퀴에 드럼 브레이크를 사용하면 신차 가격을 더 저렴하게 유지할 수 있습니다.

디스크 브레이크 대. 드럼 브레이크:어느 것이 더 낫습니까?

디스크 브레이크:

• 일반적으로 습한 날씨에 더 잘 작동합니다. 브레이크 로터가 물을 밀어내고 브레이크 패드가 물기를 닦아냅니다.
• 급제동 시 잠길 가능성이 적습니다.
• 디스크 브레이크가 드럼 브레이크보다 열을 더 잘 관리하므로 브레이크 페이드를 방지합니다. 이는 디스크 브레이크가 보다 일관된 성능을 유지하는 데 도움이 됩니다.

드럼 브레이크:

• 설치 및 유지 관리 비용이 더 저렴합니다. 따라서 드럼 브레이크는 뒷바퀴에 비용 효율적인 선택이 됩니다.
• 제동 중에는 더 뜨거워집니다. 이로 인해 브레이크 페이드가 발생하기 쉽습니다.
• 습한 환경에서는 덜 효과적입니다. 물이 고일 수 있도록 설계되어 제동에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

하지만 잠깐! 더 많은 이야기가 있습니다!

우리가 디스크 브레이크와 드럼 브레이크에만 집중할 때 우리는 모든 신차에 주차 브레이크와 ABS(Anti-lock Braking System)가 함께 제공된다는 사실을 무시합니다.

주차 브레이크는 주차 시 차량을 정지 상태로 유지하도록 설계되었습니다. 주차할 때마다 주차 브레이크를 사용하는 것이 좋지만 경사면, 언덕 또는 경사면에 주차할 때는 특히 중요합니다.

디스크 또는 드럼 브레이크와 별도로 주차 브레이크는 뒷바퀴에 연결되어 있으므로 별도로 작동해야 합니다. 특정 차량에 대한 지침은 소유자 설명서를 참조해야 하지만 일반적으로 주차 브레이크는 다음에 의해 작동됩니다.

• 운전자와 승객 사이의 레버
• 스티어링 컬럼 근처의 푸시 버튼 또는 핸들
• 3층 페달

잠금 방지 브레이크 시스템(ABS)은 대부분의 최신 차량에서 볼 수 있는 중요한 안전 기능입니다. ABS는 휠 속도를 모니터링하고 미끄러지거나 급정거할 때 브레이크가 잠기는 것을 방지합니다. Jiffy Lube® 기술자는 ABS 기술을 이해하고 ABS(잠김 방지 제동 시스템) 서비스에 대한 교육을 받았습니다.

다양한 종류의 브레이크와 작동 원리를 살펴보았으므로 이제 브레이크를 관리하는 방법에 대해 알아보겠습니다.

브레이크에 주의를 기울이고 브레이크 검사나 필요한 수리를 미루지 마십시오. 브레이크와 관련하여 다음 세 가지 사항을 기억하십시오.

1. 응답하고 신뢰할 수 있는 브레이크는 귀하의 안전은 물론 승객과 도로에서 만나는 모든 사람의 안전에 매우 중요합니다.
2. 운전할 때마다 브레이크를 사용하기 때문에 브레이크 시스템이 많이 마모되고 부품을 수시로 수리하고 교체해야 합니다.
3. 브레이크는 운전자에게 주의가 필요할 때 많은 신호를 보냅니다. 일반적으로 브레이크는 12개월 또는 12,000마일마다 검사하는 것이 좋지만(특정 차량의 서비스 일정은 사용 설명서에서 확인) 문제가 있는지 확인하기 위해 다음 정기 유지 관리 검사까지 기다리면 안 됩니다.

어떤 소리가 들리나요? 문제가 있음을 알려주는 브레이크가 될 수 있습니다.

• 비명을 지르며 멈추나요? 시끄러운 브레이크는 일반적이고 성가시며 브레이크 패드를 교체하고 로터를 기계로 가공하거나 교체하는 것처럼 쉽게 고칠 수 있는 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
• 새 브레이크 패드지만 여전히 거슬리나요? 과도한 제동은 로터의 광택을 유발하여 브레이크 성능을 저하시킬 수 있습니다.
• 무겁게 갈리는 소리. 금속 대 금속 연마 또는 으르렁거리는 소리는 브레이크 패드가 마모되었다는 신호입니다.

느끼셨나요? 브레이크를 밟을 때 뭔가 다르게 느껴진다면 경고 신호일 수 있습니다.

• 브레이크 페달 진동은 로터가 휘게 만들 수 있는 과도한 급제동의 결과일 수 있습니다.
• 느린 정지 반응은 유압 시스템에서 누출이 있거나 브레이크 라이닝에 광택이 있음을 나타낼 수 있습니다.
• 페달을 조금만 건드려도 갑자기 멈추는 민감한 브레이크는 브레이크 라이닝이 오염되었거나 파워 어시스트에 문제가 있음을 의미합니다.
• 페달이 반응하기 위해 추가 압력이 필요한 경우 유압 시스템이나 동력 보조 장치에 문제가 있을 수 있습니다. 브레이크 시스템 점검을 기다리지 마십시오.
• 제동 중에 한쪽으로 당기는 것은 고르지 않게 마모되거나 오염된 브레이크 라이닝의 결과일 수 있습니다.

조심하세요! 브레이크 문제의 일부 징후는 쉽게 볼 수 있습니다.

• 차 밑에 확실히 물이 아닌 작은 액체 웅덩이가 있습니까? 브레이크액일 수 있습니다. 차량을 점검하십시오.
• 브레이크 패드에 ​​시각적 효과를 한 번 더하십시오. 바퀴의 스포크 사이에서 브레이크 로터에 눌려 있는 것을 찾을 수 있습니다. 브레이크 패드가 부착된 금속보다 얇다는 것을 알게 되면 차량을 Jiffy Lube로 가져가야 할 때입니다.

문제가 있습니다. 지금 무엇을?

브레이크 시스템만큼 중요한 것이 있을 때 서비스 제공자를 신뢰하고 싶을 것입니다. 그렇기 때문에 전국의 Jiffy Lube 매장 중 한 곳으로 자동차, 트럭, SUV 또는 미니밴을 가져와야 합니다. 숙련된 기술자가 귀하의 운전 스타일에 대한 질문으로 시작하여 문제를 더 잘 진단하는 데 도움이 됩니다. 그 때 예상되는 사항:

• 기술자가 차량의 브레이크(바퀴가 달린 상태)를 육안으로 검사합니다.
• 타이어 교체 시 보다 철저한 브레이크 점검 실시
• 브레이크 서비스 권장 사항은 이 육안 검사를 기반으로 제공됩니다.
• 경우에 따라 보다 완전한 검사가 권장될 수 있습니다.
• 필요한 경우 숙련된 기술자가 브레이크 시스템에 대한 서비스를 제공합니다.
• 귀하의 차량은 브레이크 서비스 전후에 시운전됩니다.

이웃 Jiffy Lube를 떠나면 기술자가 차량 제조업체의 권장 사항에 따라 브레이크 검사 및 필요한 작업을 수행하기 때문에 자신감을 가질 수 있습니다.