개스킷은 유체를 제자리에 유지하고 부품이 제대로 작동하도록 만들어지며 가장 중요한 것 중 하나는 밸브 덮개 개스킷입니다. 밸브 커버 개스킷은 밸브 커버를 밀봉하고 엔진을 보호하는 데 도움이 됩니다.
이 부품이 고장나면 엔진이 오일 누출 및 성능 저하로 인해 심각한 손상을 입을 위험이 있습니다. 먼저 찾아야 할 표지판을 간단히 살펴보겠습니다.
밸브 커버 개스킷 불량의 가장 흔한 증상은 계량봉을 점검할 때 외부 오일 누출과 낮은 엔진 오일 레벨입니다. 가속 후 타는 냄새가 날 수도 있습니다. 일부 자동차에서는 엔진 실화 또는 엔진 점검등이 발생할 수도 있습니다.
다음은 밸브 커버 개스킷 불량의 가장 일반적인 증상에 대한 자세한 목록입니다.
차량 아래에서 오일이 새는 것을 볼 때마다 경각심을 갖게 됩니다. 그러나 오일 누출은 많은 문제로 인해 발생하므로 밸브 커버 가스켓이 고장났다는 신호가 아닙니다.
그래도 밸브 커버 부분에서 오일이 새는 것을 발견하면 개스킷이 불량한 것으로 추정할 수 있습니다. 가스켓 주변을 검사하여 오일이 새어 나오는지 확인하십시오.
처음에는 오일 누출이 최소화되고 시간이 지남에 따라 악화됩니다. 시간이 지나면 밸브 덮개 표면을 덮을 수도 있어 두꺼운 먼지 층이 밸브 덮개에도 쌓일 수 있습니다.
오일이 계속 누출되도록 놔두면 향후 더 광범위한 엔진 수리가 발생할 위험이 있습니다. 또한 이 증상은 오일이 벨트와 호스의 고무를 부드럽게 하여 벨트와 호스를 추가로 마모시켜 결국 조기 고장을 일으킵니다.
정기적으로 엔진 오일 레벨을 확인하는 것이 중요합니다. 오일이 너무 부족하면 특히 자주 발생하는 경우 문제의 신호인 경우가 많습니다.
엔진은 밀폐된 시스템으로 작동하므로 문제가 없는 한 오일이 사라지지 않아야 합니다. 누출 징후가 있는지 밸브 덮개를 확인하는 것으로 시작하십시오.
밸브 커버 개스킷 수리를 기다리는 동안 오일을 계속 채워야 합니다. 적절한 양의 윤활 없이 엔진을 작동하면 엔진이 멈추고 고장날 수 있습니다.
기름 타는 냄새는 항상 경각심을 불러일으킵니다. 밸브 커버에서 오일이 누출되면 자동차의 뜨거운 엔진과 배기 가스에 쉽게 떨어질 수 있습니다. 당신에게 남은 것은 부인할 수 없는 기름 타는 냄새뿐입니다.
이 냄새는 기름이 타는 것을 볼 수 없더라도 후드를 열면 압도적입니다. 기름 타는 냄새가 나면 자동차 화재의 위험이 있다고 생각하고 즉시 운전을 중지해야 합니다.
자동차 엔진이 실화되면 성능 저하에 기여하는 많은 원인이 있습니다. 실화의 가장 일반적인 이유 중 하나는 점화 플러그 결함 또는 연료 시스템 문제입니다. 그러나 밸브 커버 가스켓 불량의 가능성을 간과해서는 안됩니다.
밸브 커버는 점화 플러그 위에 있습니다. 개스킷이 고장나서 자동차의 점화 플러그로 오일이 누출되면 유체가 구멍으로 들어갈 수 있습니다. 오일이 쌓이면 점화 플러그가 제대로 작동하지 않고 더러워집니다.
이로 인해 점화 플러그가 고장나서 공기와 연료 혼합물의 점화가 감소합니다. 당신에게 남은 것은 거친 승차감을 만드는 실화 엔진입니다. 또한 즉시 처리하지 않으면 엔진 화재로 이어질 수 있습니다.
어떤 사람들은 대시보드 경고에 의존하여 문제가 발생했을 때 알려줍니다. 오일을 점검하지 않았다면 이것이 문제의 첫 징후일 수 있습니다.
오일 경고등은 엔진의 저압 또는 윤활 부족을 경고할 수 있습니다. 밸브 커버 개스킷 결함이 있는 경우에도 엔진 점검등이 표시될 수 있습니다. 이러한 지표 중 하나는 즉시 해결해야 하는 중요한 문제가 있음을 알려줍니다.
엔진의 밸브 커버는 자동차 모터의 구성 요소를 보호하도록 설계되었습니다. 엔진에서 요소를 보호할 뿐만 아니라 값비싼 기계의 손상을 방지합니다.
밸브 커버는 밸브 커버 개스킷의 도움으로 밀봉됩니다. 밸브 커버와 엔진 사이에 있는 얇은 고무 스트립일 뿐이지만 개스킷은 중요한 역할을 합니다. 그렇지 않으면 오일이 시스템 밖으로 새어 나와 엔진이 손상될 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 이 개스킷은 부서지기 쉽고 균열이 생깁니다. 이것은 노년 또는 엔진의 과도한 열로 인해 발생할 수 있습니다.
밸브 커버 개스킷은 모터와 밸브 커버 사이에 있습니다. 모터 위에 밸브 덮개가 있습니다. 밸브와 엔진 부품을 보호하는 하드커버입니다.
개스킷은 엔진과 밸브 덮개 사이를 단단히 밀봉하는 데 사용됩니다. 종종 이 부품은 노후로 인해 고장이 나서 교체가 필요합니다. 밸브 커버 개스킷을 교체하려면 밸브 커버도 제거해야 합니다.
밸브 커버 개스킷 교체 비용은 운전하는 차량 유형에 따라 $90에서 $400 사이입니다. $40 ~ $50에 새 밸브 커버 개스킷을 찾을 수 있으며 대부분의 비용은 인건비입니다. 밸브 커버 개스킷을 교체하려면 인건비가 $50 ~ $350일 수 있습니다.
고맙게도 밸브 덮개가 아닌 개스킷만 교체해야 하는 경우가 많습니다. 그러나 이 부품도 교체해야 하는 경우 두 부품이 동시에 제거되기 때문에 개스킷을 교체하는 동시에 최소한의 노력으로 수행할 수 있습니다. 유일한 추가 요금은 밸브 덮개 자체에 대한 것입니다.
