접지 스트랩은 차량의 배선 하니스에서 섀시, 엔진 블록 또는 음극 배터리 포스트까지 이어집니다. . 스트랩은 엔진 블록에 묶인 모든 액세서리를 위한 완벽한 회로를 만듭니다.
센서, 교류 발전기 및 점화 시스템을 포함하여 차량의 모든 단일 전기 시스템에 접지가 필요합니다. 세 가지 중 발전기가 가장 열성적인 에너지 사용자입니다. 자동차 배터리를 충전할 수 있도록 해야 합니다.
증상에 대해 알아보기 전에 와이어가 어떻게 생겼는지 설명해야 합니다. 우리는 그것을 케이블이라고 불렀지만 엄밀히 말하면 정확하지 않습니다. 그것은 종종 함께 꼰 강철 묶음과 비슷합니다.
이 브레이드는 날씨, 진동 또는 엔진에서 누출되는 뜨거운 오일로 인해 시간이 지남에 따라 닳을 수 있습니다. 개별 가닥이 악화되기 시작하여 결국에는 끊어집니다. 이는 스트랩의 전반적인 효율성을 감소시킵니다. 고드 스트랩의 상태가 더 나쁠수록 차량 전체에 전기적 문제가 발생할 가능성이 높아집니다.
잘못된 접지선은 진단하기 어려울 수 있습니다. 이는 전기 시스템에 수많은 문제를 일으킵니다. 이는 다른 많은 문제와 유사하므로 원인을 좁히기가 어려울 수 있습니다. 확실한 진단을 위해 정비사에게 차량을 점검하도록 하십시오.
다음은 경험할 수 있는 7가지 증상입니다.
스트랩이 느슨하면 헤드라이트 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 그 결과 조명이 깜박일 수 있는 고르지 않은 전기 서지가 발생합니다. 그대로 두면 결국 라이트 메커니즘에 영구적인 손상을 줄 수 있습니다.
조명은 교대로 서지와 전력 강하가 발생합니다. 이 노출로 인해 더 밝게 타올랐다가 어두워집니다. 1, 2회 발생하면 큰 문제는 아니지만, 잦은 서지가 발생하면 큰 피해를 줄 수 있습니다.
이것이 문제라고 생각되면 접지 케이블을 찾아보십시오. 제자리에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 때로는 느슨한 연결일 뿐입니다. 케이블이 제대로 절연되지 않은 경우에도 문제가 될 수 있으며, 이는 장치 교체를 의미할 수 있습니다.
케이블 자체를 확인하고 제자리에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 길이에 따라 끊어짐과 닳은 부분이 있는지 확인하십시오. 꽤 많이 찾으면 새 장치를 설치할 때입니다.
발전기가 올바르게 작동합니까? 그런 다음 접지선에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 배터리 상태를 확인하는 것도 현명합니다.
오래된 배터리나 단자에 결함이 있는 배터리도 충전되지 않습니다. 여기서 문제는 시간이 지남에 따라 발생할 수 있는 손상입니다. 알터네이터가 최대 효율로 작동하려면 안정적인 전력 공급이 필요하며, 이를 받지 못하면 효율적으로 작동할 수 없습니다.
배터리가 제대로 충전되지 않으면 오래 지속되지 않습니다. 이 시스템이 최상의 상태로 작동하는지 확인하는 것이 중요합니다.
차량에 전압이 낮습니까? 이 문제를 확인하려면 간단한 전압 테스트만 있으면 됩니다. 배터리 상태가 양호하면 약 12.6볼트를 잡아야 합니다.
측정값이 더 낮으면 배터리가 충전되지 않고 있다는 신호이며 접지선이 느슨하기 때문일 수도 있습니다.
점화 시스템에 충분한 전력이 공급되지 않으면 차에 시동을 걸 수 없습니다. 이러한 일이 발생할 수 있는 데는 여러 가지 이유가 있으므로 연료, 배터리, 시동기와 배터리 사이를 연결하는 주 접지선에 대한 기본적인 점검을 수행하십시오.
빠른 두드리는 소리가 들리면 솔레노이드에 약간의 전원이 공급되고 있지만 충분하지 않다는 의미입니다. 이유가 무엇이든 간에 별로 도움이 되지 않을 것입니다. 여전히 차에 시동을 걸 수 없습니다.
때때로, 아마도 오일을 교체할 때마다 각 접지 스트랩을 확인하는 것이 현명합니다. 여전히 안전한지 확인하고 전선의 상태를 확인하십시오. 케이블이 더 나은 날을 보냈다면 새 장치를 사용할 때입니다.
잘못된 접지는 전기 시스템에 광범위한 부하가 있는 경우에만 문제를 일으킬 수 있습니다. 예를 들어, 애프터마켓 스테레오를 매우 크게 높이거나 상향등을 켤 때 이런 일이 발생할 수 있습니다.
접지가 비효율적이면 전기 회로가 열렸거나 꺼져 있을 때와 동일한 증상이 잠시 동안 나타날 수 있습니다.
방향 지시등이 파워 윈도우와 동시에 작동을 멈췄습니까? ABS 표시등이 켜졌을 때 캠축 위치 센서 코드가 있을 수 있습니다.
겉보기에 관련이 없어 보이는 여러 전기적 문제는 접지가 불량할 수 있음을 나타냅니다. 이는 많은 구성 요소가 엔진 베이 또는 섀시에서 몇 가지 공통 접지 지점을 공유하기 때문입니다.
다행히 접지 스트랩 교체는 매우 저렴합니다. 엔진 접지 스트랩은 구입할 수 있는 가장 저렴한 부품 중 하나입니다. 좋은 품질의 스트랩을 구입하려면 약 $10에서 $20 정도를 지불해야 합니다.
전문 정비사가 교체를 처리하게 하려면 일반적으로 이 프로세스를 배터리 케이블 또는 접지 스트랩 교체라고 합니다. 접지 케이블을 직접 교체할 때의 이점을 빠르게 확인할 수 있도록 인건비로 약 $80-$100가 소요될 것입니다.
이것은 접지 스트랩이 얼마나 나쁜지와 해당 스트랩이 엔진의 정상 작동에 얼마나 중요한지에 달려 있습니다. 문제는 전류가 차량 내의 다양한 시스템에 손상을 줄 수 있다는 것입니다. 따라서 반드시 차가 사망하는 것을 막을 수는 없지만 무시하면 더 큰 피해를 줄 수 있습니다.
방치할수록 증상이 악화되어 결국 차에 타서 시동을 걸 수 없게 됩니다.
