발전기가 장착된 자동차에서 컨트롤 박스의 결함은 다양한 방식으로 표시되며, 그 중 일부는 발전기 테스트 및 출력 확인에 설명되어 있습니다.
다른 것들은 점화 경고 램프에 의해 드러날 수 있습니다. 엔진 속도가 올라가도 램프가 꺼지지 않으면 컷아웃 포인트가 닫히지 않은 것입니다.
램프가 저속에서 희미하게 빛나고 속도가 증가함에 따라 밝아진다면 결함이 더러워졌거나 산화되었거나 타버린 컷아웃 지점일 가능성이 높습니다.
램프가 비정상적으로 빠른(또는 낮은) 속도로 꺼지면 전압 조정기 포인트에 동일한 문제가 있거나 포인트 세트 중 하나가 잘못 조정되었다는 신호일 수 있습니다.
문제는 다루기 까다로워서 자동 전기 기사에게 맡겨야 합니다.
컨트롤 상자 밑면
그 전에 컨트롤 박스 밑면이 젖거나 더러워지지 않았는지 확인하십시오. 때때로 같은 증상이 나타날 수 있습니다.
많은 제어 상자에는 바닥판 아래에 저항이 있어 더러운 물에 의해 단락될 경우 과충전이 발생할 수 있습니다.
특히 컨트롤 박스가 습기와 먼지에 노출된 장소에 장착된 경우 베이스 플레이트와 단자를 일년에 한 번 청소하십시오. 또한 뚜껑이 잘 맞는지 확인하십시오.
청소를 위해 상자를 제거하고 교체 상자를 장착하는 것은 유사한 작업이므로 지침의 해당 부분을 따르십시오.
문제의 원인이 발전기나 배선이 아님을 확인할 때까지 새 컨트롤 박스를 구입하지 마십시오. 그렇더라도 손상시킬 수 있는 결함을 수정할 때까지 장착하지 마십시오.
교체품이 원본과 동일하거나 승인된 후속 제품인지 확인하십시오. 사양이 다른 상자는 모양이 비슷할 수 있으므로 모델명을 확인하세요.
작업을 시작하기 전에 배터리를 분리하십시오. 컨트롤 박스 리드가 맞는 터미널의 문자로 표시한 다음 잡아당기거나 나사를 푸십시오. 커넥터가 건전하고 깨끗한지 확인하십시오.
상자는 일반적으로 고무 마운팅을 통과할 수 있는 2개 또는 3개의 나사로 고정됩니다. ot 다른 종류의 지원이 있을 수 있습니다.
나사를 제거하고 상자를 들어 올립니다. 밑면에 장착된 취약한 저항이 손상되지 않도록 주의하십시오.
배킹은 절연체 및 씰 역할을 합니다. 물과 먼지가 들어가지 않도록 하고 상자 아래 영역과 상자 자체를 갱신하지 않는 한 청소하십시오.
상자가 뒷면에 꼭 맞고 뚜껑이 꼭 맞는지 확인하여 상자를 다시 끼웁니다. 리드를 다시 연결한 다음 배터리를 연결합니다. 엔진을 시동하고 상자를 테스트하십시오.
상자 밑면을 조심스럽게 닦으십시오. 저항은 쉽게 손상됩니다. 깨끗하고 마른 천을 사용하거나 필요한 경우 파라핀을 적신 천을 사용하여 먼지를 제거합니다.
고무 부품에서 파라핀을 멀리 두십시오. 또한 부드러운 천과 메틸화 알코올을 사용하여 단자를 청소하십시오. 다시 끼우기 전에 상자 뒷면을 건조시키십시오.
