빈번한 짧은 여행, 끊임없는 정지 및 시동으로 배터리를 만드십시오. 특히 히터, 헤드라이트, 난방 창문 및 와이퍼가 대부분의 시간 동안 작동하는 겨울에 매우 열심히 일하십시오.
결국, 알터네이터가 되돌릴 수 있는 것보다 더 많은 전류가 배터리에서 소모되기 때문에 배터리는 스타터 모터를 돌리기에 충분한 전력이 남지 않게 됩니다. 방전 상태의 배터리를 평탄이라고 합니다. .
배터리 방전 배터리 충전기가 있으면 피할 수 있습니다. - 비교적 저렴하지만 가치 있는 액세서리입니다.
양극을 통해 배터리의 손실된 충전량을 대체하기 위해 주 전류를 사용합니다. 및 음수 클립을 해당 배터리 포스트로 연결합니다. .
배터리 충전 방법
평균적인 자동차 배터리의 용량은 약 48암페어 시간으로, 완전히 충전되면 48시간 동안 1암페어, 24시간 동안 2암페어, 6시간 동안 8암페어 등을 제공합니다.
기본 충전기는 일반적으로 약 2암페어로 충전되므로 48암페어 시간의 평평한 배터리를 완전히 충전하는 데 필요한 48암페어를 제공하려면 24시간이 필요합니다.
그러나 시장에는 2A에서 10A까지 다양한 충전율을 가진 다양한 충전기가 있습니다. 충전 출력이 높을수록 방전된 배터리가 더 빨리 재충전됩니다. 그러나 급속 충전은 배터리 플레이트를 휘게 할 수 있으므로 바람직하지 않습니다.
배터리에 가해지는 부하는 다양한 전기 부품이 사용하는 전류의 양으로 측정할 수 있습니다. 헤드라이트는 약 8~10암페어, 가열된 후면 유리는 거의 동일합니다.
이론적으로 완전히 충전된 배터리는 발전기에서 전류를 공급받지 않고 약 10분 동안 시동기를 작동하거나 전조등을 8시간 동안, 가열된 후면 유리를 12시간 동안 작동해야 합니다. 배터리가 완전히 방전됨에 따라 조명이 점차 어두워지고 마침내 완전히 꺼집니다.
짧은 여행과 추운 날씨 외에도 배터리 상태에 영향을 줄 수 있는 원인이 있습니다. 교류 발전기가 더 많은 전기를 생산하고 낮은 엔진 속도에서 더 잘 충전되기 때문에 고장은 발전기보다 발전기가 장착된 자동차에서 더 일반적입니다(충전 시스템 작동 방식 참조).
이 모든 경우에 대한 답은 비중계로 자주 테스트하여(배터리 확인 참조) 배터리에 남아 있는 용량을 확인하고 필요할 때 배터리 충전기를 사용하여 충전하는 것입니다.
배터리를 충전기에 연결하기 전에 항상 전해질 수준을 확인하십시오. 필요한 경우 충전하고(배터리 확인 참조) 배터리 포스트를 청소합니다.
콘센트가 있으면 충전 속도가 3 또는 4암페어인 한 배터리를 차 안에 둘 수 있습니다.
그러나 자동차에 교류 발전기가 있는 경우 미리 배터리 단자를 분리하십시오. 그렇지 않으면 일부 교류 발전기(일반적으로 오래된 유형)가 손상될 수 있습니다.
별도의 셀 캡이 장착된 경우 환기를 위해 제거하십시오. 충전 속도가 높지 않은 한 트로프 덮개를 그대로 두십시오. 일반적으로 빨간색으로 표시되는 충전기의 양극(+) 리드를 양극 배터리 포스트에 고정합니다. 일반적으로 검정색인 음극(-) 리드를 음극 단자에 고정합니다.
충전기를 전원에 연결하고 전원을 켭니다. 표시등 또는 게이지(전류계)는 배터리가 충전 중임을 표시합니다.
게이지에 처음에는 높은 충전 속도가 표시될 수 있지만 배터리가 충전됨에 따라 점차적으로 떨어집니다.
매우 평평한 경우 충전에 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다. 충전을 계속하면서 비중계로 주기적으로 확인하십시오.
마지막 단계에서 세포는 거품을 일으키고 가스를 방출합니다. 그들 중 누군가가 다른 사람들보다 먼저 가스를 뿜기 시작하거나 더 격렬하게 행동한다면 배터리에 결함이 있는 것일 수 있으므로 차고나 배터리 전문가에게 점검을 받아야 합니다.
충전 후에는 항상 주 전원 스위치를 끄고 충전기의 플러그를 뽑은 후 터미널 클립을 제거하십시오. 그렇지 않으면 클립을 제거할 때 클립에 불꽃이 튀고 충전 중에 방출되는 가스가 점화될 수 있습니다.
또한 배터리를 다시 연결할 때 자동차의 전기 회로가 켜져 있지 않은지 확인하십시오. 두 번째 배터리 단자를 교체하고 배터리 가스를 점화할 때 스파크가 발생할 수 있습니다.
기본 가정용 배터리 충전기는 변압기와 정류기를 통합하여 주전원 110/220V 교류를 12V 직류로 변경하고 주 전원 공급 장치가 배터리 상태에 따라 결정된 속도로 충전 전류를 제공할 수 있도록 합니다.
배터리 상태가 양호한 경우 충전 속도는 일반 가정용 충전기로 약 3~6암페어가 될 수 있습니다.
수명이 다한 배터리는 충전을 허용하지 않을 수 있으며 어떤 경우에도 충전을 유지하지 않습니다.
일부 충전기에는 높거나 낮은(Hi-Lo) 스위치가 있어 두 가지 충전 속도(일반적으로 3A 또는 6A)를 선택할 수 있습니다. 배터리를 더 오래 충전하는 대신 6A에서 하룻밤 동안 짧게 부스트하려는 경우 3암페어에서.
많은 경우 경고등이 될 수 있는 충전 표시기나 충전 속도를 암페어 단위로 표시하는 게이지가 있습니다.
모든 충전기의 전원 리드는 퓨즈가 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 3핀 퓨즈 플러그를 사용하십시오. 추가 예방 조치로 라인 퓨즈 케이블 리드를 배터리에 연결하십시오.
