제동 시 마찰음? (해결 방법은 다음과 같습니다.)

브레이크는 자동차의 중요한 부분입니다. 그것들이 없으면 차량을 멈출 수 없어 심각한 사고로 이어집니다.

브레이크가 없는 움직이는 자동차는 방해가 될 수 있는 운전자와 승객 및 보행자에게 위험합니다.

따라서 자동차의 브레이크를 양호한 상태로 유지하는 것은 자동차 소유자의 의무입니다. 브레이크의 좋은 점은 서서히 닳아 없어질 때를 느낄 수 있다는 것입니다. 가장 일반적인 원인을 살펴보겠습니다.

제동 시 갈리는 소리가 나는 가장 흔한 원인은 브레이크 패드가 마모되었거나 브레이크 패드와 로터 사이에 돌이 끼었을 때입니다. 브레이크 로터의 녹으로 인한 것일 수도 있습니다. 브레이크 패드 교체 후 발생한 경우 품질이 낮은 브레이크 패드 때문일 수 있습니다.

이것들이 가장 흔한 원인이지만 전부는 아닙니다. 다음은 제동 시 소음의 가장 일반적인 6가지 원인에 대한 자세한 목록입니다.

제동 시 소음의 6가지 원인

1. 마모된 브레이크 패드

브레이크 패드는 자동차에 관계없이 시간이 지남에 따라 마모되는 부품 중 하나입니다. 브레이크 패드의 수명은 약 15,000~40,000마일이며 그 후에는 교체해야 합니다.

물론 운전 스타일에 따라 다릅니다. 브레이크를 자주 밟을수록 브레이크 패드가 더 빨리 열화됩니다. 그런데 왜 삐걱거리는 소리가 나는 거죠?

글쎄요, 브레이크 패드의 모든 재료가 마모되었을 때 브레이크 패드에 ​​의해 발생하고 금속판만 남습니다. 금속이 금속 디스크 로터와 충돌할 때 불쾌한 삐걱거리는 소리가 나며 브레이크를 밟을 때 이 소리가 들립니다.

일부 브레이크 패드 모델에는 마모 경고판이 있습니다. 브레이크 패드가 2~3mm 남으면 플레이트가 디스크 로터에 닿게 됩니다. 이렇게 하면 높은 음높이의 소음이 발생하므로 브레이크 패드를 교체할 시기를 알 수 있습니다.

2. 브레이크 패드와 로터 사이의 돌

많은 자동차 모델에서 발생하는 광범위한 문제 - 현대 모델의 경우 훨씬 더 많이 발생하는 문제는 돌과 기타 단단한 부품이 브레이크 패드와 디스크 로터 사이의 브레이크에 끼는 것입니다. 캘리퍼 브래킷과 브레이크 로터 사이에 끼일 수도 있습니다.

브레이크 패드 사이에서 브레이크 로터 사이의 돌 소리가 높고 끔찍합니다.

이런 일이 발생하면 자동차를 여러 번 후진 및 전진하여 제거되는지 확인할 수 있습니다. 그렇지 않으면 브레이크를 분해하여 스톤을 제거해야 합니다.

3. 로터 디스크의 녹

금속 부품에 물이 남아 있으면 녹이 생길 수 있습니다. 세차할 때 말리기 어려운 곳 중 하나는 자동차의 브레이크 시스템입니다. 브레이크 시스템의 브레이크 로터는 금속으로 만들어져 녹이 슬 수 있습니다.

이것이 발생하자마자 타이어가 작동 중이거나 브레이크를 밟을 때 차가 이상한 소리를 내기 시작합니다.

브레이크 시스템에 다른 문제가 없다고 확신하는 경우 고속으로 올라가서 두어 번 세게 제동하여 문제를 해결할 수 있는 경우가 많습니다.

4. 저품질 브레이크 패드

브레이크 패드를 교체한 경우 삐걱거리는 소리와 갈리는 소리가 날 수 있으므로 값싼 브레이크 패드를 설치해서는 안 됩니다. 최근에 브레이크 패드를 교체한 것을 알고 있다면 어떤 종류의 브레이크 패드가 장착되었는지 확인하십시오.

돈을 좀 아껴서 싸구려 브레이크 패드를 장착했다면 - 안 좋은 소식이 있는데, 브레이크 소음과 함께 살고 싶지 않다면 새 것을 사야 할 것입니다.

잘 알려진 브랜드의 브레이크 패드를 구입하는 것이 좋습니다. Bosch의 브레이크 패드를 적극 권장합니다. 그들은 종종 너무 비싸지 않고 매우 고품질입니다. 차량에 적합한 브레이크 패드를 선택하십시오.

판매 129 리뷰Bosch BC536 QuietCast 프리미엄 세라믹 디스크...
  • Bosch는 플랫폼 전용 엔지니어링...
  • 고무 코어로 조용한 작동...
  • 첨단 항공우주 합금...
  • 보호 전사 레이어 확장 패드...
$33.78 최신 가격 보기

5. 마모된 디스크 로터

마모된 디스크 로터를 한동안 교체하지 않은 경우 매우 마모될 위험이 큽니다.

매우 마모된 브레이크 로터는 로터의 바깥쪽 가장자리를 깊게 만듭니다. 이 가장자리는 대부분의 경우 제동할 때 삐걱거리는 소음을 발생시킵니다.

운 좋게도 앵글 그라인더를 사용하여 종종 이 가장자리를 제거할 수 있습니다. 그러나 브레이크 디스크가 너무 마모된 경우 교체해야 합니다. 수리 매뉴얼에서 최소 두께를 확인하십시오.

6. 너무 자주 급제동 중입니다.

또 다른 일반적인 문제는 브레이크를 너무 적게 사용하고 브레이크를 최대한 사용하지 않는다는 것입니다.

이렇게 하면 녹이 슬어 자유롭게 움직이지 않게 되며, 그 대가로 삐걱거리는 소리와 삐걱거리는 소리가 나기 시작합니다.

가끔 더 높은 속도에서 세게 제동하여 약간 가열하십시오. 이렇게 하면 브레이크를 더 오랫동안 양호한 상태로 유지하는 데 도움이 되며 작업장에 자주 방문하는 횟수가 줄어듭니다.