가끔 자동차에서 제동 시 갈리는 소리가 납니다. . 브레이크나 로터에 이상이 있음을 알려주는 경고 표시입니다. 많은 자동차 소유자는 광범위한 수리가 두려워 그러한 소리를 무시하고 싶어합니다. 글쎄, 당신은이 실수를해서는 안됩니다! 자동차의 신음 소리를 무시하고 도로를 수리하는 데 막대한 비용이 들 수 있습니다.
차량은 다양한 소리를 낼 수 있으며 일부는 정상적이고 무해합니다. 그럼에도 불구하고 제동 시 갈리는 소리에 귀를 기울이면 안 됩니다. 안전을 위협할 수 있기 때문입니다! 자동차는 브레이크 페달을 밟을 때마다 마찰을 통해 많은 열에너지를 생성해야 합니다. 결과적으로 브레이크 패드가 시간이 지남에 따라 마모되어 로터와 캘리퍼가 손상되고 브레이크가 고장날 수 있습니다. 브레이크 결함은 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 결코 좋은 소식이 아닙니다. 따라서 브레이크 연삭 을 무시합니다. 문제를 악화시킬 뿐입니다.
차량의 모든 부품과 구성 요소는 어느 시점에서 고장나거나 닳게 되어 있습니다. 그러나 중요한 것은 이러한 문제가 심각해지기 전에 문제를 식별하는 것입니다. 따라서 브레이크 소음의 원인을 파악하고 필요한 경우 수리점에 차를 가져가십시오.
마모된 브레이크 패드는 제동 시 갈리는 소리를 만드는 이유 중 하나입니다. . 브레이크 패드를 장기간 사용하면 백킹 플레이트의 재질이 점차 손실됩니다. 이로 인해 금속이 다른 금속에 닿아 삐걱거리는 소음이 발생합니다. 게다가 로터는 캘리퍼스를 문지르고 식사 표면을 긁을 수도 있습니다. 따라서 즉시 패드를 교체하지 않으면 브레이크가 심하게 파손됩니다. 또한, 백킹 플레이트와 캘리퍼가 서로 파괴되어 홈과 손상이 발생합니다.
많은 사람들은 낮은 품질의 패드를 구입하는 것이 비용을 절약하는 좋은 방법이라고 생각합니다. 그러나 사실 그것은 잘못된 결정입니다. 품질이 좋지 않은 브레이크 패드에는 종종 금속 덩어리가 포함되어 있어 로터 표면을 문지르고 긁어 심각한 손상을 입힐 수 있습니다. 따라서 패드를 교체할 계획이라면 유명 브랜드의 좋은 제품을 선택하십시오.
구성 요소가 흙, 먼지 및 때를 잡는 것은 정상입니다. 그러나 때때로 도로의 작은 돌이나 기타 단단한 물체가 캘리퍼와 로터 사이에 끼어 브레이크 연마를 일으킬 수 있습니다. 브레이크를 밟아도 소리가 난다. 이러한 물체에서 발생하는 마찰로 인해 이러한 부품이 손상될 수 있습니다.
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제동 시 갈리는 소리의 또 다른 원인 부러진 쉼표입니다. 마모된 심이 로터와 같은 제동 시스템의 일부와 접촉하게 됩니다. 금속이 이와 같이 다른 금속과 결합하면 브레이크 시스템에서 갈리는 소리가 납니다.
따라서 브레이크 작업을 완료할 때마다 심을 교체해야 합니다. 때때로 정비사가 신속하게 작업을 수행하기 위해 이 작업을 피할 수 있으므로 교체하도록 하십시오.
차에서 제동 시 갈리는 소리가 나는 또 다른 이유입니다. . 브레이크 패드의 평균 수명은 20,000마일입니다. 그럼에도 불구하고 몇 가지 이유로 인해 그렇게 오래 지속되지 않을 수 있습니다. 한 가지 가능한 원인은 자동차를 차고에 몇 주 동안 방치하는 것입니다. 공회전과 악천후는 로터에 녹과 부식을 일으킬 수 있습니다. 이 경우 녹이 다른 부분에도 퍼져서 파괴됩니다. 이 문제를 피하려면 적어도 한동안은 정기적으로 차를 운전해야 합니다.
닳은 로터 디스크가 성가신 원인일 수 있습니다. 브레이크 시스템에서 나는 소음. 평평하지 않은 로터 디스크는 삐걱거리는 소리를 냅니다. 너무 마모된 로터 디스크는 대신 긁는 소리가 납니다. 또한 마모된 로터는 제동 시스템에서 많은 진동을 유발합니다. 이러한 진동은 불규칙한 형태로 발생하며 브레이크 페달을 통해 쉽게 느낄 수 있습니다. 이 케이스는 첫 번째 케이스보다 덜 유명합니다.
휠에서 연삭 소음이 들리거나 조용한 상태에서 큰 소리로 바뀌는 진동이 관찰되면 휠 베어링이 마모되었거나 손상되었을 수 있습니다. 따라서 휠 베어링을 주의 깊게 확인하고 필요하면 교체하여 성가신 소리를 제거하십시오.
캘리퍼 볼트가 제동 시 갈리는 소리를 냅니다. 윤활이 부족한 경우. 이 경우는 거의 발생하지 않지만 발생할 수 있습니다. 자동차 정비사가 수리 작업을 하는 동안 새 캘리퍼 볼트를 자동으로 교체합니다.
브레이크는 차량에서 가장 중요한 안전 부품 중 하나입니다. 따라서 삐걱거리는 소리나 제동 시 갈리는 소리와 같은 경고 신호를 발견하면 , 전문가의 도움을 받아 차량을 점검해야 합니다. 그렇지 않으면 안전이 위험할 수 있습니다.
새 캘리퍼, 패드 교체, 새 로터 및 인건비를 포함하여 한 바퀴에 대한 브레이크 수리 작업에는 자동차 및 기타 요인에 따라 $300에서 $800까지 소요될 수 있습니다. 이러한 부품을 모두 교체해야 하는 경우 수수료가 1000달러 이상으로 쉽게 확장될 수 있습니다. 평균 비용은 약 $500입니다.
불량 로터는 열 흡수 및 분산 능력이 낮아 제동 시스템이 과열됩니다. 여전히 로터가 불량한 자동차를 운전하고 있지만 로터가 불량하면 브레이크가 효과적으로 작동하지 않고 완전히 고장나서 운전자와 차량이 위험에 처할 수 있습니다.
브레이크에서 삐걱거리는 소리를 멈추는 방법은 무엇입니까? 아래 동영상을 확인하세요.
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