앞유리 와셔와 와이퍼는 법에 따라 정상 작동해야 합니다. 와셔 병에 물을 가득 채운 상태로 유지하고 와이퍼 블레이드와 암이 양호한 상태인지 확인합니다.
마모된 블레이드는 앞유리를 더럽히고 가시성을 손상시킵니다. 제조사에서는 12개월마다 교체를 권장합니다.
화면에 기름과 기타 오염 물질이 없도록 하려면 전용 얼룩 방지 첨가제를 세탁기 병에 넣으십시오. 병 바닥에 쌓여 체크 밸브를 막는 세척액은 사용하지 마십시오.
겨울에는 병에 스크린 워셔 부동액을 추가하십시오. 라디에이터 부동액 혼합물을 사용하지 마십시오. 페인트가 손상될 수 있습니다.
수동 펌프에서 푸시 버튼은 파이프에 부착된 두 개의 노즐이 있는 병의 스프링 장착 다이어프램을 작동합니다. 하나의 파이프는 와셔 병에서 액체를 끌어오고 다른 파이프는 이를 제트로 공급합니다.
와셔 병이 가득 찼을 때 펌프가 작동하지 않으면 분리된 파이프가 없는지 확인하고 체크 밸브나 제트가 막히지 않았는지 가는 와이어 조각으로 확인하십시오.
펌프를 확인하려면 분리하고 제거하십시오. 플런저를 누르고 젖은 손가락으로 두 노즐을 모두 막았다가 놓습니다.
플런저는 그대로 있어야 합니다. 정지 위치로 돌아가면 펌프가 손상되어 새 펌프를 장착해야 합니다.
와셔 병이 비어 있을 때 전기 펌프를 작동하지 마십시오. 전기 모터가 플렉서블 임펠러를 구동하여 물을 펌핑하며, 건조한 상태에서 계속 회전하면 블레이드가 손상될 수 있습니다.
병이 가득 찼지만 모터가 작동 중일 때 유체가 공급되지 않으면 분리된 파이프가 없고 와셔 병의 픽업 파이프가 손상되지 않고 유체에 잠겨 있는지 확인하십시오.
체크 밸브나 제트가 막히지 않았는지 확인하십시오.
전원을 켰을 때 모터가 작동하지 않으면 전기 연결이 제대로 되어 있는지 확인하십시오.
연결이 양호하면 점화 스위치를 끄고 급전선을 분리하십시오. 펌프와 접지 사이에 회로 테스터를 연결합니다.
도우미에게 점화와 세탁기 스위치를 켜달라고 요청하십시오. 램프가 켜지면 사용 가능한 전류가 있고 모터를 교체해야 합니다(새 앞유리 세척 모터 장착 참조).
램프가 켜지지 않으면 배선 및 스위치 연결에 결함이 있는지 확인하십시오(전기 회로 테스트 방법 참조).
제트를 통한 유속이 좋지 않으면 체크 밸브를 제거하고 메틸화 알코올에 적신 오래된 칫솔로 청소하십시오. 병을 씻고 깨끗한 물로 채우십시오. 제조사에서 권장하는 첨가제만 사용하십시오.
와셔 병, 펌프 및 제트를 연결하는 파이프가 꼬이거나 평평하지 않은지 확인하십시오.
때때로 잘못 배치된 파이프가 보닛 뚜껑에 의해 압착됩니다. 이런 일이 발생하면 파이프를 다시 라우팅하거나 줄이십시오.
파이프가 분리되어 끝이 더 이상 단단히 맞지 않으면 끝에서 6mm(6mm) 절단합니다.
뜨거운 물에 담가 파이프 끝을 부드럽게 합니다. 다시 연결하십시오.
대부분의 제트는 플라스틱 하우징의 소켓에 장착된 '안구' 회전 유형입니다. 일부 유형에는 제트 크기와 방향을 조정하는 나사가 있고 일부는 납작한 튜브입니다.
제트기의 물은 중간 호의 와이퍼 블레이드 상단에서 약 50mm(2인치) 정도 앞유리에 닿아야 합니다.
제트가 잘못 조준된 경우 제트 구멍에 있는 핀을 사용하여 안구 제트를 올바른 위치로 회전시킵니다. 작은 드라이버로 나사형 제트를 조정합니다. 제트로 연결되는 튜브가 조이거나 꼬이지 않았는지 확인하십시오.
막힌 분출구를 제거하려면 플라스틱 공급 파이프를 풀고 가는 철사 조각이나 뻣뻣한 브러시의 강모를 사용하여 먼지를 조사합니다.
자동차를 청소할 때마다 고무 날의 닦는 가장자리를 주의 깊게 살펴보십시오. 고무는 칼날이 방향을 바꿀 때마다 옆으로 휘어지며 결국 가장자리 근처에 균열이 생깁니다.
첫 번째 표시는 일반적으로 고무 끝의 갈라진 부분이나 명백한 물결 모양 가장자리입니다. 새 블레이드 또는 새 고무를 장착합니다(앞유리 와이퍼 교체 및 조정 참조).
교체용 고무는 자동차 제조사에 따라 다릅니다. 와이퍼 블레이드에 맞는 유형을 구입했는지 확인하십시오. 이전 와이퍼 블레이드를 가이드로 사용하십시오. 피팅 시 제조사의 지시를 따르세요.
와이퍼 블레이드가 앞유리의 물 위를 미끄러진다면 가능한 원인은 와이퍼 암에 결함이 있기 때문입니다. 새 팔을 맞춥니다.
차량을 정비할 때마다 와이퍼 암의 힌지 핀에 오일을 바르십시오.
고정된 힌지 핀은 스프링이 암을 앞유리에 세게 누르는 것을 방지하고 블레이드가 그 위로 미끄러질 수 있습니다.
왼손으로 와이퍼 베이스를 잡고 오른손으로 앞유리 팔을 앞뒤로 쓸어 힌지 핀의 마모를 확인합니다.
힌지 핀이 약간 헐거워지는 것은 허용되지만 헐거워지면 새 암을 장착하십시오.
힌지 핀이 정상인데도 와이퍼가 화면을 제대로 누르지 않으면 와이퍼 암의 스프링이 약해진 것입니다. 새 팔을 맞춥니다.
와이퍼 블레이드가 앞유리를 가로질러 흔들린다면 무언가가 정렬되지 않은 것입니다. 와이퍼 암의 힌지 핀이 건전하고 스핀들 보스의 너트가 조여져 있는지 확인하십시오.
부품이 고정되면 와이퍼를 켜고 저더링 암이 수직일 때 암이 해당 위치에 유지되도록 점화를 끕니다. 칼날을 제거하고 암 끝이 유리에 놓이도록 하십시오.
