당신은 그것을 사랑하기 때문에 여전히 그것을 운전합니다. 시원해보이고 잘 보살펴 주셨으니 잘 보살펴 주셨으면 합니다. 오래된 차량을 관리하는 방법이 궁금하시다면 다음 사항을 고려해 보세요.
조향, 타이어 및 브레이크는 차량의 생존뿐만 아니라 귀하의 생존에도 매우 중요합니다. 스티어링 및 서스펜션을 점검하고 스티어링 및 브레이크 액을 정기적으로 교체하거나 교체하십시오. 브레이크 패드가 마모되어 25,000마일마다 교체하십시오. 7,500마일마다 타이어를 교체하고 타이어뿐만 아니라 휠 자체의 마모를 점검할 기회로 사용하십시오. 오래된 자동차는 도로의 공정한 부분을 보았고 몇 가지 연석과 움푹 들어간 곳을 만났습니다. 휠이나 휠 베어링이 손상되면 타이어가 고르지 않게 마모되거나 더 심한 경우 파열 및 핸들링 문제가 발생할 수 있습니다. WheelerShip은 2005년 모델까지 거슬러 올라가는 Pontiac G6 휠과 같은 많은 구형 제조사 및 모델에 대한 교체용 휠을 제공합니다.
타이어가 더 새롭고 비교적 좋은 상태라고 해서 차량의 고무 관리를 끝냈다고 생각하지 마십시오. 창문, 문 및 선루프 주변의 앞유리 와이퍼와 씰은 차가 노후화되면 부서지기 쉽고 금이 갈 수 있습니다. 닫힌 선루프를 통해 비가 쏟아질 때까지 기다리지 말고 주변의 고무 실링을 처리하세요.
타이밍 벨트 즉, 매 60-90,000마일마다. 위험 시 이를 무시하십시오. 타이밍 벨트가 작동하면 차가 멈추고 다시 작동하지 않을 수 있습니다. 일반적으로 비용이 많이 드는 수리이지만 빈티지 차량을 계속 운행하려면 그만한 가치가 있습니다.
우리는 이미 스티어링 및 브레이크 액에 대해 언급했지만 자동차의 중요한 액에 대한 전체 이야기는 아닙니다. 오래된 차량을 관리할 때 오일 및 오일 필터를 정기적으로 교체하는 것이 필수적이라는 것은 당연한 일입니다. 오일 누출을 확인하십시오. 차고 바닥이나 차도에 얼룩이 있습니까? 그렇다면, 무언가가 새고 있고 완전히 배수되면 말 그대로 영구적으로 정지되는 엔진을 보고 있을 수 있습니다. 냉각수는 25,000-30,000마일마다 교체하십시오. 모든 호스에 누수 및 물방울이 없는지 확인하고 뜨거운 냉각수를 차량 내부의 라디에이터로 다시 운반하는 워터 펌프 호스 및 히터 호스를 포함하여 마모된 호스를 교체하십시오. 구형 자동차의 변속기 오일과 차동 오일에도 주의가 필요할 수 있습니다.
페인트에 흠집과 흠집이 생기는 것은 습기가 자리를 차지하게 하고 녹이 발생하게 하는 것입니다. 도색작업에 신경써주세요. 오래된 차에 녹이 생기면 빠르게 퍼집니다.
내부를 진공 청소기로 청소하고 부드러운 천과 세제로 청소하십시오. 바래거나 뿌옇게 보이지 않도록 직사광선을 피해 보관하세요. 또한, 정기적으로 세차하여 소금과 부스러기를 차에 묻지 않도록 하고 건조된 후에는 왁스를 멋지게 코팅하십시오. 새 휠이나 교체 휠을 위한 왁스도 잊지 마세요.
오래된 차량을 관리하는 방법에 대해 생각하면 작은 문제가 큰 문제가 되기 전에 먼저 처리해야 합니다. 돈을 좀 쓰셔야 하지만, 그래도 다행이라면 사랑하는 차를 계속 운전하고 싶으시다면 안전하게 운전하세요.
