도요타의 역사

<강한>

Toyota는 2019년 12월에 매출 기준 세계 10위 기업이 되었습니다. 2012년부터 연간 천만 대 이상의 자동차와 트럭을 생산하는 Toyota는 하이브리드 전기 자동차 판매의 세계적인 리더가 되었습니다. 이 회사는 Lexus를 포함한 5개 브랜드의 차량을 생산합니다. 또한 스바루에 대한 지분을 보유하고 있으며 중국, 인도, 체코의 자동차 회사와 공동으로 운영하고 있습니다. 이 글로벌 회사는 어떻게 세계 자동차 시장에서 자리를 잡았습니까? 여기에서 Toyota 브랜드의 역사에 대해 자세히 알아보십시오.

패밀리 출신

Toyota는 가족 사업인 Toyoda Automatic Loom Works에서 성장했습니다. 창립자인 Sakichi Toyoda는 1924년에 Model G Automatic Loom을 발명했습니다. 이것은 나중에 Toyota 생산 시스템의 시그니처가 된 혁신적인 자동 정지 기능을 특징으로 했습니다. 1933년 Toyota Motor Corporation은 Automatic Loom Works의 한 부문으로 만들어졌고 1936년에는 첫 자동차를 생산했습니다. 이듬해 자동차 제조업체는 Toyota Motor Company, Ltd.로 통합되었으며 Sakichi의 ​​아들인 Kiichiro가 주도권을 잡았습니다. .

전후 재건

제2차 세계 대전 이후 일본 경제는 황폐해지고 자동차 회사의 시설은 피해를 입었습니다. 이 회사는 전쟁 후 잠시 생산을 중단했지만 1950년대에 다시 가동되었습니다. 경영진은 미국 자동차 회사를 연구하고 1957년에 미국 Toyota Motor Sales를 설립했습니다.

포워드 실패

미국 시장에 출시된 도요타의 첫 번째 자동차는 엉망이었습니다. 미국 운전자들은 1958년에 시장에 나온 토요펫이 너무 비싸고 충분히 강력하지 않다고 생각했습니다. Toyota는 드로잉 보드로 돌아가 더 큰 성공을 거둔 Land Cruiser를 출시했습니다. 1965년까지 도요타는 도요펫을 재발명하고 이름을 코로나로 바꾸었습니다. 그 모델은 강화된 출력, 공장 공기 및 자동 변속기로 더 성공적이었습니다.

60년대와 70년대는 Toyota가 수출을 늘리고 트럭과 버스를 제조하는 Hino와 같은 세 개의 다른 일본 회사를 인수하면서 확장 및 인수의 수십 년이었습니다. 전기 자동차 부품을 제조하는 Nippondenso; 및 다이히쓰 자동차 회사. 1968년 인기 있는 Corolla를 미국에 출시한 후 계속해서 저렴하고 효율적인 자동차 생산으로 명성을 쌓아왔습니다. Corolla는 이제 역사상 가장 많이 팔린 승용차로 선정되었습니다.

Toyota는 100만 번째 차량 판매를 포함하여 70년대에 여러 이정표를 달성했습니다. 1975년에는 Volkswagen을 제치고 미국에서 가장 많이 팔린 수입 브랜드가 되었고, 1978년에는 Toyota가 자동차, 트럭, 총 판매 차량에 걸쳐 미국에서 가장 많이 팔린 수입품이 되었습니다.

합병 및 파트너십

전후 규정으로 인해 Toyota는 Toyota Motor Sales와 분리되었지만 1982년 마침내 두 회사가 합병되었습니다. 첫 번째 본사인 캘리포니아 할리우드(Toyota Motor Sales U.S.A.)에서 성장한 이 회사는 1982년 캘리포니아 토랜스에 전국 판매 본부를 열었습니다. 80년대에는 Toyota가 미국에서 한 해에 백만 대 이상의 차량을 판매한 최초의 수입 브랜드가 되었으며 Toyota는 General Motors와 파트너십을 맺었습니다. 두 자동차 제조업체는 1984년 캘리포니아에 두 브랜드 제조 시설을 만들고 Toyota는 1986년 미국에서 생산을 시작했습니다.

분기 및 상향

고품질 저비용 고효율 자동차를 만드는 가치 브랜드로 오랫동안 알려진 Toyota는 1991년 미국에서 최고의 명품 수입품이 된 새로운 Lexus 브랜드를 설립하여 고급 시장에서 입지를 굳혔습니다. Camry는 그 성공을 이어받아 1997년 미국에서 승용차 판매 1위의 지위를 획득했습니다. Lexus는 2000년에 Mercedes를 제치고 미국에서 가장 많이 팔린 럭셔리 브랜드가 되었으며 그 범주에서 지금까지 선두 자리를 지켜왔습니다. 이후.

같은 해에 Toyota의 연비에 대한 명성은 하이브리드 Prius의 출시와 함께 새로운 형태를 취했습니다. 21세기의 첫 10년 동안 Toyota는 혁신을 계속했습니다. 테스트를 위해 최초의 수소 연료 전지 차량을 출시했고 Prius의 Hybrid Synergy Drive는 2004년에 데뷔했습니다. 회사는 하이브리드를 Lexus 럭셔리 라인에 도입하고 하이브리드를 추가했습니다. Camry 라인은 2006년에 생산되었습니다. 같은 해에 Camry가 미국에 생산되었습니다.

2008년 글로벌 경기 침체와 관련된 슬럼프 이후, Toyota는 새로운 고마일리지 하이브리드로 돌아왔습니다. Toyota는 2010년 바닥 매트, 고착 액셀러레이터 및 에어백으로 인한 리콜 및 패널티를 견디며 Camry와 함께 승용차 영역에서 브랜드 지배력을 유지하고 Lexus 브랜드를 최고의 럭셔리 선택으로 유지했습니다.

쓰나미

2011년 쓰나미가 마을을 파괴하고 수천 명의 목숨을 앗아간 엄청난 쓰나미를 전 세계가 공포에 휩싸였습니다. 생산량이 회복되기 시작했을 때 홍수로 태국의 두 공장이 가동이 중단되었습니다. 그러나 Toyota는 계속해서 자동차를 재설계하고 Prius 라인에 새 모델을 추가했습니다. 놀랍게도 지진, 쓰나미, 홍수가 발생한 지 불과 1년 만에 Toyota는 고객 만족도와 신뢰성에 대한 상을 수상했습니다.

Made in USA

2010년대에 Toyota는 텍사스, 미시간, 켄터키에 새 본사를 포함하여 미국에 더 많은 시설을 열었습니다. 미시시피와 인디애나 공장은 켄터키에서 500,000번째 코롤라를, 인디애나에서 400만 번째 차량을 내보내는 이정표에 도달했습니다. 앨라배마에 있는 모터 제조 시설에서는 400만 번째 엔진을 생산했습니다.

연구 및 개발

2015년 도요타는 인공 지능과 로봇 공학에 집중하기 위해 도요타 연구소를 설립할 것이라고 발표했습니다. 연구소는 서부 해안의 스탠포드 대학과 동부 매사추세츠의 MIT 근처에 시설을 갖출 것입니다.

Toyota는 재해, 리콜 및 글로벌 경쟁을 통해 혁신, 탄력성 및 복구의 실적을 계속 추가하고 있습니다. 미국 자동차 구매자는 Toyota와 Lexus 브랜드를 충성스럽고 열성적으로 채택했으며 미국에서 회사의 성공은 끝이 없습니다.

도요타의 역사에 대해 배우는 것을 즐겼기를 바랍니다. 기록적인 판매 역사를 가진 Toyota Corollas 및 Lexus 모델의 수는 OEM(Original Equipment Manufacturer)이 앞으로 몇 년 동안 작업을 중단해야 함을 의미합니다. 신뢰할 수 있고 인기 있는 자동차 중 하나를 운전하는 경우 2014년 Toyota Corolla 림을 교체하거나 Lexus용 바퀴를 찾아야 할 때 WheelerShip이 도움이 될 수 있다는 점을 알아두십시오. 당사의 전문가가 귀하의 차량 연도와 트림을 일치시켜 귀하가 귀하의 차량에 맞는 고품질 교체 휠을 얻을 수 있도록 보장해 드립니다.