브레이크 시스템은 긴급 상황에서 제대로 작동하기를 원하기 때문에 매우 중요하게 다루어야 하는 것 중 하나입니다.
브레이크 액은 1~2년마다 교체해야 하는 것 중 하나입니다. 그렇지 않으면 브레이크 시스템 내부에 녹이 발생하고 다른 부품이 손상될 수 있습니다.
실리콘 또는 글리콜 기반의 두 가지 일반적인 유형의 브레이크 액이 생산됩니다. Dot3 및 Dot4는 많은 차량에 사용할 수 있는 인기 있는 글리콜 기반 브레이크액 옵션입니다. Dot3는 일반 운전자에게 인기가 있지만 Dot4는 최신 자동차 모델에서 더 일반적입니다.
하지만 이들의 차이점은 무엇이며 서로 혼합할 수 있습니까?
Dot 3와 Dot 4 브레이크 액의 주요 차이점은 끓는점입니다. Dot 4 브레이크 액은 습윤점과 건식 끓는점이 더 높으며 고성능에 더 적합합니다.
Dot 3 및 Dot 4 브레이크 액은 모두 제동 시스템에 사용되는 글리콜 기반 제품입니다. 흡습성이고 대기에서 물을 흡수하므로 잠재적으로 오염된 유체를 보관하고 정기적으로 교체할 때 주의를 기울여야 합니다.
유형 | 습한 끓는점 | 건조 끓는점 | 구성 |
점 3 | 400°F/205°C | 285°F/140°C | 글리콜 에테르 |
도트 4 | 445°F/230°C | 310°F/155°C | 글리콜 에테르/붕산염 에스테르 |
도트 5 | 500°F/260°C | 355°F/180°C | 실리콘 |
닷 5.1 | 500°F/260°C | 355°F/180°C | 글리콜 에테르/붕산염 에스테르 |
예, Dot 3 및 Dot 4 브레이크 액은 혼합될 수 있습니다. 둘 다 글리콜 기반 브레이크 액이기 때문에 서로 호환됩니다. 자동차에 공장에서 Dot 4가 있는 경우 Dot 3으로 채우지 않는 것이 좋습니다. 하지만 다른 방법은 괜찮습니다.
공장에서 차에 Dot 3가 있고 트레일러나 가파른 언덕에서 자주 운전한다는 것을 알고 있다면 대신 Dot 4로 다시 채우는 것이 좋습니다.
Dot5는 실리콘 기반 브레이크 액입니다. 공기 중 물을 흡수하지 않으며 ABS 시스템과 호환되지 않습니다. 무결성을 유지하고 잘 작동합니다. 또한 브레이크 액 Dot3, Dot4보다 끓는점이 높아 과격한 주행에 더욱 적합합니다.
그러나 Dot3 또는 Dot4 액체와 호환되지 않으며 절대로 혼합해서는 안됩니다. 또한 귀하의 제동 시스템이 Dot5 브레이크 액과 호환되는지 확인하려면 제조업체의 권장 사항을 따라야 합니다.
이전에 말했듯이 Dot 3 및 Dot 4 브레이크 액은 흡습성이므로 시간이 지남에 따라 물을 흡수합니다. 이것이 매년 또는 2년마다 교체해야 하는 이유입니다.
언덕이나 트레일러가 있는 곳에서 세게 운전하고 제동을 많이 하면 브레이크 액이 빨리 뜨거워집니다. 너무 많이 가열되어 끓기 시작하면 차를 제동할 수 있는 능력을 잃게 되며, 이는 트레일러가 있는 언덕에서 일어날 수 있는 최소한의 일입니다. 따라서 가능한 한 높은 끓는점을 유지하는 것이 중요합니다.
습한 끓는점은 브레이크액에 물이 포함되어 있을 때 측정되며, 건식 끓는점은 물이 없을 때 측정됩니다.
Dot3는 두 가지 브레이크 액 중 더 유명하지만 Dot4는 표준 트랙션 컨트롤 및 잠금 방지 제동 시스템과 호환되기 때문에 빠르게 인기를 얻고 있습니다.
Dot 4는 끓는점이 높아 모든 유형의 응용 분야에 적합합니다. 종종 약간 더 비싸더라도 대신 구입할 가치가 있습니다.