Toyota Tundra는 1999년 데뷔 이후 풀사이즈 트럭 시장에서 강력한 경쟁자였습니다. Ford F-150 또는 Ram 1500만큼 팬이 많지는 않지만 견고하고 신뢰할 수 있는 것으로 입증되었습니다. Toyota의 견고한 엔지니어링이 뒷받침하는 트럭. 그리고 비록 Toyota Tundra가 경쟁자들과 맞서서 네 바퀴로 설 수 있다고 해도 그것이 완전히 문제가 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 몇 년은 툰드라에서 다른 해보다 확실히 더 나은 것으로 입증되었습니다. 이를 염두에 두고 귀하가 알아야 할 2017년 Toyota Tundra 문제를 살펴보겠습니다.
많은 사람들은 텍사스에서 제조되고 캘리포니아와 미시간에서 설계된 Toyota Tundra가 실제로 Chevy, GMC 또는 Ram 트럭보다 더 미국산이라는 사실을 알고 놀랐습니다. 그것이 당신에게 중요하다면, 그것은 확실히 도요타에게 유리한 지점입니다. 그러나 Toyota는 2007년부터 본질적으로 같은 트럭을 만들어 왔다는 점은 주목할 가치가 있습니다. Toyota Tundra가 2세대 트럭의 데뷔와 함께 주요 업데이트를 받은 것은 그것이 마지막이었습니다. 2021년까지 Toyota는 여전히 동일한 기본 차량을 사용하고 있습니다. 그리고 그것이 트럭의 신뢰성과 신뢰성을 말하지만, Toyota Tundra를 구입하면 무엇을 얻을 수 있는지 확실히 알 수 있습니다. 이는 또한 그것이 어떤 면에서 경쟁 제품보다 뒤쳐져 있음을 의미하기도 합니다.
Toyota는 2014년에 Tundra의 외관을 다시 디자인했습니다. 따라서 2017년에는 여전히 이전 모델로 알려진 정사각형과 각진 모양을 유지하고 있습니다. 2021년에 중고 픽업 트럭을 찾고 있고 대형 장비의 외관이 마음에 든다면 Tundra가 적합한 트럭일 수 있습니다. 그러나 많은 운전자들은 이 전체적인 모습이 현시점에서 조금 구식이라고 생각합니다. Chevy, Ford, RAM의 최신 트럭은 트렌드를 따라잡기 위해 외관 스타일에 더 많은 노력을 기울였습니다.
2017년 Toyota Tundra의 인테리어는 많은 리뷰어와 운전자에게 골치 아픈 곳 중 하나입니다. 출퇴근과 장비 운반을 위한 차량을 찾고 있다면 큰 문제가 아닐 수 있습니다. 그러나 운전실 전체에 많은 플라스틱이 있어 내부가 매우 저렴해 보입니다. Toyota Tundra는 차량 내부와 관련하여 기본적으로 뼈대를 제공하는 것으로 유명하며 인포테인먼트 시스템과 같은 것들은 종종 경쟁 모델에서 찾을 수 있는 것보다 훨씬 열등합니다.
작은 디스플레이 화면은 눈부심 문제가 있으며 라디오의 버튼도 작아서 운전할 때 관리하기 어렵습니다. 2017 Tundra는 Wi-Fi 연결도 제공하지 않습니다.
내부 저장 공간 측면에서 Toyota Tundra는 또한 많은 경쟁자보다 뒤떨어져 있습니다. 플랫베드의 방에는 만족할 수 있지만 내부에는 센터 콘솔에 2개의 작은 트레이만 있습니다.
Toyota Corolla 및 Toyota Camry와 같은 자동차에서 사용할 수 있는 기술과 운전자 안전 측면에서 오랫동안 업계를 선도해 왔지만, 2017년 Toyota Tundra는 사물 측면에서 시대에 뒤떨어져 있습니다. 충돌 방지 기술과 같습니다.
이상하게도 Tundra는 Toyota가 제공하는 차량 라인업 전체에서 꽤 표준적인 Toyota Safety Connect Subscription Service를 운전자에게 제공할 수 없었습니다. 여기에는 자동 충돌 알림 및 긴급 호출과 같은 것들이 포함됩니다. 트럭에는 후방 카메라와 주차 보조 센서가 있지만 안전 기능 면에서 동급의 다른 트럭이 제공하는 것과 비교할 때 매우 미미합니다.
고속도로 안전 보험 연구소(Insurance Institute for Highway Safety)는 충돌 테스트에서 2017년 도요타 툰드라에 대해 특별히 좋은 평가를 받지 못했습니다. 스몰 오버랩 오프셋 정면 충돌 테스트에서 툰드라는 한계 점수만 얻었으며 이는 얻을 수 있는 두 번째로 나쁜 평가입니다. 루프 크러쉬 강도에 대해서는 허용 가능한 점수를 받았지만 헤드라이트는 실제로 낮은 평가를 받았습니다. 이것은 Toyota Tundra의 최신 모델에서 계속되는 주제였습니다. 충돌 테스트 평가에서 종종 좋지 않은 결과를 얻었으며 2018년 Toyota Tundra와 2019년 Toyota Tundra에서도 같은 결과를 볼 수 있습니다. Toyota는 차량 디자인을 업데이트하는 데 너무 느리기 때문에 이러한 충돌 테스트 등급은 3세대 또는 차량의 주요 구조적 변경을 출시할 때까지 개선되지 않을 것입니다.
Toyota Tundra를 검토할 때 자주 나타나는 또 다른 큰 문제는 연비와 관련이 있습니다. 2017 Toyota Tundra는 5.7리터 V8 엔진을 갖추고 있습니다. 그것은 당신에게 381마력을 줄 것이지만, 절충안은 틀림없이 동급 최악의 연비 중 일부입니다. Toyota Tundra에 대한 EPA 등급은 결합된 갤런당 15마일입니다. 이는 누구의 기준으로도 좋지 않지만 JD Power and Associates에서 트럭을 테스트했을 때 갤런당 13.8마일보다 더 좋은 결과를 얻지 못했다는 점입니다.
도요타 툰드라에 충성하는 많은 운전자들은 이 트럭으로 200,000마일에 도달하더라도 계속 갈 것이며 툰드라에서 300,000 또는 400,000마일을 얻을 수 있다면 놀라운 일이 아니라고 지적하지만, 여전히 가장 부드러운 드라이브는 아닙니다.
2017 Tundra는 데뷔 당시 기본적으로 10년 된 트럭이었습니다. 고속도로에서 거친 운전과 전율의 형태로 나타나는 고속도로에서 고속으로 달릴 때 도로의 요철을 만납니다. 4륜구동에서도 요동이나 변화를 느낄 수 있습니다. 그렇다고 해서 트럭이 그것을 처리할 수 없다는 의미는 아니며 2017년식 Toyota Tundra에서 편안하게 오프로드를 떠날 수 있다는 의미는 아닙니다. 그것은 단지 당신이 하나를 지날 때마다 좌석에서 그 충돌을 느낄 것이라는 것을 의미합니다.
도요타 툰드라의 견인 및 견인 능력이 현장에서 두각을 나타내었을 때도 있었지만, 도요타가 차량 업데이트를 전혀 거부한다는 사실이 실제로는 뒤쳐졌습니다. 툰드라는 10,500파운드를 견인할 수 있습니다. 최대 탑재량은 2,080파운드입니다. 이 두 가지가 모두 존경받을 만하고 작업 현장에서 작업을 완료할 수 있지만 경쟁 제품에는 상당히 부족합니다. Ford F-150은 3,000파운드 이상 견인할 수 있습니다. 또한 최대 페이로드는 경쟁 제품보다 훨씬 낮습니다.
다른 해에 비해 2017년 도요타 툰드라는 NHTSA에 보고된 기술적 문제가 많지 않지만 일부 문제가 발생했습니다.
툰드라의 2017년 모델은 4번의 리콜 대상이 되었습니다. 특히 2018년 이후 툰드라 모델이 적용된 브레이크 펌프 고장과 관련된 일부 리콜과 비교할 때 이 중 어느 것도 크게 중요하지 않았습니다. 2017년에 가장 중요한 것은 브래킷이 손상되면 파손될 수 있는 리어 스텝 범퍼였습니다. 이 문제로 72,000대의 차량이 리콜되었습니다. 잘못된 하중 정보, 느슨한 뒷좌석 시트 브래킷, 1,300대 이상의 차량에 영향을 미친 러그 너트 결함과 관련하여 훨씬 덜 중요한 리콜이 몇 건 있었습니다.
보고된 더 중요한 문제 중 하나는 이 모델 연도와 관련하여 브레이크 진동, 캘리퍼 녹 또는 부드러운 브레이크 페달과 관련된 문제였습니다. 이것은 소수의 운전자에게 영향을 주었지만 여전히 한 번 이상 보고되었습니다.
몇몇 운전자들은 후방 서리 제거 장치의 화재, 꺼진 헤드라이트, 켜지지 않는 대시보드 게이지와 같은 전기 시스템에 심각한 문제가 있다고 보고했습니다. 몇몇 운전자들은 또한 방향 지시등을 사용할 때 계기판이 어두워지거나 완전히 꺼질 것이라고 보고했습니다.
몇 가지 잠재적인 문제에도 불구하고 CarComplaints는 실제로 2017 Toyota Tundra를 Seal of Awesome을 획득한 차량으로 나열합니다. 그것은 그것이 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 자동차이며 당신의 돈을 위해 좋은 가치가 될 것임을 의미합니다. Tundra를 경쟁에서 뒤처지게 한 Toyota의 혁신 부족에 신경 쓰지 않는다면 일반적으로 장기적으로 사용할 수 있고 기본적인 필수품을 제공할 트럭입니다. 그것이 트럭에 필요한 전부라면 좋은 선택입니다. 그러나 몇 가지 발전을 찾고 경쟁에서 거기에 머물 수 있는 것을 찾고 있다면 Toyota Tundra에는 확실히 문제가 있습니다.
