Tesla는 의심할 여지 없이 전기 자동차(EV)의 최고 브랜드 중 하나이지만 Tesla 로고가 있는 모든 EV가 고품질을 나타내는 것은 아닙니다. 많은 보고서에 따르면 다양한 문제를 보여준 Tesla Model 3가 하나의 특정 모델입니다. 2017년 말 출시된 전기차 세단입니다. 테슬라 모델 3의 문제점을 살펴보겠습니다. 고객이 이미 보고한 내용입니다.
Model 3는 4도어 패스트백 세단입니다. 2019년에는 유럽에서 가장 많이 팔린 플러그인 모델이 되었습니다. Tesla가 대중을 위해 마케팅한 최초의 EV이기도 합니다.
Tesla Model 3 문제 여러 차례의 생산 지연으로 잠재 고객들 사이에서 불만을 불러일으켰고 출시 후 초기 반응은 긍정적이었습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 점점 더 많은 사람들이 이 특정 모델에 불만을 표시하기 시작했습니다.
최근 설문 조사에서 Model 3 소유자는 하드웨어 및 차량 내 전자 장치 문제에 직면했다고 보고했습니다. 한 가지 예는 다른 많은 Tesla 모델에서 흔히 발생하는 문제인 화면 정지입니다. 고객들은 또한 이 차의 도색 및 트리밍 문제에 대해 불평했습니다. 또한, 많은 사람들이 이상하게 행동하여 문제를 일으키는 단독 디스플레이 화면 문제를 경험했습니다.
사람들은 때때로 누군가가 다른 지점에서 화면을 사용하는 것처럼 터치 스크린이 반응하기 시작한다고 불평했습니다. 그 결과 사용자의 명령 없이 자동으로 볼륨을 최대로 높이고, 노래를 재생하고, 탐색 패널에서 지도 크기를 조정했습니다.
일부 오너들은 후기에서 뒷유리 크랙 등의 유리 결함과 볼트 누락, 볼트 색상이 다른 등 볼트 결함이 있다고 말했다.
이 차의 도색 문제에 대한 보고도 있었습니다. 사람들은 Model 3 자동차가 얇고 깨지기 쉬운 페인트를 가지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 이러한 경우 자동차는 녹이 슬 가능성이 높습니다. 고객들은 또한 세차 중 페인트가 벗겨지고 페인트가 벗겨진다고 불평했습니다.
응축은 일반적인 Tesla Model 3 문제 중 하나인 것 같습니다. . 지금까지 Tesla 사용자들은 전조등 결로, 후미등 결로, 안개등 결로, 심지어 카메라 결로까지 보고했습니다. Tesla는 조명 요소의 반밀폐 상태로 인해 모든 자동차에서 결로 현상이 정상이라고 주장했지만 사용자는 이 설명에 만족하지 않습니다. 게다가, 이 설명은 앞유리 카메라 결로의 원인을 설명하지 않습니다.
이 외에도 레인 센서의 오작동과 차체 패널의 어긋남이 Tesla 3 사용자들 사이에서 불만의 또 다른 원인입니다.
Tesla 대변인에 따르면 회사는 Model 3에서 이러한 문제를 인식하고 있습니다. 또한 설계 및 제조 분야의 개선을 통해 대부분의 문제를 수정했습니다. 그 결과 현장 데이터도 긍정적인 반응을 보이기 시작했다. 대변인은 또한 Tesla가 항상 고객 피드백을 진지하게 받아들이고 문제를 파악한 후 즉시 필요한 변경을 구현했다고 말했습니다.
Tesla Model 3 문제 유지 구매 결정을 내리기 전에 염두에 두십시오. Tesla는 대부분의 문제를 해결했다고 주장했습니다. 따라서 현명한 결정은 시장에서 최신 버전을 구입하는 것입니다.
