2004년에 레인지로버의 짧은 블록 엔진 교체 비용은 약 1,000달러였습니다. 2013년까지 찾을 수만 있다면 $6,000 이상입니다. 반면에 오일 펌프와 헤드를 포함한 긴 블록은 이제 핵심 비용과 화물 비용을 포함하여 8,000달러 이상입니다. 중고 Land Rover 가격은 수리 비용이 증가했지만 지난 10년 동안 하락했습니다.
Range Rover의 엔진이 나간 경우 세 가지 옵션이 있습니다. 차량 폐기, 중고 엔진 장착, 자체 엔진 복원 또는 재건된 엔진 구매입니다.
레인지로버를 폐기해야 하는 이유
Range Rover가 마지막 단계에 있다면 폐기하는 것이 최선의 선택이 될 수 있습니다. Range Rover를 폐기할 때 고려해야 할 많은 요소가 있습니다. Range Rover의 상태, 전체 비용 또는 개인적인 이유가 모두 폐기 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.
Range Rover가 사고를 당하여 더 이상 운전하기에 안전하지 않거나, 연료 효율이 낮거나 이전처럼 안정적이지 않거나, Range Rover 엔진 교체 비용에 압도되기 시작할 때와 같이 값비싼 수리 및 유지 관리가 필요한 경우 그런 다음 폐기하는 것이 최선의 선택이 될 수 있습니다. 그렇게 하면 새 차를 팔거나 교환하는 번거로움을 겪지 않고도 새 차에 넣을 수 있는 여분의 현금을 확보할 수 있습니다.
레인지로버가 고장나지 않았더라도 폐기될 가능성이 있습니다. 예를 들어 이사를 가서 더 이상 차가 필요하지 않거나 필요하지 않은 두 번째 가족용 자동차인 경우입니다. 일반적으로 Range Rover를 폐기하는 가격은 주로 무게에 따라 결정됩니다. 그러나 차량의 상태, 연식 및 모델과 같은 다른 요소가 가치에 영향을 미칠 수 있습니다.
다른 엔진 교체?
어떤 사람들은 절약하기 위해 Chevy 또는 Toyota 변환과 같은 다른 모터를 얻는 것에 대해 질문할 수 있습니다. 구형 Range Rover가 있고 배기 가스 테스트가 필요하지 않은 지역에 거주하지 않는 경우 실제로 선택할 수 있는 경로가 될 수 있습니다. 그러나 우리 모두가 알고 있듯이 미국의 2000대 이상의 Range Rovers는 배기 가스 테스트를 받습니다.
대부분 OBD 포트를 사용하기 때문에 엔진 변환이 필요하지 않습니다. 변환 옵션은 주로 OBD II가 없는 1995년 이전에 제작된 트럭에 적용할 수 있습니다. 고품질 엔진 변환에는 100시간 이상의 작업이 필요하므로 비용을 지불하여 완료하는 경우 비용을 절약할 수 없습니다.
디스커버리를 "차"라고 생각한다면 스크랩 야드 옵션이 매력적입니다. 이 상황에 있는 사람들은 다른 브랜드의 차량으로 전환할 가능성이 더 큽니다. 엔진이 너무 오래되었고 폐차장 물건이 쓰레기이기 때문에 더 이상 작동하지 않습니다. 주말 딜레탕트는 큰 수리에 직면했을 때 주말 딜레탕트와 확실히 분리됩니다.
재건된 엔진
이 트럭의 별도 프레임/라이브 액슬 구성을 높이 평가하는 Land Rover 팬이라면 현대에 맞는 트럭이 없다는 것을 알고 계실 것입니다. 어떤 경우에는 Range Rover Discovery II가 오프로드 플랫폼으로서 Range Rover Defender를 능가하며, 예의가 크게 향상되고 가족용 자동차로 훨씬 더 많이 사용됩니다. 위의 내용에 동의하고 트럭이 정상 작동하는 경우 가장 현명한 선택은 차량을 유지하고 재건된 엔진을 설치하는 것입니다.
그러나 이러한 차량의 중고 모터는 적어도 10년은 될 것이라는 점에 유의하십시오. 따라서 아직 닳지 않았다면 틀림없이 잘 될 것입니다. 설상가상으로 사용된 모든 모터는 현재 모터가 가지고 있는 모든 설계 결함을 보유하고 있으며 설치 후 한두 달 후에 폭발할 수 있습니다.
중고 모터 비용과 설치 시간을 고려하면 레인지로버 엔진 교체 비용은 그만한 가치가 없습니다. 아직 고려하고 있다면 최신 모델인 Land Rover V8은 치명적인 결함이 있는 빌드라는 점을 명심하십시오. 장비에 결함이 있는 또 다른 모터를 넣는 요점이 무엇입니까?
이치에 맞는 유일한 솔루션은 새로운 전면 덮개와 최신 시리즈 설계 결함을 해결하는 것으로 전문 엔진 재조립자가 제안한 대로 플랜지 라이너 모터를 설치하는 것입니다. 그것이 장기적인 신뢰성을 위한 솔루션입니다. 플랜지 라이너를 사용하면 엔진 과열을 해결할 수 있다고 합니다.
그 기술이 새로운 피스톤과 새로운 전면 커버, 그리고 엔진의 청사진과 균형을 결합할 때, 그 결과 오래 지속되는 견고하고 부드럽게 작동하는 모터가 만들어집니다. 원래 Land Rover 튜브 라이너로 원래의 구식 쇼트 블록 Range Rover 엔진을 복원할 계획이라면 원래 엔진의 모든 결함이 여전히 존재한다는 점을 명심해야 합니다.
제거, 분해, 재설계 및 재장착을 포함하여 Land Rover Range Rover V8 모터 중 하나를 수리하려면 맞춤 플랜지 라이너; 일반적으로 필요한 다른 모든 작업을 수행하면 총 비용, 부품 및 인건비가 13-16,000달러에 이를 수 있습니다. 그것은 큰 투자이고 쉬운 방법은 없습니다. 짧은 블록을 수리하려면 피스톤, 플랜지 라이너, 베어링 및 기타 부품을 수집하는 데 약 $4,000가 소요됩니다. 짧은 블록을 재구축하는 데 필요한 기계 작업의 양이 중요합니다.
일부 상점에는 탱크 청소, 블록 비드 블라스팅, 오래된 라이너 제거, 균열 확인 및 수리, 블록 손상 확인, 균열 및 막대 재건, 회전 질량 균형 조정, 플랜지 라이너를 수용하는 기계 블록, 짧은 블록 조립, 등
엔진을 재구축하는 과정은 상점마다 다를 수 있습니다. 그러나 일부 블록은 이미 과열로 인해 너무 손상되었기 때문에 모든 블록을 다시 만들 수 있는 것은 아닙니다. 재조립된 짧은 블록에 대한 Range Rover 엔진 교체 비용은 결국 맞춤 작업으로 $5,000에서 $6,500 정도 더 들 수 있습니다. 기존 블록을 수리하거나 이미 설치된 교환 블록을 구매할 수 있습니다.
헤드를 다시 만들고 전면 덮개를 수리하고 나머지 작업을 완료하려면 수천 달러를 더 추가하십시오. 이것은 덮개, 액세서리, 브래킷, 호스 또는 배선이 없는 완전한 모터인 "긴 블록"을 제공합니다. 이것들도 구매하거나 만들 수 있습니다.
모터가 꺼져 있을 때 현명한 소유자는 모터가 꺼져 있을 때 처리해야 하는 보조 물건을 살펴봅니다. 새로운 워터 펌프, 호스 및 모터 마운트는 사용 가능한 옵션 중 일부일 뿐입니다. 라디에이터, 에어컨 작업 또는 스티어링 박스와 라인이 필요할 수 있습니다. 일류 작업의 경우 이러한 비용을 고려해야 합니다.
미학에 대해서도 생각해야 합니다. 엔진 베이의 모양이 얼마나 중요합니까? 그렇다면, 지금은 떨어져 나간 후드 아래 구성 요소를 다시 마무리하거나 다시 도금해야 할 때입니다. 그 차이는 극적일 수 있습니다.
철저한 엔진 재구축을 위해 모든 작업에 30-40시간이 소요될 것으로 예상하십시오. 세부 작업이나 사용자 지정 작업에 들어가면 훨씬 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다. 그리고 더 많은 시간은 더 많은 비용이 추가된다는 것을 의미합니다. 확실히 비싸지 만 지속되는 유일한 수정 사항입니다. Rover V8을 소유하고 있고 계속 사용하고 싶다면 이것이 오래 지속되는 교체 엔진을 위한 유일한 선택이 될 수 있습니다.
RepairPal은 Range Rover의 수리 비용이 연간 $1,258일 것으로 추정하고 Range Rover에 안정성 면에서 5점 만점에 2점을 줍니다. 반면 랜드로버 전 모델의 연간 평균 수리비는 1,174달러로 모든 모델의 연간 평균 수리비가 652달러에 비해 비교적 높다. 모든 모델의 연간 총 수리 비용의 3배에 해당하는 수리 비용이 든다면 심각한 것으로 간주되며, 수리의 비정기적 특성으로 인해 막대한 비용이 소요되는 것으로 간주됩니다.
많은 사람들이 Range Rover를 소유하고 운전할 수 있다는 것은 도로 안팎에서 차량의 끊임없는 용량으로 언제 어디서나 갈 수 있음을 의미합니다. 그러나 불행히도 대부분의 자동차가 결함이 있는 것으로 간주되고 Range Rover 엔진 교체 비용도 고려하면 수리 비용이 많이 들기 때문에 브랜드와 관련된 낙인도 있습니다. 하지만 레인지로버를 사면 얼마나 오래 갈 것 같습니까?
기술적으로 모든 차량은 적절하게 관리되고 유지 관리되면 오랫동안 사용할 수 있습니다. 그러나 Range Rover의 경우 연료 레일 누출과 관련된 리콜과 관련된 전기 문제가 이미 발생한 2018 Range Rover Velar와 같이 무엇을 얻게 될지 결코 알 수 없습니다. 관찰된 차량의 40,000마일에서 보증은 수리 비용을 충당할 수 있었습니다. 그러나 대부분의 사람들은 이러한 문제가 특히 테스트 시 가격이 67,000달러 이상인 경우 새 차량에서는 견딜 수 없다는 데 동의할 것입니다.
레인지로버는 신품이든 중고이든 상관없이 수 마일 동안 쉽게 사용할 수 있습니다. 그러나 그 과정에서 막대한 수리비를 지불할 준비가 되어 있어야 합니다. 일부 고객 리뷰에 따르면 많은 Range Rover가 100,000마일을 훨씬 넘는 것으로 기록되어 있으며 많은 마일로 판매되는 제품도 많이 찾을 수 있지만 거기에 도달하는 비용은 이야기가 다를 수 있습니다.
중고차를 구입하면 많은 이점이 있을 수 있지만 특히 고급 자동차 시장에서는 중고 Range Rover를 구입할 때 동일한 이점이 없을 수 있습니다. 중고 레인지로버는 어떤 모델이나 연식을 선택하든 신뢰할 수 없고 수리 비용이 많이 드는 것으로 유명합니다. 대부분의 차량보다 훨씬 높은 Range Rover 엔진 교체 비용도 마찬가지입니다.
Repairpal은 연간 수리 비용이 평균 $1,258라고 보고합니다. 그리고 그것이 충분히 나쁘지 않다면 그들은 또한 Range Rover에 5점 만점에 2점의 신뢰성 등급을 부여했습니다. 2021년형 Range Rover는 또한 불행하게도 Consumer Reports의 "예상 신뢰도" 지수에서 5점 만점에 1점을 얻었으며 이것이 모든 긍정적인 리뷰에 대해 충분히 낙담하지 않는다면 많은 부정적인 평가가 있습니다.
Range Rover는 100,000마일을 지속할 것으로 추정되었을 수 있지만 많은 다른 소유자의 우려로 인해 100,000마일 미만의 전기, 서스펜션 및 변속기 문제가 있었습니다.
중고 레인지로버 구매를 생각하시는 분들은 신중히 진행하셔야 하며 구매 전 점검을 꼭 하셔야 합니다. 소유하는 동안 발생할 수 있는 모든 수리 가능성을 고려해야 합니다.
그렇다면 Land Rover는 왜 그렇게 신뢰할 수 없습니까? 자동차 전문가들이 새 고급차에 주목하기 시작한 문제 중 하나는 오작동을 일으킬 수 있는 현대 기술이 많이 탑재되어 있다는 것입니다. 이것은 또한 구형 Land Rover 및 Range Rover 모델이 신뢰할 수 없게 만드는 기술이 장착되어 있지 않기 때문에 더 정확한 경향이 있는 이유를 설명합니다.
Range Rover 엔진이 고장났을 때 선택할 수 있는 옵션과 이 기사에 설명된 Range Rover 엔진 교체 비용을 감안할 때 주머니에 꼭 맞는 차량 열망에 가장 적합한 최적의 경로를 선택할 수 있기를 바랍니다. 다시 말하지만, Range Rover의 엔진 교체 비용은 상당히 비쌀 수 있고 상당한 투자이므로 Range Rover를 유지할 가치가 있는지 아니면 다른 차량으로 이동할 시기인지 다시 한 번 생각해야 합니다.
