자동 엔진 교체 비용에 대한 종합 안내

모든 자동차 소유자의 최악의 악몽은 엔진 고장이며 엔진을 재건하거나 교체하는 매우 비싸고 시간 소모적인 프로젝트에 강제로 투입됩니다. 엔진 재조립 절차는 일반적으로 차량에 따라 $2,500에서 $4,500 사이입니다. 600달러 정도에 중고 엔진을 구입할 수도 있지만 상태가 좋지 않을 수도 있습니다. 또한 엔진을 설치하는 데 드는 인건비도 귀하가 부담해야 합니다. 전반적으로 좋은 중고 엔진의 가격은 $1,500~$3,000이며, 재생 엔진은 차량 제조사와 모델에 따라 $2,500~$5,000입니다. 결과적으로 좋은 대안이자 안전한 방법이지만 많은 비용이 듭니다. 이 기사에서는 자동 엔진 교체 비용에 대해 자세히 설명합니다.

엔진을 완전히 교체하는 데 비용이 얼마나 드나요?

자동 엔진 교체 비용은 엔진 재조립을 선택하거나 중고 또는 재생 엔진을 구매하기로 선택했는지에 따라 다른 방향으로 갈 수 있습니다. 그렇다면 3의 차이점은 무엇입니까?

엔진을 재조립하려면 엔진을 제거하고 분해한 다음 필요한 모든 부품을 교체하여 제대로 작동하도록 해야 합니다. 그런 다음 정비사가 엔진을 재조립하여 차량에 설치합니다. 필요한 경우 가공 및 마무리 수정이 필요합니다. 원래 엔진 블록은 유지되지만 많은 엔진 부품은 정비사가 교체합니다.


중고 엔진을 다시 만드는 것보다 구입하는 것이 훨씬 더 비용 효율적인 선택입니다. 짧은 블록 엔진이든 긴 블록 엔진이든 중고 엔진은 eBay나 지역 폐차장에서 찾을 수 있습니다.

롱 블록 엔진은 차에 그냥 놓을 수 있는 풀 엔진입니다. 엔진 블록, 크랭크 샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤, 베어링, 오일 팬을 포함하는 스몰 블록 엔진에는 엔진의 가장 낮은 부분만 포함됩니다. 짧은 블록 엔진이 더 저렴할 가능성이 높더라도 밸브, 헤드 개스킷 및 기타 몇 가지 품목과 같이 구할 수 없는 부품을 소싱하고 비용을 지불해야 합니다.

재생 엔진은 차량에서 제거되어 공장 사양으로 재조립된 엔진입니다. 최소한 가능한 한 조건과 사양에 가깝습니다. 간단히 말해서 재생 엔진은 새 것처럼 작동하도록 수리되었습니다.

엔진의 실린더와 다른 모든 부품을 절단하고 OEM 부품으로 교체하는 것은 작업의 일부입니다. 이렇게 하면 이전 상태로 복원됩니다. 재생산 엔진은 일반적으로 엔진 교체를 위한 최상의 옵션입니다. 엔진은 새 것과 같은 성능을 발휘하며 많은 재생 엔진에는 보증이 제공되어 고객의 만족을 보장합니다.

재조립된 엔진의 가격은 차량의 브랜드와 모델에 따라 $2,500에서 $4,500 사이입니다. 스포츠카나 고급 자동차와 같이 엔진이 더 큰 자동차는 의심할 여지 없이 더 비쌀 것입니다.

반면에 중고 엔진은 600달러 정도의 비용이 들 수 있지만 그러한 저가 엔진은 제대로 작동하지 않을 수 있다는 점을 염두에 두십시오. 또한 엔진 설치와 관련된 인건비도 귀하가 부담해야 합니다. 좋은 중고 엔진은 $1,500 ~ $3,000 사이로 되돌려 받을 수 있습니다.

차량의 제조사와 모델에 따라 $2,500에서 $5,000 사이의 비용이 들 수 있는 재생 엔진을 구입하는 것이 더 신뢰할 수 있지만 더 비싼 선택입니다. 결과적으로 좋은 대안이자 안전한 방법이지만 많은 비용이 듭니다. 엔진의 원래 설계도를 얻은 자동차 수리점이나 자동차 수리 회사에서 일반적으로 재제조 작업을 수행합니다.

자동차 엔진을 교체할 가치가 있습니까?

자동 엔진 교체 비용을 생각하면 정말 자동차 엔진을 교체할 가치가 있습니까? 아니면 그냥 새 차를 사십니까? 엔진 교체는 경우에 따라 새 차를 구입하는 것보다 합리적인 대안입니다. 적은 비용으로 수행할 수 있으며 차량 교체에 따른 세금, 면허 수수료 및 보험 비용을 피할 수 있습니다.

엔진을 교체하면 비용을 절감하고 차량의 수명을 연장할 수 있지만 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 엔진 교체는 일반적으로 기계적 상태가 양호하고 몇 년 동안 더 운행할 차량에 적합한 옵션입니다.

교체는 미리 결정된 간격으로 또는 엔진이 고장난 경우 수행할 수 있습니다. 재생산된 엔진은 원래 엔진만큼 오래 지속되어야 하므로 차량의 수명을 효과적으로 두 배로 늘릴 수 있습니다.

앞서 말했듯이 엔진을 교체하면 새 차량을 구입할 때 발생하는 세금, 면허 수수료 및 보험료를 절약할 수 있습니다. 신차의 4~7년 감가상각 일정과 달리 엔진 교체품은 같은 해에 감가상각이 가능합니다.

다른 시스템의 기계적 상태가 양호하면 엔진 교체 기간이 최소한 원래 엔진만큼 지속되어야 합니다. 예를 들어 엔진을 150,000마일에서 교체한 경우 적절하게 유지 관리하면 교체가 150,000마일을 더 지속할 것으로 예상해야 합니다.

재생산 엔진은 경우에 따라 동일한 유형 및 크기의 새 공장 엔진을 능가할 수 있습니다. 일부 회사는 엔진 성능과 내구성을 향상시킨다고 주장하는 변경 작업을 수행합니다.

엔진을 재조립하거나 교체하는 것이 더 저렴합니까?

재건된 엔진은 새 엔진 비용의 최대 절반을 절약할 수 있으므로 새 엔진보다 자동 엔진 교체 비용이 저렴할 수 있지만 재건의 품질은 정비사에 따라 다르기 때문에 항상 좋은 선택은 아닙니다. 정비공에 대해 완전히 자신이 없다면 시도하지 말아야 합니다.

종종 정밀 검사로 알려진 엔진을 재조립하면 거의 새 것과 같은 상태로 복원할 수 있습니다. 그러나 재건의 품질은 사용된 부품과 이를 수행하는 정비사에 따라 결정됩니다. 해당 지역의 많은 엔진 재조립 상점에서 선택하기 전에 정비사와 이야기하고 고객 평가를 읽으십시오. 평판이 좋고 직업이 보장되는 매장을 원합니다.

또한, 엔진을 재조립하는 비용이 새 엔진을 구입하는 비용만큼 든다면 정비사가 미리 알려야 합니다. 따라서 미리 명확한 가격을 제시할 사람을 찾으십시오. 그런 다음 이 정보를 바탕으로 자동차를 재조립할지, 새 엔진을 구입할지 또는 교체할지 결정할 수 있습니다.

자동 엔진 교체 비용을 절약하기 위해 DIY 엔진 재조립 프로젝트를 수행할 수 있는지 궁금할 수도 있습니다. 적절한 장비, 기술, 시간, 돈, 인내심이 있다면 엔진을 재조립할 수 있습니다. 그러나 우리 모두가 알고 있듯이 대다수의 사람들은 이러한 자질을 모두 갖고 있지 않습니다.

대부분의 사람들에게 DIY 프로젝트는 순식간에 재앙으로 이어집니다. 어렵고 시간이 많이 걸리는 작업일 뿐만 아니라 구성 요소도 비용이 많이 듭니다. 잘못하면 더 비싼 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 따라서 전문가에게 엔진을 재조립하는 것이 좋습니다.

재생된 엔진은 오래 지속됩니까?

언급한 바와 같이 재건된 엔진은 수만 마일을 지속할 수 있기 때문에 잘만 사용한다면 그만한 가치가 있습니다.

75,000마일 또는 100,000마일 동안 차를 유지하려는 경우 마음에 드는 좋은 차를 찾은 다음 뛰어난 정비사가 수행한 엔진을 다시 만들어야 합니다. 그렇게 하면 모든 것이 올바르게 완료되었음을 알게 되고 최대한 활용할 수 있습니다.

공장에서 설치된 엔진보다 훨씬 더, 재생산된 엔진은 매우 신뢰할 수 있습니다. 따라서 이것이 우려의 원인이 되어서는 안 됩니다. 재생산 엔진은 적절한 유지 관리를 통해 공장에서 제작된 엔진보다 오래갑니다. 그들은 정말 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있습니다.

재건된 엔진은 올바른 경우 엔진을 교체하는 대신 사용할 수 있는 최상의 대안입니다. 비용 효율적이며 새 엔진을 구입하는 것과 동일한 양의 비용을 지출해야 합니다. 엔진이 오작동하는 것을 발견하면 차량 판매와 같은 다양한 옵션이 있습니다. 그러나 엔진 문제로 인해 값을 낮추어야 합니다.

재생산된 엔진은 매우 신뢰할 수 있으며 적절히 유지 관리하면 새 자동차 엔진보다 오래 사용할 수 있습니다. 재건된 엔진은 마모된 엔진과 달리 유해 가스를 적게 배출하고 주행 거리를 늘립니다. 엔진을 재구축하면 새 엔진을 만드는 데 필요한 에너지, 비용 및 리소스를 절약할 수 있습니다.

엔진을 재조립하기로 선택한 경우 작업을 시작하기 전에 먼저 엔진을 차량에서 제거해야 합니다. 기술자는 제거 후 모든 구성 요소를 분해하고 청소한 다음 재설계를 시작합니다. 모든 결함이 있는 내부 구성 요소는 더 나은 작동 상태가 될 때까지 교체되고 연마됩니다.

그 후 엔진을 수정하고 재조립하기 위해 재조립합니다. 엔진은 이전 문제가 해결되었는지 확인하기 위해 재건되기 전에 테스트됩니다. 엔진은 완료되면 차량에 다시 설치됩니다. 이 설치 후 구매자가 차량을 인수하기 전에 엔진을 철저히 테스트합니다.

재건된 엔진과 중고 엔진 중 어느 것이 더 낫습니까?

오작동으로 인해 새 엔진이 필요한 경우 다른 옵션은 중고를 구입하는 것입니다. 이것은 이전에 다른 자동차에서 사용되었던 엔진을 구입하기 위해 비용을 지불해야 함을 의미합니다. 중고 엔진이 어떤 일을 겪었는지 모르기 때문에 이것은 좋은 생각이 아닙니다.

엔진을 구입하고 수리하는 데 돈을 들인 후 엔진이 문제를 일으키는 것을 막는 것은 없습니다. 재건된 엔진을 얻는 것이 더 나은 대안입니다. 리퍼브 엔진이 새로운 표준 구성 요소를 사용하여 처음부터 분해 및 재건되었음을 확인할 수 있습니다.

따라서 이 질문에 대한 답변으로는 중고 엔진보다 재생산 엔진을 사용하는 것이 좋습니다. 재조립된 엔진을 적절하게 유지 관리하면 새 엔진보다 더 오래 사용할 수 있습니다. 이는 서비스를 받기 위해 입고하고 과열 징후가 있는지 주의 깊게 관찰해야 함을 의미합니다.

수리를 위해 반품하지 않으려면 엔진을 적절히 관리하십시오. 리퍼브 엔진은 최소 1년 또는 12,000마일을 지속해야 합니다. 반면에 일부 전문가는 무한한 마일에 대한 보증을 제공합니다. 재건된 엔진을 사용하기 전에 발견한 내용을 확인하고 전문가에게 기대 사항에 대해 문의하십시오.

엔진을 교체하면 마일리지가 재설정됩니까?

자동차의 주행 거리계는 엔진을 교체해도 재설정되지 않습니다. 주행 거리계는 엔진뿐만 아니라 자동차의 모든 구성 요소를 추적합니다. 새 엔진을 사용하면 차가 새 것처럼 매끄럽게 달릴 때 주행 거리계를 재설정하고 싶은 마음이 들지만 주행 거리계를 조작하는 것은 차량의 실제 상태를 반영하지 않으며 불법이기도 합니다.

수백 개의 구성 요소가 자동차를 구성하며 주행 거리 기록도 자동차의 삶의 기록입니다. 엔진이 가장 중요하고 비용이 많이 드는 구성 요소라고 주장할 수 있습니다. 그러나 각 구성 요소에는 제한된 수의 마일이 있으며 구매자로서 차량 브레이크, 스티어링, 서스펜션, 변속기 등과 같은 더 비싼 차량 부품의 정확한 마일리지를 알고 싶지 않으시겠습니까?

많은 구성 요소는 전기 보조 장치가 있는 기계식이며 마일에 따라 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 주행 거리 판독이 부정확하기 때문에 특정 구성 요소는 주행 거리에 민감한 몇 가지 중요한 수리를 놓칠 수 있습니다.

재생산, 사용 또는 재생산 엔진에 대한 자동 엔진 교체 비용은 큰 금액이며 각각 고유한 장점과 단점이 있습니다. 귀하의 예산, 자동차 모델의 엔진 가용성 및 귀하에게 가장 적합한 엔진 교체 옵션을 결정하는 기타 측면을 기반으로 합니다.