2020 RAM 전송 문제:알아야 할 사항!

2020 RAM 1500을 소유하고 있습니까? 그렇다면 잘못된 변속기 제어 모듈, 기어를 변속할 수 없는 상태, 어려운 변속은 2020년에 직면할 수 있는 RAM 전송 문제의 일부일 수 있습니다.

2020 RAM 1500이 출시된 지 1년이 조금 넘었기 때문에 아직까지 발생한 2020 RAM 전송 문제는 많지 않습니다. 대부분의 2020년 RAM 1500 소유자는 이 시점에서 트럭에 5,000마일 또는 10,000마일만 달렸습니다. 그러나 2020 RAM 1500을 사용하여 운전할 때 직면할 수 있는 잠재적인 전송 문제에 대해 알고 있어야 합니다.

또한 조만간 2020년 RAM 1500 구매를 고려하고 있다면 다양한 2020년 RAM 전송 문제에 대해 알고 있어야 합니다. 그들은 수행해야 할 값비싼 수리를 남길 수 있기 때문에 그것을 하는 것에 대해 두 번 생각하게 만들 수 있습니다. 2020 RAM 1500이 제공하는 모든 기능을 최대한 활용하는 데 방해가 될 수 있습니다.


2020 RAM 1500이 무엇인지 알아 보려면 계속 읽으십시오. 그런 다음 2020 RAM 1500을 소유하고 있거나 구매를 고려 중인 경우 레이더에 있어야 하는 2020 RAM 전송 문제 중 일부를 확인하십시오.

2020 RAM 1500 개요

몇 년 동안 Chrysler는 "Guts. 영광. 램." 그들의 RAM 트럭을 위해. 그리고 그럴만한 이유가 있습니다! RAM 트럭은 오늘날 도로에서 가장 힘들고 내구성이 뛰어난 픽업 트럭으로 간주됩니다.

2020 RAM 1500은 RAM 트럭의 긴 라인업 중 다음으로, 크라이슬러의 슬로건에 부합하는 것 이상입니다. 대부분의 비평가들은 2020년형에 출시된 최고의 픽업 트럭 중 하나로 간주했습니다. 다음과 같은 기능 때문에 많은 사랑을 받았습니다.

  • 편안한 승차감
  • 이 제품이 제공하는 추가 뒷좌석 레그룸
  • 최대 견인 등급

2020 RAM 1500은 간단히 말해서 RAM 레거시에 추가된 또 다른 훌륭한 제품입니다. U.S. News &World Report는 "세심한 눈으로도 단점을 발견하는 데 어려움을 겪을 것입니다."라고 요약했습니다.

그러나 그 모든 것을 말하면서도 2020 RAM 1500에 문제가 없는 것은 아닙니다. 일부 비평가들은 유사한 픽업이 가지고 있는 오프로드 기술이 없다는 이유로 그것을 패닝했습니다. 그리고 2020년 RAM 1500이 처음 출시된 이후 보고된 일부 2020년 RAM 전송 문제도 있었습니다. 자신의 2020 RAM 1500을 평가하거나 구매하고 싶은 제품을 고려할 때 이를 고려하는 것이 좋습니다.

2020 RAM 1500 전송

2020 RAM 1500은 구매하는 사람들에게 풍부한 엔진 옵션을 제공합니다. 2020년 RAM 1500에는 4가지 다른 엔진이 있습니다.

대부분의 2020년 RAM 1500 트림에는 2015년 마력을 생산할 수 있는 3.6리터 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 그러나 조금 더 많은 힘이 필요한 사람들을 위해 2개의 V8 엔진도 있습니다. 둘 다 395마력을 낼 수 있지만 그 중 하나는 절약하도록 설계된 eTorque 마일드 하이브리드 시스템도 함께 제공됩니다. 또한 그 길을 가고자 하는 사람들을 위해 3.0리터 디젤 엔진이 있습니다.

그러나 2020년 RAM 1500에서 원하는 엔진에 관계없이 모든 트림에 하나의 변속기만 사용됩니다. 대부분의 평론가들이 매끄럽게 변속하고 적절한 시기에 변속하는 것으로 극찬한 8단 자동 변속기입니다. 아직 2020년 RAM 전송 문제가 너무 많이 발생하지 않았습니다.

2020년 RAM 전송 문제

2020년 RAM 1500의 8단 변속기가 트럭 소유자에게 큰 피해를 주지는 않았지만 2020년 RAM 전송 문제가 보고되었습니다. 2020년 RAM 1500을 사용하거나 구매할지 여부가 궁금한 경우 이러한 문제를 확인하고 싶을 것입니다. 아래에서 이러한 2020 RAM 전송 문제 각각에 대해 이야기해 보겠습니다.

1. 잘못된 전송 제어 모듈

2020 RAM 1500과 같은 트럭의 변속기 제어 모듈은 변속기에서 데이터를 수집하고 이를 사용하여 트럭이 이동하는 방식을 조절하는 역할을 합니다. 상태가 나빠지면 2020년 RAM 전송 문제가 발생할 수 있으며 2020년 RAM 1500 구동이 어려워질 수 있습니다.

트럭에 500마일이 조금 넘는 2020년 RAM 1500 소유자가 CarComplaints.com을 방문했을 때 불평했던 내용입니다. 최근에. 그들은 2020년 RAM 1500에서 파워 스티어링, 브레이크 등을 잃는 4번의 개별적인 경우에 "데이터 버스 오류"를 경험했다고 말했습니다. 처음에 딜러는 이것이 배터리 불량이나 ABS 제어 모듈 불량으로 인한 것일 수 있다고 생각했습니다. 그러나 이러한 문제를 해결하지 못했을 때 딜러는 잘못된 변속기 제어 모듈의 결과일 수 있다고 제안했습니다.

이 사람은 "현재 그들은 불량 변속기 제어 모듈을 문제로 식별하려고 노력하고 있습니다."라고 썼습니다. “총 마일이 530마일이고 차량을 50일 동안만 운행했습니다. 가게까지 두 번 견인해야 했고 다른 두 번은 딜러로부터 1마일 이내에서 발생했습니다. 벌써 가게에서 보낸 지 20일 정도 됐어.”

이 2020 RAM 전송 문제를 해결하는 방법

2020 RAM 1500의 전송 제어 모듈은 분명히 매우 중요한 부분입니다. 작동하는 변속기 제어 모듈이 없으면 2020 RAM 1500의 제어를 유지하는 것이 어려울 수 있습니다. 이것이 불량이 발생하면 이 부품을 최대한 빨리 교체해야 하는 이유입니다.

새 트럭에서 이 2020년 RAM 전송 문제를 겪는다면 보증과 함께 전송 제어 모듈을 무료로 교체받을 수 있어야 합니다. 그러나 보증이 만료될 때 문제가 발생하면 교체하는 데 900달러 이상을 지불해야 할 수 있습니다. 2020 RAM 1500의 전송에 대해 더 비싼 수정 사항 중 하나입니다.

2. 기어 변속 불가

여기에 나열된 모든 2020 RAM 전송 문제 중에서 다음에 이야기할 문제가 가장 위험할 수 있습니다. 또 다른 2020년 RAM 1500 소유자가 CarComplaints.com을 방문했습니다. 그들의 트럭이 운전 중일 때 첫 번째 기어에서 벗어나지 않는 방법을 설명하기 위해. 이로 인해 차를 정상적으로 운전할 수 없었고 다른 운전자에게 쉽게 치일 수 있는 위치에 놓이게 되었습니다.

"신호등에 정지한 상태에서 좌회전을 가속하기 시작하면 변속기가 1단 기어에서 변속되지 않습니다."라고 그들은 적었습니다. “차를 빨리 움직여야 하는 경우에는 위험합니다. 차가 5000RPM까지 치솟았고 내가 기름을 풀고 도로 옆으로 진행했습니다.”

설상가상으로 이 사람은 2020 RAM 1500의 전송이 딜러에게 전달되면 무엇이 잘못되었는지 파악할 수 없었습니다. 딜러는 2020년 RAM 전송 문제가 무엇인지 파악하기 위해 문제를 복제할 수 없었습니다.

이 2020 RAM 전송 문제를 해결하는 방법

트럭이 정상적인 상황에서 1단 기어에 갇히게 된다면 그것은 일반적으로 그 안에 들어 있는 변속기 오일 때문일 것입니다. 변속기 오일이 너무 오래되면 변속기 솔레노이드가 고착되어 트럭이 1단 기어에 놓일 수 있습니다.

2020년 RAM 1500이 있고 주행 거리가 거의 없다면 문제가 되지 않을 것입니다. 그러나 이 문제가 있는 경우 이를 해결하기 위해 전송 플러시를 수행할 수 있습니다. 그러면 $200 정도 나옵니다. 합병증을 유발할 수 있다고 의심되는 경우 수백 달러에 나간 솔레노이드를 교체하는 것도 고려해 볼 수 있습니다.

3. 하드 시프팅

하드 시프팅은 2020 RAM 1500을 운전할 때 주의해야 할 2020 RAM 전송 문제 중 하나입니다. 이것은 많은 최신 픽업 트럭을 괴롭히는 경향이 있는 문제입니다. 오늘 길을 가세요.

2020년 RAM 1500이 생각보다 세게 움직이고 있다면 변속기 교체 센서 불량으로 인한 것일 수 있습니다. 어려운 변속 문제의 원인이 되는 오래된 변속기 오일이 있을 수도 있습니다. 이것은 딜러에게 조사를 요청하여 문제의 본질을 파악할 수 있도록 하려는 것입니다.

이 2020 RAM 전송 문제를 해결하는 방법

하드 시프팅은 다른 2020 RAM 전송 문제만큼 걱정할 필요가 없지만 2020 RAM 1500 구동을 예측할 수 없게 만들 것입니다. 그것을 멈추기 위해 할 수 있는 일을 알아보려면 가능한 한 빨리 딜러에게 이에 대해 이야기해야 합니다.

이 문제를 수정하는 것은 전송 플러시를 수행하는 것만큼 간단할 수 있습니다. 또는 최대 $300의 비용이 들 수 있는 변속기 위치 센서 교체를 요구할 수도 있습니다. 어느 쪽이든, 약간의 비용을 들이지 않고도 이 문제를 해결할 수 있어야 합니다.

2020년 RAM 문제 추가

대부분의 경우 2020 RAM 1500에는 방금 언급한 2020 RAM 전송 문제 외에는 문제가 없었습니다. 그러나 CarComplaints.com의 2020 RAM 1500과 관련하여 사람들이 불평한 몇 가지 다른 문제가 있습니다. . 다음은 그 중 몇 가지입니다.

  • 일부 사람들은 앞서 언급한 eTorque 시스템에 대해 불평하여 트럭이 무작위로 꺼지도록 했습니다.
  • 파워 스티어링 시스템이 전기적 문제로 인해 해제되었다고 보고했습니다.
  • 트럭의 스로틀 반응이 때때로 심각하게 지연된다는 의견이 있었습니다.
  • 전방 충돌 경고 시스템이 작동하지 않아야 할 때 부주의로 브레이크를 밟았다고 주장합니다.

사람들이 2020 RAM 1500에서 겪었던 문제는 거의 없습니다. 그러나 2020년 RAM 1500이 처음 출시된 이후로 그 목록은 계속해서 증가하고 있습니다.

2020년 RAM 1500회 리콜

현재로서는 우리가 겪은 2020 RAM 전송 문제의 직접적인 결과로 2020 RAM 1500 리콜이 발생하지 않았습니다. 그러나 지금까지 2020년 RAM 1500에 대한 7건의 리콜이 있습니다. 이것은 하나를 소유하고 있거나 구매하려는 모든 사람에게 최소한 약간의 우려의 원인이 되어야 합니다.

여기에서 2020 RAM 1500이 리콜된 몇 가지를 확인하십시오.

  • 운전자가 더 이상 트럭을 후진하지 않는 경우에도 후방 카메라에 느린 후방 이미지가 계속 표시될 수 있습니다.
  • 앞유리 와이퍼가 작동을 멈추고 운전자의 시야를 방해할 수 있습니다.
  • 사이드 에어백이 예상대로 팽창하지 않을 수 있음
  • 전천후 바닥 매트는 운전자가 가속 페달과 브레이크 페달을 밟는 데 방해가 될 수 있습니다.
  • 운전석 사이드 미러 유리가 없어져 가시성이 저하될 수 있음

이러한 문제를 겪고 있는 자신을 발견하거나 2020 RAM 1500이 리콜의 일부일 수 있다고 의심되는 경우 즉시 딜러에게 트럭을 가져가야 합니다.

2020년 RAM 전송 문제를 해결하기 위해 비용을 지불해야 합니까?

오늘 현재 보고된 2020 RAM 전송 문제는 가 아닙니다. 큰 틀에서 나쁘다. 전송을 간단히 수정하여 각각을 제거할 수 있어야 합니다. 보증에 포함되어야 합니다.

그러나 앞으로 나아갈 때 2020 RAM 전송 문제가 계속 발생한다면 2020 RAM 1500과 영원히 헤어질 이유가 될 수 있습니다. Cash Cars Buyer는 2020 RAM 1500에 대한 제안을 드리고자 합니다.

2020년 RAM 전송 문제의 공정한 몫을 처리했더라도, 우리는 여전히 먼 제안을 설정하고 수락하면 현금을 주머니에 직접 넣을 수 있습니다. 또한 차량을 픽업하기 위해 집이나 회사에 방문하여 전송이 불량한 트럭을 운전하여 위험한 상황에 처하지 않도록 할 수도 있습니다.

2020년 RAM 전송 문제가 있는 트럭 판매에 대한 자세한 내용은 오늘 저희에게 연락하십시오.