액슬 샤프트 씰 교체 비용:단계별 안내!

액슬 샤프트 씰 교체 비용은 $258에서 $314입니다. 부품 자체는 그다지 비싸지 않으며 일반적으로 약 $46입니다. 다만 인건비가 조금 비싸고 최대 268달러까지 소요될 수 있다.

차량의 차축 Sheffield는 차동 장치에서 주변 구성 요소로 유체가 누출되지 않도록 해야 합니다. 차동장치는 항상 일정 수준의 윤활을 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 전송이 제대로 작동하지 않아 전송이 완전히 손상될 수 있습니다.

이 기사에서는 액슬 샤프트 씰 교체 비용에 대해 알아야 할 모든 세부 정보를 제공합니다. 또한 인건비를 절약하기 위해 스스로 교체하는 방법에 대한 단계별 지침도 제공합니다.

액슬 샤프트 씰이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

차량의 프론트 액슬 샤프트 씰은 차동 장치에 있습니다. 차동 장치에서 주변 구성 요소로 누출되는 유체가 없는지 확인하는 역할을 합니다.


차동 장치 자체는 변속기가 생성하는 동력을 변환하고 이를 바퀴에 전달하여 차량이 움직일 수 있도록 합니다.

이 차동장치는 항상 윤활되어야 합니다. 밀봉이 충분하지 않으면 윤활유가 누출되어 주변 부품뿐만 아니라 차량의 다른 부품에도 손상을 줄 수 있습니다.

사용 시간이 지남에 따라 액슬 샤프트 씰이 찢어지거나 마모되어 손상될 수 있습니다. 이 씰이 손상될 때마다 전문 정비사에게 즉시 차량을 검사하고 수리하여 전체 변속기를 교체해야 하는 심각한 차량 손상을 방지해야 합니다.

액슬 씰 교체 비용은 얼마입니까?

액슬 샤프트 씰 교체 비용은 $258 ~ $314입니다. 부품의 실제 가격은 그리 비싸지 않고 보통 46달러 정도입니다.

그러나 이 과정에는 많은 시간과 노력이 필요하기 때문에 인건비가 약간 비쌀 수 있으며 작업을 완료하는 위치에 따라 $212에서 $268 사이가 될 수 있습니다.

차량 액슬 씰 교체 비용을 절약하려면 소규모 수리점에서 작업을 완료하는 것이 좋습니다. 소규모 수리점은 브랜드 대리점과 동일한 시급을 받지 않습니다.

소규모 대리점에 가면 대리점에서 찾을 수 있는 것과 같은 수준의 경험을 얻을 수 없다는 점을 명심하십시오. 그렇기 때문에 많은 고급 차량 운전자는 수리점보다 훨씬 많은 비용이 들더라도 대리점에 가는 것을 선호합니다. 그들은 차량 손상을 방지하기 위해 원하는 고급 수준의 경험을 얻을 수 있도록 합니다.

액슬 씰 누출은 얼마나 심각한가요? 액슬 씰 누출 없이 운전하는 것이 안전합니까?

액슬 씰 문제가 큰 차량을 계속 운전하는 것은 절대 권장하지 않습니다. 그러나 문제가 경미한 경우 짧은 여행 동안 차량을 운전할 수 있지만 장거리 여행은 불가능할 수 있습니다.

누출이 심하지 않다면 변속기 오일을 최적의 수준으로 유지할 수 있다면 이 중 몇 가지를 위해 차량을 계속 운전할 수 있습니다. 그러나 누출이 심하고 차량의 최적 수준의 변속기 오일을 유지할 수 없다면 전체 변속기에 위험을 초래할 가능성이 큽니다.

액슬 씰이 불량한지 어떻게 알 수 있습니까? 액슬 누출 불량의 증상 

자동차는 일반적으로 문제가 발생하기도 전에 문제가 발생했다고 알려줍니다. 예를 들어, 액슬 씰은 해결하기 위해 즉각적인 조치를 취해야 하는 문제를 나타내는 몇 가지 증상을 표시합니다.

다음은 액슬 샤프트 씰의 일반적인 몇 가지 증상입니다. 

  • 기름 방울 

오랫동안 주차한 후 차량에 액체 방울과 예술품을 본 적이 있습니까? 액체가 유성 물질일 가능성이 가장 높은지 확인하셨나요?

그러면 차량의 액슬 샤프트 씰에 문제가 있을 가능성이 높습니다.

차량 진입로에 있는 기름 방울과 기름 웅덩이는 변속기 오일이 새지 않도록 하는 밀봉에 문제가 있음을 나타냅니다.

  • 전송 미끄러짐 

기름 누출은 일반적으로 주차할 때 발생하지 않습니다. 고속도로에서 차량을 운전할 때 더 많이 알게 될 것입니다.

차량의 액슬 샤프트 씰 트랜스미션이 미끄러지는 문제를 나타내는 가장 일반적인 징후 중 하나입니다. 차량의 변속기는 계속 주행하고 밸브, 기어, 토크 컨버터, 브레이크 등과 같은 다른 모든 구성 요소를 움직이는 데 필요한 유압을 제공하기 위해 일정 수준의 윤활이 필요합니다.

충분한 윤활과 필요한 양의 변속기 오일이 없으면 변속기가 계속 미끄러지며 문제를 즉시 해결하지 않으면 차량의 변속기에 심각한 손상을 줄 수 있으며 결국 새 변속기가 필요하게 될 수 있습니다.

  •  액슬 샤프트가 튀어나옴 

일부 차량에서는 액슬 샤프트 씰이 누출을 방지할 뿐만 아니라 액슬 자체를 지지하는 역할도 합니다.

씰이 손상되면 액슬에 필요한 지지대가 없으므로 해당 위치에서 액슬이 자주 튀어 나오는 것을 알 수 있습니다.

차량의 차축이 올바른 위치에 있지 않은 경우 차를 다시 운전하기 전에 차축을 올바르게 위치시켜야 합니다.

액슬 씰은 언제 교체해야 합니까?

차량의 액슬 씰은 튼튼한 재료로 만들어지므로 최소한 75,000마일에서 100,000마일 사이에서 지속되어야 합니다. 하지만 외부 문제로 인해 액슬 씰을 교체해야 하는 상황이 있습니다.

따라서 액슬 샤프트 씰 불량의 징후를 주시하고 특히 오일 누출이 심한 경우 즉시 교체하는 것이 좋습니다.

적시에 액슬 씰을 교체하지 않으면 차량의 변속기에 심각한 손상을 입히게 되며, 이는 액슬 씰 자체를 수리하는 것보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

액슬 씰은 어떻게 교체합니까?

대부분의 수리 비용은 노동력과 관련되어 있기 때문에 많은 사람들이 액슬 씰을 교체하는 방법을 배워 인건비를 절약하고 부품 자체에 단돈 46달러를 지불하는 경향이 있습니다.

액슬 씰 교체를 시도하기 전에 프로세스를 알고 수행할 수 있는 특정 수준의 기술을 보유하고 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 전환 및 전환 자체와 관련된 차량 구성 요소에 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다.

시작하는 좋은 방법은 자동차 자동차 제조업체에 대한 YouTube 동영상을 보고 프로세스가 어떻게 수행되는지 확인하는 것입니다. 별로 복잡하지 않지만 영상으로 보시면 나쁘지 않을 것 같습니다.

다음은 자체 액슬 씰을 교체하는 방법에 대한 단계별 지침입니다. 

  • 차량 준비 및 준비 

주변에 사람이 많지 않은 곳을 선택해야 편안하게 작업할 수 있습니다. 평평한 지역이거나 작업 중 차량을 고정하고 움직이지 않도록 할 수 있습니다.

또한 차량의 액슬 씰을 교체하는 데 필요한 모든 도구 세트를 갖추는 것이 좋습니다. 렌치, 드라이버, 장갑이 필요할 수 있으며 아마도 고글처럼 보일 것입니다.

편리한 도구는 씰 제거 도구입니다. 차량에 맞는 올바른 새 씰과 베어링을 선택하십시오. 그렇게 하려면 언제든지 차량의 소유자 매뉴얼을 참조하거나 Google에서 차량의 정확한 제조사, 모델을 참조하고 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.

또한 이 프로세스의 다양한 단계에 대해 차량 소유자 매뉴얼이 필요합니다. 따라서 정비사의 하드 카피나 다운로드할 수 있는 인터넷의 소프트 카피가 있는지 확인하십시오.

  • 차량은 어디에 있습니까 

이전에 차량을 들어 올린 적이 없다면 부상 위험을 방지하기 위해 프로세스가 어떻게 수행되는지 잘 알고 있는지 확인하는 것이 매우 중요합니다.

차량에 유압 잭을 사용하고 휠 쇼크를 사용하여 제자리에 고정할 수 있습니다.

바퀴를 고정한 후 차량이 중립으로 설정되어 있는지 확인하십시오.

  • 브레이크 드럼과 브레이크 로터를 꺼냅니다.

대부분의 작업은 브레이크 드럼이나 브레이크 로터 아래에서 이루어져야 합니다. 따라서 첫 번째 단계는 차동 장치에 도달할 수 있도록 이러한 부품을 제거하는 것입니다.

그렇게 하려면 1/2인치 래칫과 3/8인치 래칫을 사용해야 할 수도 있습니다.

  • 차량 액슬 샤프트 씰 찾기 

차량의 액슬 샤프트 씰은 디퍼렌셜 내부에 있어야 하며, 어디에서 찾아야 하는지 모르거나 찾기 어려운 경우 언제든지 차량의 사용 설명서에서 자세한 내용을 참조할 수 있습니다.

차동 장치를 찾으면 변속기 오일을 배출할 준비를 하고 잃어버리지 않도록 하십시오.

이렇게 하려면 배수 팬, 1/2인치 토크 렌치 및 중간 스크레이퍼가 필요합니다. 차동 장치에서 장착 볼트를 제거한 후 팬을 차동 장치 아래에 놓고 모든 변속기 오일을 모으십시오. 그런 다음 액슬 씰에 닿을 수 있도록 차동 덮개를 빼냅니다.

  • 기존 봉인 제거 

씰 제거 도구를 사용하여 차동 장치나 변속기에 손상을 주지 않고 기존 씰을 부드럽게 제거합니다.

액슬 씰을 제거한 후 새 액슬을 설치하기 전에 브레이크 클리너를 사용하여 액슬 튜브를 청소하는 것이 매우 중요합니다.

  • 새 액슬 샤프트 씰 설치 

기존 씰을 완전히 제거했으면 올바른 마운트에 새 씰을 설치할 차례입니다.

여기서 좋은 팁은 밀봉된 새 액슬 샤프트를 이전 액슬 샤프트와 비교하고 올바른 샤프트를 선택했는지 확인하는 것입니다.

마운트 내부에 새 씰을 조심스럽게 놓고 통과하여 제대로 장착되었는지 확인합니다.

  • 액슬, 차동 커버 설치

새 액슬 샤프트 씰 설치를 완료했으면 이제 이월 주문에서 꺼낸 모든 구성 요소를 다시 넣을 차례입니다.

먼저 액슬, 디퍼렌셜 커버, 브레이크 로터, 브레이크 드럼을 설치하십시오.

그게 다야! 차량을 시승하고 차량에서 액체가 새지 않는지 확인하는 것이 좋습니다!

결론

차량의 액슬 샤프트 씰은 차동 장치에서 변속기의 주변 구성 요소로 유체가 누출되지 않도록 해야 합니다.

차동장치가 제대로 작동하려면 일정 수준의 유체가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 완전한 전송 실패에 직면할 수 있습니다.

액슬 샤프트 씰 부품 자체는 그리 비싸지 않고, 약 46달러에 불과합니다. 그러나 특히 대리점에 가기로 결정한 경우 인건비가 매우 비쌀 수 있습니다.

엔진이나 변속기에 다른 측정 손상이 있기 때문에 차량의 액슬 샤프트 씰을 교체할 가치가 없다는 것을 알게 되었다면 이 차량을 판매하고 더 나은 새 차량에 지불해야 할 때일 수 있습니다.

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