어떻게 결함이 있는 브레이크 호스 교체 ?
유압 브레이크 호스 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼에 브레이크액을 공급하는 데 중요한 역할을 합니다. 그리고 고장이 나면 제동 시스템이 손상된 것으로 볼 수 있습니다.
이 기사에서는 먼저 브레이크 호스 교체의 기본 사항을 다룬 다음 교체 비용을 알려드립니다 , 그리고 나중에 브레이크 호스 교체에 대해 가질 수 있는 몇 가지 다른 질문에 답하세요. .
시작하겠습니다.
차량에 결함이 있는 브레이크 호스가 있는 경우 조립하면 차가 가압된 유압유를 휠 실린더로 전달할 수 없습니다(드럼 브레이크용) ) 또는 브레이크 캘리퍼(디스크 브레이크용).
그러나 브레이크 호스를 교체하려면 소유하지 않은 특정 도구와 장비가 필요하기 때문에 어렵습니다.
예를 들어 일반적으로 다음이 필요합니다.
그렇기 때문에 항상 전문 정비사를 두는 것이 가장 좋습니다. 교체하십시오.
하지만 어떻게 정비공이 브레이크 호스를 교체하시겠습니까?
일반적으로 정비사는:
1. 차를 잭으로 들어올리고 잭 스탠드를 사용하여 높이를 유지합니다.
2. 휠을 빼내어 브레이크 호스 어셈블리에 접근합니다.
3. 적절한 렌치를 사용하여 브레이크 라인 끝에 있는 밴조 볼트를 풉니다.
4. 휠 실린더에서 브레이크 호스를 분리합니다. 또는 브레이크 캘리퍼.
5. 새 호스를 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼에 설치하고 연결합니다. 그리고 브레이크 라인. 이상적으로는 SAE J1401을 준수하는 호스여야 합니다. 및 FMVSS 106 표준
6. 브레이크액 확인 브레이크 액 저장소의 수위 충분한지 확인하세요.
7. 블리더를 사용하여 차량의 유압 브레이크에서 공기를 빼서 스며들었을 수 있는 공기를 제거합니다.
8. 브레이크 시스템에 누출이 없는지 확인하십시오.
9. 차에 바퀴를 다시 놓으십시오.
10. 차량을 시승하고 제동 시스템이 예상대로 작동하는지 확인하십시오.
다음으로 브레이크 호스 교체와 관련된 몇 가지 일반적인 FAQ를 살펴보겠습니다.
다음은 7에 대한 답변입니다. 브레이크 호스 교체에 대한 일반적인 질문:
아니요.
브레이크 라인 및 브레이크 호스는 브레이크 액을 전달하는 데 도움이 됩니다.
그러나 둘 사이에는 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.
브레이크 라인 (일명 브레이크 파이프)는 강성 금속 튜브입니다. 그것은 당신의 차량의 길이를 따라 달린다. 튜빙은 브레이크 마스터 실린더에서 가압된 유압 유체를 운반합니다. 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼에.
그러나 브레이크 라인(브레이크 파이프)은 하지 않습니다 휠 실린더 또는 캘리퍼에 직접 연결하십시오.
이는 조향 중 차량의 바퀴가 옆으로 회전하거나 과속 방지턱을 넘을 때 바퀴가 위아래로 움직일 때 금속 브레이크 라인이 쉽게 끊어질 수 있기 때문입니다.
파열되는 것을 방지하기 위해 브레이크 라인은 브레이크 호스에 연결됩니다. 밴조 피팅을 통해.
브레이크 호스 유연한 튜브입니다. 궁극적으로 브레이크 액을 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼로 전달합니다. 이 튜빙은 금속이나 강철 브레이크 라인과 달리 유연하기 때문에 바퀴의 움직임과 차량 섀시의 진동으로 쉽게 끊어지지 않습니다.
요컨대, 금속 브레이크 라인과 브레이크 호스는 동시 작동하는 두 부분입니다. 브레이크액을 공급합니다.
일반적으로 브레이크 호스는 다음 두 가지 중 하나에 속합니다. 카테고리:
고무 호스 유연하고 저렴하며 다양한 온도 범위에서 잘 작동하며 탁월한 제동 성능을 지원합니다.
반대로 스테인리스 호스는 내구성이 뛰어나고 물리적 손상에 대한 탄력성이 있으며 고압에서 팽창을 견디는 능력이 있습니다.
시간이 지남에 따라 강철 또는 고무 호스에 문제가 발생하며 이를 확인하지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다. 제동 성능을 저하시킵니다. 그리고 브레이크 시스템이 제대로 작동하지 않으면 도로 안전이 위험할 수 있습니다.
하지만 애초에 호스에 결함이 있는 이유는 무엇입니까?
유압 브레이크 호스는 다음과 같은 몇 가지 요인으로 인해 성능이 저하되거나 손실될 수 있습니다.
브레이크 호스는 많은 움직임을 거칩니다. 휠 실린더 또는 브레이크 캘리퍼에 연결된 상태로 유지됩니다.
무슨 움직임?
차량이 조향할 때 호스가 측면으로 구부러지고 고르지 않은 표면을 주행할 때 위아래로 움직입니다.
이러한 움직임 동안 브레이크 호스 표면이 근처의 차량 구성 요소와 마찰을 일으켜 마찰을 일으킬 수 있습니다. 그리고 이러한 마찰은 마모로 이어져 약점을 유발할 수 있습니다. 호스에서 개발합니다.
점차적으로, 귀하의 브레이크 호스는 구조적 무결성을 상실하고 효과를 멈춥니다.
브레이크 호스는 수분과 같은 환경 요소에 지속적으로 노출됩니다. .
이러한 반복적인 노출로 인해 이 습기는 부식될 수 있습니다. 호스 또는 그 일부. 부식은 금속 엔드 피팅을 사용하는 고무 브레이크 호스에서 특히 분명합니다. 브레이크 라인 또는 브레이크 파이프에 연결합니다.
이러한 엔드 피팅은 대기 습기로 인해 부식되어 품질이 저하될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 부식은 브레이크 호스와 브레이크 라인 또는 파이프 사이의 연결이 끊어지는 지점까지 진행됩니다.
그럴 경우 브레이크 시스템이 고장나 차량 속도를 늦출 수 없습니다.
어떤 이유로 브레이크 액이 누출되면 브레이크 호스에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
왜?
브레이크 액은 부식성이며 특히 고무 호스를 사용하는 경우 호스를 심각하게 손상시킬 수 있습니다. 브레이크 액 누출이 있는 경우 , 유체가 브레이크 호스 어셈블리와 접촉하고 호스가 화학적으로 반응하여 분해될 수 있습니다. .
브레이크액이 오염되면 상황이 더 악화됩니다.
오염된 유체는 고온에 도달할 수 있습니다. 반복적인 제동으로 인해 브레이크액이 더 산성이 될 수 있습니다. . 브레이크액의 산성도가 높을수록 고무 브레이크 호스 내부의 라이닝이 손상되거나 스테인리스 스틸 호스가 부식되기 쉽습니다.
브레이크 호스 교체가 필요할 수 있습니다. 차량에서 이러한 증상이 발견되면:
브레이크 페달이 스펀지로 보이는 경우 누르고 있으면 브레이크 액 공급 시스템에 문제가 있을 수 있으며 여기에는 브레이크 호스가 포함됩니다.
푹신하거나 스펀지 같은 브레이크 페달 일반적으로 낮은 브레이크액 수준으로 인해 발생합니다. .
브레이크 호스가 그것과 무슨 관련이 있나요?
파열되거나 금이 간 브레이크 호스는 브레이크 액이 누출되어 액면이 떨어질 수 있습니다. 결과적으로 생성하고 전달할 수 있는 제동력의 양도 감소하고 브레이크액이 브레이크 페달에 가하는 저항도 낮아집니다.
낮은 브레이크액 수준은 또한 브레이크 라인 수리 또는 브레이크 라인 교체가 필요함을 나타낼 수 있습니다.
어떤 경우든 정비사에게 문의 브레이크 페달에 문제가 있는지 알아보세요.
브레이크 시스템 작동에 문제가 있는 경우 차량 대시보드의 브레이크 경고등이 활성화될 수 있습니다.
이것은 유압 브레이크 호스가 완전히 파열되어 브레이크 액을 휠 실린더나 브레이크 캘리퍼에 효과적으로 전달할 수 없는 경우에 발생할 수 있습니다. 그러나 이것이 반드시 브레이크 호스 어셈블리에 문제가 있다는 의미는 아닙니다.
경고등이 켜지면 다음과 같은 문제를 나타낼 수도 있습니다.
어쨌든 전문 정비사에게 접근하는 것이 가장 좋습니다. 철저한 검사를 수행하고 근본적인 문제(예:브레이크 호스 결함, 브레이크 라인 고장 등)를 식별합니다.
그러면 정비사가 새 호스, 새 브레이크 라인 또는 파이프가 필요한지 또는 다른 브레이크 부품을 교체해야 하는지 여부를 알려줄 수 있습니다.
이 특정 증상은 자동 수리에 익숙하지 않은 경우 알아차리기 어려울 수 있습니다.
기본적으로 장기간 또는 과중한 사용 후에 유압 브레이크 호스의 표면이 마모됩니다. 마모가 과도하면 브레이크 호스가 민감해집니다. 브레이크액 누출을 방지하고 낮은 제동 성능을 제공합니다.
정비사가 유압 브레이크 호스를 검사하여 다음을 찾습니다.
이러한 시각적 열화 징후가 과도하게 보이면 정비사가 호스 교체를 권장할 것입니다. .
일반적으로 브레이크 호스는 최대 6년 지속됩니다. .
이 일정은 다음과 같은 다른 요인에 따라 달라질 수 있습니다.
이상적으로는 브레이크 호스의 수명을 연장하고 심각해지기 전에 브레이크 호스 문제를 감지하려면 전문 정비사에게 차량을 검사받는 것이 좋습니다. 2년마다.
그들은 부기, 녹 및 기타 손상 징후를 확인할 수 있으므로 브레이크 호스 유지 보수에 대해 능동적으로 대처할 수 있습니다.
유압 브레이크 호스 교체 비용은 다양합니다. 자동차 제조사와 모델, 차량에 사용하는 호스 유형, 제조업체, 거주 지역에 따라 다릅니다.
일반적으로 $150 ~ $360을 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 인건비를 포함한 브레이크 호스 교체용. 그러나 고성능 또는 견고한 브레이크 호스(예:편조 호스)는 비용이 더 많이 듭니다.
호스를 교체하려면:
브레이크 호스에 결함이 있으면 운전 중 심각한 안전 위험이 발생할 수 있으므로 이동식 정비사의 도움을 요청하는 것이 가장 좋습니다.
하지만 어디에서 자격을 갖춘 전문 모바일 정비사를 찾을 수 있습니까?
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브레이크 호스를 최상의 상태로 유지하는 것은 도로 안전에 매우 중요합니다.
문제가 발견되면 결함이 있는 브레이크 호스를 나타낼 수 있는 경우 이동 정비사에게 방문하여 브레이크 시스템을 검사하여 근본적인 문제를 파악하도록 요청하십시오.
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