차에 점화 플러그가 사용되는 이유를 아십니까? 글쎄, 자동차 소유자 임에도 불구하고 점화 플러그의 존재와 기능에 대한 지식이 많지 않습니다. 그렇지 않나요?
이것은 당신에게만 해당되는 것이 아니라 대부분의 사람들이 자동차 점화 플러그의 이유와 기능을 모릅니다. 그리고 가장 확실하게 이것이 그들이 점화 플러그의 기능 저하로 인해 자동차 성능과 관련하여 매우 흔한 실수를 하는 이유입니다.
대부분의 자동차 운전자가 직면하는 매우 일반적인 문제는 다중 실린더 엔진에서 단일 점화 플러그가 예기치 않게 다운되었을 때 어떻게 해야 하는지 알지 못한다는 것입니다. 당신도 같은 문제에 직면해 있고 같은 문제를 겪고 있다면 여기 같은 맥락에서 유용한 정보가 있습니다.
이름에서 알 수 있듯이 점화 플러그는 적시에 자동차 엔진에서 스파크를 발생시키는 데 사용됩니다. 정확히 말하면 점화 플러그는 엔진 실린더 내부의 연료를 태우는 데 사용됩니다. 이 과정에는 일반적으로 22,000V의 고전압이 사용되며 점화 시스템의 도움으로 과정이 완료됩니다.
공급된 고전압은 스파크를 생성하는 데 사용된 다음 자동차 엔진에서 연료가 성공적으로 점화되도록 돕는 데 사용됩니다. 간단히 말해서 점화 플러그에 문제가 있으면 차가 원하는 성능을 내지 못할 수 있습니다.
기억해야 할 다른 사항은 점화 플러그는 디젤 엔진이 아닌 연료 엔진에만 사용된다는 사실. 또한 차량의 효과적인 기능을 위해서는 점화플러그를 원하는 시간 후에 교체해 주셔야 합니다.
필요한 시간이 지난 후에도 자동차의 점화 플러그를 교체하지 않으면 점화 플러그가 내려가 자동차의 성능이 저하될 수 있습니다. 따라서 최상의 솔루션과 같은 상황에서 수행할 수 있는 작업을 알고 있어야 합니다.
다음은 자동차에 발생할 수 있는 몇 가지 사항입니다.
자동차에 가장 먼저 일어날 수 있는 일은 촉매 변환기의 오염입니다. 작동하지 않는 점화 플러그가 있음에도 불구하고 계속 주행하면 비점화 실린더를 통해 펌핑되는 연료가 촉매 변환기를 오염시킬 것입니다.
이 시나리오의 극단적인 조건은 변환기의 과열로 이어질 수 있으며, 그 결과 결국 녹는다. 이것은 또한 자동차의 배기 시스템을 막을 수 있습니다. 상황이 더 악화되면 차량에 불이 붙고 차량 전체에 불이 날 수도 있습니다.
점화 플러그 중 하나가 작동하지 않는 주요 영향 중 하나는 자동차의 제한 속도 감소입니다. 점화 플러그 중 하나의 예기치 않은 고장으로 인해 나머지 점화 플러그의 부하가 증가합니다. 이제 남은 점화 플러그는 차를 당기기 위해 더 많은 노력을 기울여야 하므로 차의 속도가 감소합니다. 이 경우 천천히 운전해야 할 수도 있고, 극단적인 경우에는 아주 천천히 운전해야 할 수도 있습니다.
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이것은 점화 플러그가 내려갔을 때 직면할 수 있는 아주 명백한 효과입니다. 자동차의 엔진 및 기타 점화 플러그는 차량을 당기고 기능을 유지하기 위해 조금 더 힘들게 고군분투해야 하므로 성능이 확실히 저하됩니다.
운전이 매끄럽지 않고 거칠어집니다. 점화 플러그가 고장난 상태로 집으로 돌아갈 수는 있지만 차의 성능을 더욱 저하시키므로 하지 않는 것이 좋습니다.
일부 자동차에서는 점화 플러그가 넘어지거나 작동하지 않아 견딜 수 있는 소음이 발생합니다. 소음은 자동차 내부의 작동하지 않는 실린더를 통과하는 공기로 인해 발생합니다. 소음은 약간의 진동을 동반할 수도 있으며, 이는 한동안 계속될 수 있습니다.
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현재 가장 좋은 해결책은 가장 가까운 수리점에 가서 필요한 위치에 새 점화 플러그를 구입하는 것입니다.
경우에 따라 연소되지 않은 연료가 오일에 혼합되어 엔진에 홍수를 일으킬 수 있습니다. 이것은 또한 다른 관련 문제와 함께 엔진 성능을 저하시킵니다. 따라서 점화 플러그가 제대로 작동하지 않는 것을 발견하는 즉시 교체해야 합니다. 이렇게 하면 심각한 문제에 직면하는 자동차를 구할 수 있을 뿐만 아니라 자동차 유지 관리 비용도 줄일 수 있습니다.
