가정용 라디에이터와 달리 자동차의 라디에이터는 물건을 따뜻하게 하는 대신 냉각시킵니다. 라디에이터는 자동차 엔진 냉각 시스템의 중요한 부분입니다. 라디에이터가 없으면 엔진이 과열되어 고장날 것입니다. Auto Correct Car Care는 엔진 냉각 시스템을 서비스하고 유지 관리하며 계속 읽으면 이것이 왜 중요한지 알 수 있습니다. 냉각 시스템과 냉각 시스템에서 라디에이터의 역할에 대해 알아보겠습니다.
자동차, 트럭, SUV가 시동을 걸고 달리기 위해서는 휘발유를 태우고 내부 마찰을 일으켜야 합니다. 상상할 수 있듯이 이 두 가지 요인으로 인해 후드 아래에 열이 축적됩니다. 열이 너무 많이 쌓이면 엔진의 피스톤이 움츠러들고 부러집니다. 말 그대로 두 개로 쪼개집니다. 엔진의 냉각 시스템을 배기 시스템과 윤활 시스템의 두 부분으로 생각하십시오. 엔진룸의 열을 제거하고 움직이는 부품에 윤활유를 공급하여 불필요한 마찰을 줄입니다.
냉각 시스템이 환기와 윤활을 제공하더라도 자동차 엔진은 여전히 뜨겁습니다. 이것은 라디에이터가 하루를 저장하는 곳입니다. 엔진이 특정 온도에 도달하면 온도 조절 장치가 냉각 시스템에 알리는 대로 라디에이터가 냉각수와 물을 엔진으로 방출합니다. 이 혼합물은 연료와 마찰에 의해 생성된 열을 흡수한 다음 다시 라디에이터로 보냅니다.
혼합물이 라디에이터에 다시 들어가면 라디에이터의 표면적이 냉각수와 물의 온도를 낮추기에 충분하기 때문에 냉각됩니다. 라디에이터는 또한 엔진을 냉각시키는 데 도움이 되는 팬에 의해 지원됩니다. 팬은 라디에이터 근처에 있으며 냉각수와 물을 식히는 데 도움이 됩니다. 공기는 또한 통풍구를 통해 엔진으로 유입되며 이 공기는 냉각수 혼합물을 더 냉각시킵니다. 냉각되면 엔진을 통해 다시 순환하여 더 많은 열을 흡수합니다.
라디에이터 문제를 포함한 냉각 시스템 문제의 첫 번째 징후는 차량 대시보드의 온도 게이지입니다. 이 게이지는 엔진이 너무 뜨거워지고 있음을 보여주므로 위험을 감수하기보다는 엔진이 완전히 과열되기 전에 차를 세워야 합니다. 온도 조절 장치 결함, 더럽거나 낮은 냉각수 또는 라디에이터의 구멍과 같은 것들이 과열의 원인이 될 수 있습니다.
엔진이 너무 뜨거워 문제가 발생하면 오늘 Auto Correct Car Care에 전화하십시오. 저희는 메릴랜드 핑크스버그에 있으며 귀하의 냉각 시스템을 검사하게 되어 기쁩니다.
