적정량의 엔진오일이 있습니다.
오일을 직접 교체하다 실수로 적정량보다 많이 넣으면 어떻게 되나요?
엔진 오일의 역할은 엔진이 원활하게 작동하도록 윤활하는 것입니다.
이 윤활 효과 외에도 다양한 기능이 있습니다.
구체적으로:
기본적으로 엔진오일은 엔진 내부의 트러블을 예방하는 중요한 역할을 합니다.
일정량의 엔진오일이 필요합니다.
엔진에 적절한 양의 엔진 오일이 있는지 확인하려면 오일 레벨 게이지를 확인하세요.
오일 레벨 게이지는 딥스틱에 있으며 엔진에 붙어 있습니다.
이 오일 레벨 게이지를 빼면 끝 부분에 구멍이 있는 두 개의 선이 보이고 그 근처에 "U"(상단)와 "L"(하단)이 쓰여 있습니다.
이것은 측정을 위한 표시입니다. 엔진에 있는 엔진 오일의 양입니다.
이 표시들 사이에 엔진 오일이 보이면 적정량이라고 할 수 있지만, 상단 표시보다 위에 있으면 오일이 너무 많다는 뜻입니다.
엔진이 멈추고 얼마 지나지 않아 엔진오일은 여전히 엔진 내부를 순환하고 있으므로 이 때 점검하면 눈에 보이는 오일의 양이 적어집니다.
모든 엔진 후 점검은 필수입니다. 오일이 오일 팬으로 돌아왔습니다.
이를 위해서는 일정 시간(5~10분) 경과 후 엔진을 정지하고 점검을 해야 합니다.
가능하면 엔진을 시동하기 전에 하는 것이 좋습니다.
차가 기울어지면 오일팬 안의 오일도 기울어져 정확한 오일량을 확인할 수 없습니다.
항상 평평한 곳에 차를 세워 확인하세요.
자동차에 엔진오일을 너무 많이 넣으면 다음과 같은 증상이 고려됩니다.
엔진에 오일을 너무 많이 남길 경우 이러한 증상이 계속됩니다.
또한 최악의 경우 엔진이 고장나서 정밀 검사 및/또는 교체가 필요합니다.
과도한 엔진 오일을 처리하는 유일한 방법은 여분의 오일을 제거하는 것입니다.
과잉 엔진오일 제거 방법은 다음과 같습니다.
일정량의 엔진 오일을 펌핑한 후 오일 레벨 게이지를 삽입하여 규정량에 도달했는지 확인하십시오.
드레인볼트를 풀었다가 빼면 갑자기 엔진오일이 나오므로 서서히 플러그를 빼면 작동이 되지 않습니다.
오일을 빼낸 후 엔진오일을 적당량 채워주세요.
오일 교체는 전문가에게 맡기는 것이 가장 쉽습니다.
오일이 충분하지 않거나 너무 많으면 엔진에 좋지 않은 증상이 나타날 뿐만 아니라 최악의 경우 엔진이 완전히 고장날 수 있습니다.
엔진 오일을 너무 많이 넣었다면 그대로 두지 마십시오. 즉시 처리하여 적정금액으로 돌려주셔야 합니다.
