무더운 여름의 일상적인 출퇴근과 도로 여행을 위해 자동차의 에어컨 시스템은 사치품이 아니라 절대적인 필수품입니다. 그러나 자동차 AC 냄새가 나면 상쾌한 찬 공기가 역겨워질 수 있습니다. 더러운 체육관 양말이나 식초처럼. 냄새나는 폭탄처럼 느껴지는 차 안에 앉아 있으면 선선하고 더운 날씨를 견디는 것보다 나을 것이 없습니다. 그리고 대시 통풍구에서 나오는 악취는 자동차의 일부 구성 요소 또는 시스템이 오작동하고 있음을 가장 확실하게 의미합니다.
그러나 문제가 있으면 해결책도 있습니다. 일반적인 AC 냄새와 이를 제거하기 위한 자동차 유지 관리 요령에 대해 알아보려면 계속 읽으십시오. 이상한 AC 냄새는 퀴퀴하고 썩은 냄새에서 타는 냄새, 메이플 시럽과 같은 달콤한 냄새에 이르기까지 다양하며 각각 다른 잠재적인 문제를 나타냅니다.
이 악취나는 문제의 근본 원인을 파악하려면 자동차 에어컨에서 퀴퀴한 냄새를 일으키는 원인을 알아야 합니다. 또는 기타 불쾌한 냄새 및 제거 방법.
AC가 펑키한 냄새가 나는 찬 공기를 얼굴로 직접 내뿜는다면 그 이유는 시스템의 오작동하는 구성 요소가 아닐 수 있지만 단순히 외부에서 차 근처에 존재하는 불쾌한 냄새의 근원이 있습니다. 차량의 에어컨 시스템은 차량 외부의 공기를 조절할 수 있으므로 악취가 나는 외부 공기를 끌어들일 수 있습니다.
차량의 에어컨은 시스템을 통해 재순환시켜 차량 내부의 실내 공기를 조절할 수도 있습니다. 이상한 냄새의 원인이 축축하고 곰팡이가 핀 카페트와 같이 차 내부에 있는 경우 시스템은 본질적으로 통풍구를 통해 직접 냄새를 전달하므로 차 AC에서 나쁜 냄새가 난다는 것을 알게 될 것입니다.
해야 할 일
이것이 자동차 AC에서 악취가 나는 단순한 이유라면 운이 좋을 것입니다. 이상한 냄새가 실제로 차량 외부에서 나온다면 그 근원에서 멀리 운전하고 차에서 이상한 냄새가 나는 물건에서 나온다면 제거하십시오. 그러나 자동차 AC에서 곰팡이, 식초, 가스 냄새가 나거나 무언가 타는 것 같은 냄새가 나는 경우 우려할 만한 원인이 있을 수 있으며 일부 수리 또는 교체가 준비되어 있습니다.
자동차 에어컨에서 퀴퀴한 냄새가 납니다 자동차 소유자의 일반적인 문제입니다. 자동차 AC가 곰팡이나 곰팡이 냄새가 나는 공기를 분사하는 경우 가장 가능성이 높은 원인이 바로 그 원인일 수 있습니다. 곰팡이는 아마도 자동차 AC에서 악취가 나는 가장 흔한 원인일 것입니다. 특정 유형의 곰팡이로 인해 자동차 에어컨에서 식초에 가까운 매운 냄새가 날 수 있습니다.
차량이 노후화되면 AC 시스템에서 박테리아가 자랄 것입니다. 이것은 특히 습기가 모이는 곳, 즉 AC의 증발기에 발생합니다.
에어컨을 켜면 차 안의 공기는 건조되지만 습기는 어딘가로 가야 합니다. 물방울은 배수관을 통해 밖으로 나가기 전에 증발기에 모입니다. 그 경로는 항상 습기를 머금고 곰팡이의 온상이 됩니다.
이런 일이 발생하면 매운 곰팡이 같은 냄새가 에어컨 통풍구를 통해 객실로 날아갈 수 있습니다. 증발기 및 곰팡이 형성을 통과하는 공기는 대시 통풍구를 통해 차량 내부의 악취를 운반합니다.
또한 자동차 AC에서 악취가 나는 경우 결로 시스템도 점검해야 합니다. 증발기의 수분 수집만큼 일반적이지는 않지만 구성 요소가 과도한 수분을 수집하는 것은 드문 일이 아닙니다. 물에 잠긴 곳은 며칠이 지나면 악취가 납니다. 장기간 청소하지 않으면 곰팡이가 생길 수 있습니다.
서비스 센터에 가서 콘덴서가 적절한 온도에서 제대로 작동하는지 확인하십시오. 청소를 하고 필요한 경우 수리를 해 드립니다.
수정 방법 및 비용
이 문제는 쉽게 예방할 수 있습니다. 곰팡이 및 곰팡이 형성을 방지하려면 AC 시스템 내부를 건조하게 유지하여 수분 수집을 최소화해야 합니다. 이를 위해서는 자동차의 엔진을 끄기 전에 에어컨을 끄는 습관을 들이고 팬은 2~5분 이상 켜두는 습관을 들이는 것이 좋다. 이렇게 하면 AC 시스템에 결로가 생기지 않습니다.
자동차 에어컨 냄새가 이미 나지만 곰팡이 문제가 경미해 보인다면 다행스럽게도 최소한의 비용으로 일반 의약품을 구입할 수 있습니다. 곰팡이 냄새를 중화하기 위해 외부 통풍구에 스프레이할 수 있는 간편한 적용을 위해 스프레이 형태의 통풍구 및 덕트 클리너를 사용하십시오.
이러한 클리너 스프레이 제품은 일반적으로 $20 미만입니다. 쉽게 구할 수 있고 저렴한 또 다른 치료법은 외부에서 공기를 끌어들이도록 설정된 AC와 함께 Lysol 소독제를 통풍구에 뿌리는 것입니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 대리점에 가서 전체 청소를 받으십시오.
과도한 수분을 모으는 것이 콘덴서라면 자동차의 AC 콘덴서를 청소하는 데 100~400달러가 듭니다. 평균 AC 콘덴서 교체 비용은 $400에서 $800입니다. 공임 가격은 $300에서 $400 사이이며 나머지 금액은 부품 가격입니다.
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요즘 자동차에는 에어컨에서 나오는 공기에서 먼지, 꽃가루 및 기타 알레르겐을 걸러내는 캐빈 에어 필터가 있습니다. 그것이 막히면 습기를 가두기 시작하고 박테리아의 온상이 됩니다. 공기가 박테리아로 가득 찬 필터를 통과하면 역겹고 역겨운 냄새가 납니다.
수정 방법 및 비용
그러나 수정은 간단하고 저렴합니다. 필터를 교체하고 새 필터를 설치하기만 하면 됩니다. 대부분의 자동차 제조업체는 자동차 필터를 적어도 5,000~10,000마일마다 교체하도록 권장합니다. 그리고 에어컨 장치의 공기 필터를 주기적으로 청소하는 것을 잊지 마십시오. 이 수리 작업도 매우 간단하므로 필요한 경우 비디오 자습서의 도움으로 자신의 차고에서 수행할 수 있습니다.
차량에 필요한 올바른 에어 필터를 찾으려면 소유자 매뉴얼을 확인하십시오. 가장 저렴한 옵션은 $20-$45에 불과한 일반 공기 필터입니다. 이것들은 종이로 만들어졌으며 사용 후에 폐기되어야 합니다. 최고 품질의 필터는 수술용 면 거즈로 만들어지며 가격은 $50-$200입니다.
정기적인 교체 외에도 적어도 한 달에 한 번 에어컨을 청소하여 깨끗하고 여과된 공기를 생성할 수 있습니다. Klima-Cleaner, GardX One Shot Deodoriser, Kleen Air-Air Conditioning Cleaner &Purifier와 같이 공기 필터를 정기적으로 청소하는 특수 항균 청소 스프레이가 있습니다.
이러한 청소 제품은 오래 사용할 수 있으며 일반적으로 병당 약 $15입니다. 가장 비싸고 다목적인 제품은 $45에서 $100까지 들 수 있습니다. 그들은 에어 필터를 청소하고 탈취할 뿐만 아니라 에어컨 시스템의 과도한 수분 응결을 제거하므로 자동차 AC에서 악취가 나는 것을 찾을 필요가 없습니다.
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차량 어딘가에 연료 라인 누출이 있는 경우 에어컨 시스템을 통해 휘발유가 실내로 빨려 들어갈 가능성이 큽니다. 캐빈 에어 필터는 먼지, 파편 및 기타 오염 물질을 잘 걸러내지만 가스와 같은 더 강한 냄새는 걸러낼 수 없습니다.
가스 누출은 잠재적으로 매우 위험할 수 있습니다. A/C에서 가스 냄새가 나면 즉시 차를 끄고 가까운 정비소에 견인하여 점검을 받는 것이 가장 좋습니다. 또는 DIY 남자가 마음에 든다면이 문제를 직접 해결할 수 있습니다.
수정 방법 및 비용
엔진실의 연료 인젝터 "O" 링과 연료 압력 조절기와 같이 가스 누출을 검사해야 하는 여러 영역이 있습니다. 또한 배기 파이프와 머플러의 균열이나 핀홀로 인해 가솔린이 누출될 수 있는지 확인해야 합니다.
누출되는 연료 라인을 수리하는 것은 금이 가거나 손상된 배기관 또는 머플러를 다루지 않는 경우 일반적으로 간단한 수리 작업입니다. 비용은 $60에서 $120 사이이며 자체 차고에서 고급 정비사가 쉽게 할 수 있습니다.
배기 파이프의 작은 균열이나 핀홀은 에폭시 또는 배기 테이프만 사용하여 밀봉할 수 있으며 또 다른 쉽고 저렴한 수리입니다. 일반적으로 대부분의 철물점에서 쉽게 구할 수 있는 15달러 미만에 패치 키트를 구할 수 있습니다. 한편, 큰 녹슨 구멍이나 더 심각한 손상은 교체를 요구할 것입니다. 배기관 교체 비용은 평균 $760~$800이며, 이 중 인건비는 $60~$100에 불과하지만 부품 비용은 보통 $700 정도입니다.
규모의 다른 쪽 끝에는 더 비싸고 어려운 수리가 있습니다. 소음기 교체는 일반 소음기를 구입하는지 아니면 성능 소음기를 구입하는지에 따라 부품 비용과 인건비 모두 $75에서 $750 사이의 비용을 절감할 수 있습니다.
인건비는 일반적으로 $80~$100입니다. 부품의 경우 일반 애프터마켓 모델의 가격은 25~50달러에 불과한 반면 중급 품질의 머플러는 50~125달러입니다. 그러나 고급 차량에는 성능 머플러가 필요할 가능성이 높으며 가격은 $300에서 최대 $500입니다.
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매운 차에서 식초 냄새가 느껴진다면 엔진을 식히면 불행히도 범인을 찾아내기가 조금 까다로울 수 있습니다. 특정 유형의 곰팡이는 식초에 가까운 매운 냄새를 유발할 수 있습니다. 이 경우 덕트 및 통풍구 청소 스프레이를 사용해 볼 수 있습니다. 이렇게 해도 악취가 제거되지 않으면 시스템을 철저히 청소하십시오.
이 방법도 실패하면 전문가에게 에어컨 시스템을 철저히 검사하는 것이 가장 좋습니다. AC에서 식초 냄새가 나는 원인은 훨씬 더 크고 복잡한 문제일 수 있기 때문입니다. 여기에는 강한 유황 냄새가 나는 배터리 산 누출이나 식초 냄새가 나는 경향이 있는 전기 자동차에서 오존을 방출하는 전기 모터가 포함됩니다.
수정 방법 및 비용
배터리 누액의 원인은 다양합니다. 자동차 배터리는 일반적으로 신체 손상이나 상단의 셀 캡으로 인해 산이 누출됩니다. 다른 일반적인 이유는 빈번한 과충전 또는 극한의 추운 날씨에 대한 노출입니다.
자동차 배터리에서 산이 누출되는 것을 발견하면 액체와 접촉을 피하고 즉시 배터리를 교체하십시오. 배터리 산은 엔진 부품을 부식시킵니다. 자동차 배터리를 교체하는 데 드는 비용은 일반적으로 $120에서 $220이며, 노동력이 많이 필요하지 않기 때문에 대부분 배터리 자체에서 나옵니다.
모든 전기 모터는 오존을 생성하며 이는 전기 자동차 및 하이브리드의 경우 정상입니다. 하지만 에어컨에서 강한 식초 냄새가 난다면 차를 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다.
타는 냄새에는 여러 가지 유형이 있으며 각각 다른 문제를 나타내지만 무언가를 타는 것은 결코 좋은 징조가 아닙니다. 자동차 에어컨을 통해 맡을 수 있는 가장 흔한 타는 냄새는 다음과 같습니다.
수정 방법 및 비용
두 경우 모두 에어컨을 철저히 검사하고 평가할 기술자가 필요합니다. 여기에는 모든 호스, 벨트 및 연결부를 점검한 다음 냉매를 채우고 누출을 확인하기 위해 염료를 포함하는 것이 포함됩니다. 인건비만 100~300달러를 지불해야 합니다.
누출이 감지되거나 손상되거나 마모된 부품을 교체해야 하는 경우 경미한 수리 및 에어컨 시스템 재충전에 일반적으로 $150-$1,000의 비용이 듭니다. 이 가격대는 일반적으로 압축기, 콘덴서, 호스 및 센서와 같은 몇 가지 부품의 교체를 포함합니다.
AC 압축기 교체의 평균 비용은 차량의 제조사와 모델에 따라 $700에서 $950 사이이며 인건비만 해도 $300에서 $500입니다.
수정 방법 및 비용
엔진 오일 누출을 수리하는 것은 손이 닿기 힘든 구성 요소를 제거하고 교체해야 하기 때문에 노동 집약적인 작업이며, 접근하려면 다른 많은 구성 요소를 분해해야 합니다.
밸브 커버 개스킷 교체는 제거해야 하는 구성 요소가 적기 때문에 가장 저렴한 수리 방법 중 하나입니다. 한편, 캠샤프트 씰을 교체하려면 타이밍 벨트와 많은 엔진 액세서리를 포함한 일련의 구성 요소를 제거해야 합니다. 헤드 개스킷 전체 교체가 가장 비용이 많이 드는 수리 작업입니다.
따라서 엔진 오일 누출 수리 비용은 차량의 제조사와 모델, 엔진 및 누출 부품에 따라 적게는 $150에서 많게는 $2,000에 이를 수 있습니다.
대체로 자동차 에어컨 냄새가 나쁘고 타는 냄새가 나는 경우 코만으로는 문제를 정확히 찾아내기 어려울 수 있습니다. 검사를 위해 많은 구성 요소를 제거하는 대신 전문가에게 작업을 맡기는 것이 좋습니다.
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A/C에서 달콤한 냄새가 나면 크게 냄새를 맡지 마십시오. 냉각 시스템에서 냉각수가 누출되어 타버릴 가능성이 높기 때문입니다. 대부분의 AC 장치는 냉각 시스템과 함께 작동하며 마모되거나 손상된 냉각 구성 요소는 냉각수를 누출할 수 있습니다.
묘하게 달콤한 향은 부동액의 동결 온도를 낮추기 위해 부동액에 첨가되는 화학 물질인 에틸렌 글리콜에서 비롯됩니다. 에틸렌 글리콜은 인체 건강에 유해하므로 즉시 문제를 해결해야 합니다.
수정 방법 및 비용
냉각수가 타는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 일반적으로 헤드 개스킷이 갈라지거나 누출되면 냉각수가 누출되어 오일과 섞일 수 있으며 엔진 연소실 내부에서 연소됩니다. 또 다른 일반적인 이유는 냉각수 호스의 핀홀 누출로 인해 뜨거운 엔진 부품에 냉각수를 분사하여 냉각수를 끓일 수 있기 때문입니다.
헤드 개스킷이나 냉각수 호스가 새는 경우 수리하거나 손상이 심각한 경우 교체해야 합니다. 마모되거나 손상된 냉각수 호스를 교체하는 것은 매우 쉽고 저렴합니다. 평균 비용은 $130~$160이며, 그 중 부품 가격은 약 $50입니다.
한편, 금이 가고 새는 헤드 개스킷은 시간이 많이 걸리고 수리 비용이 많이 들 수 있으므로 부품과 인건비 모두에 대해 최소 1,000달러를 돌려받을 수 있습니다. 전체 교체의 경우 시간이 많이 소요되는 작업이기 때문에 인건비는 평균 $900에서 $1,000 북부까지이며 부품 비용은 일반적으로 $700에서 $850 사이입니다.
