계기판의 깜박이는 오일 압력 경고등이 낮은 오일 압력의 첫 번째 신호일 수 있습니다. 당신의 차에. 한동안 무시하면 밸브나 유압 리프터에 문제가 발생하고 후드 아래에서 다양한 소음이 발생합니다. 계속 운전하면 엔진이 혼수상태에 빠지게 됩니다.
오일은 엔진의 내부 구성 요소에 윤활유를 제공합니다. 오일 수준이 낮으면 엔진이 과열되고 다양한 부품 간의 마찰이 증가할 수 있습니다. 지속적인 문지름과 솔질은 구성 요소의 마모로 이어집니다. 저유압의 이유 알기 경고 신호를 발견할 때마다 즉시 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
자동차 오너들이 오일량 확인 및 보충을 깜빡하는 경우가 많기 때문에 가장 흔한 이유인 것 같습니다. 자동차의 정기 튠업이나 점검을 하지 않았을 때 발생합니다. 때로는 오일 운송 경로의 일부에서 누출이 발생하여 오일 압력이 크게 손실됩니다.
이러한 문제를 해결하려면 오일 공급 라인을 확인하고 손상된 부품을 교체해야 합니다. 탱크를 올바른 수위까지 채우면 자동차가 다시 작동할 것입니다.
"저유압의 원인에 대한 또 다른 답변 ?” 더러운 오일 필터입니다. 오일은 펌프에서 베어링과 오일 갤리로 가는 도중에 필터를 통과합니다. 필터가 먼지와 부스러기로 막히면 오일 흐름에 평소보다 더 많은 저항이 생깁니다. 결국 기름이 통하지 않는 시점이 옵니다. 이 문제를 해결할 수 있는 유일한 방법은 연결된 필터를 교체하는 것입니다.
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오일 압력이 너무 높아지지 않도록 하는 압력 릴리프 밸브입니다. 그러나 마모되거나 새는 밸브는 오일이 엔진으로 더 자유롭게 흐르게 하여 압력을 감소시킵니다.
가능한 저유압 원인 중 하나 마모된 베어링입니다. 자동차를 꽤 오랫동안 운전했다면 저유압 로드 베어링과 메인 베어링의 마모로 인해 발생할 수 있습니다. 베어링은 또한 오일의 올바른 압력을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 베어링의 올바른 간격은 압력을 원하는 수준으로 유지합니다. 마모되면 압력이 크게 저하되는 간격이 너무 커집니다. 또한 소음이 증가하고 엔진에서 쿵쿵거리는 소리가 납니다. 엔진의 다른 곳(노면 베어링이 아님)의 과도한 여유 공간도 압력을 떨어뜨릴 수 있습니다. 캠샤프트 저널, 리프터 보어 및 캔 베어링에서 발생할 수 있습니다.
과도한 간격을 수정하는 유일한 방법은 베어링을 교체하고 다른 관련 엔진 부품을 수리하는 것입니다. 더 많은 양의 오일 펌프를 추가하면 오일 흐름이 향상되고 프로세스에서 압력이 약간 높아지므로 솔루션이 될 수 있습니다. 그러나 통관 문제는 여전히 존재합니다. 따라서 한 번에 교체해야 합니다.
점도가 높은 오일은 일반 오일보다 점도가 높아 약간 천천히 흐르게 됩니다. 겨울철에는 유속이 너무 느려서 오일이 적절한 수준의 압력을 생성하지 못할 수 있습니다.
자동차의 오일 압력이 낮은 표시등을 수리하는 방법에 대해 알아보려면 아래 동영상을 확인하세요.
1. 오일 레벨이 낮은 자동차를 운전할 수 있나요?
도로에서 운전하고 오일 경고등이 켜지면 심각하게 받아들여야 합니다. 이것은 윤활 시스템에 문제가 있고 차가 운전하기에 안전하지 않다는 것을 의미합니다. 이런 상황이 발생하면 가장 먼저 할 일은 차를 세우고 최대한 빨리 엔진을 끄는 것입니다. 이렇게 하면 생명을 구할 수 있을 뿐만 아니라 자동차 엔진의 추가 손상을 방지할 수 있습니다.
2. 오일 펌프 교체 비용은 얼마입니까?
자동차의 오일 펌프를 교체할 때 새 오일 펌프를 구입하는 데 드는 비용과 직접 설치할 수 있는 경우를 제외하고는 이를 넣는 인건비를 계산해야 합니다. 새 오일 펌프의 평균 가격은 자동차 모델에 따라 $200에서 $300까지 다양합니다. 인건비는 200~300달러 정도인데 숙련된 정비사의 기술이 더 많이 필요하고 1시간 이상 걸립니다. 일반적으로 총 가격은 누가 작업하느냐에 따라 $300~$600 정도입니다.
3. 유압의 중요한 역할
엔진의 윤활 시스템은 오일 필터, 펌프, 하드웨어 및 윤활 라인으로 구성됩니다. 시스템의 압력은 윤활된 부품을 만나기 위해 라인에서 오일이 우회해야 하는 저항에 의해 생성됩니다. 펌프의 기능은 윤활유를 시스템에 강제로 통과시키는 것입니다. 필요한 압력을 제공하고 윤활유가 가장 먼 부분에 도달할 수 있도록 작동합니다.
오일 압력이 낮다는 것을 관찰하면 엔진에 문제가 있음을 의미합니다. 또한 엔진에 윤활유가 부족할 수 있음을 나타냅니다. 윤활유가 부족한 엔진은 금속 부품이 금속 부품에 닿아 기계를 손상시킬 수 있습니다. 엔진은 상황의 심각성에 따라 몇 분 또는 몇 시간 동안 작동을 멈출 수 있습니다. 대부분의 부품을 교체해야 하기 때문에 수리비가 상당히 비쌀 수 있습니다.
4. 낮은 오일 압력을 제거하는 방법은 무엇입니까?
저유압의 위험을 피하기 위해 , 다음은 수행해야 할 몇 가지 사항입니다.
5. 공회전 시 낮은 오일 압력:원인 및 해결 방법
공회전 시 낮은 오일 압력 증상 :공회전 상태에서 차량이 뜨거울 때만 오일 압력 표시등이 켜집니다. 약간의 회전수를 얻은 후 표시등이 꺼지고 부하가 걸리면 꺼진 상태를 유지합니다.
다음은 검사해야 할 가장 일반적인 증상 및 원인입니다.
증상 원인 솔루션 림프 모드 오일 펌프의 더러운 픽업 오일 펌프 교체 엔진 소음 엔진 오일 부족 오일 보충대시보드의 오일 레벨/압력 표시등 오일 유형이 올바르지 않습니다. 엔진 오일 + 필터를 교체하십시오.엔진 고장 오일펌프 파손오일펌프교체 계기판교체 계기판교체유압센서불량유압센서교체엔진내부오일누유내부오일누유수리우리 기사를 즐겼습니까? 질문이 있으시면 아래에 남겨주시면 자세히 논의해 드리겠습니다. 또한 블로그에서 자동차 전문가가 매일 업데이트하는 더 많은 유지 관리 팁을 확인하는 것을 잊지 마십시오.