저속에서 브레이크를 밟는 소리 심각한 문제? 우선, 특히 새 차를 운전할 때 브레이크가 지속적으로 삐걱 거리지 않아야 합니다. 그러나 새 브레이크가 그런 식으로 작동하는 데에는 몇 가지 이유가 있으며 심각하게 받아들여야 합니다. 사실 브레이크와 관련된 모든 문제는 안전 문제이기 때문에 심각하게 받아들여야 합니다.
차량의 사용 설명서를 살펴보면 삐걱거리는 소음이 회전하는 디스크에 브레이크 패드가 마찰되어 발생하는 고주파 진동의 결과임을 알 수 있습니다. 이 경우 캘리퍼가 패드를 디스크에 고정시켜 주기 때문에 진동이 불가피합니다.
진동의 주파수와 강도에 영향을 줄 수 있는 몇 가지 측정항목이 있습니다. 도로 조건과 습도 및 온도와 같은 기상 조건에 따라 다릅니다. 도로가 특히 진흙탕이거나 먼지가 많은 경우 증가할 수 있습니다.
자세히 보기
브레이크 패드 재질의 상태는 진동 수준을 결정하는 또 다른 요소입니다. 예를 들어, 재료가 손상되거나 마모되면 삐걱거리는 소리가 더 많이 들립니다.
삐걱 거리는 소음에 대한 몇 가지 다른 사소한 이유가있을 수 있습니다. 브레이크에 돌이 끼었을 경우 발생할 수 있습니다. 대부분 저절로 사라집니다. 또한 압력 세척을 하여 붙어 있는 돌과 흙을 느슨하게 하고 떨어뜨릴 수 있습니다. 그래도 소음이 지속되면 브레이크 로터와 패드를 점검해야 합니다.
때때로 저속에서 삐걱거리는 브레이크 브레이크 부품에 사용된 재료의 결과일 수 있습니다. 예를 들어, Subaru Tribeca는 금속과 합성 소재로 만들어진 브레이크 부품 사이의 마찰로 인해 삐걱거리는 소음을 발생시킵니다.
어떤 경우에는 새 브레이크를 설치한 후에 문제가 발생합니다. 일부 대리점 및 자동차 수리점에서는 새 브레이크 패드를 설치할 때 기존 유약 로터를 교체하지 않기 때문에 발생합니다. 이러한 소음을 방지하기 위해 교체하지 않는 경우 서비스에는 최소한 로터 청소가 포함되어야 합니다.
저속에서 삐걱거리는 브레이크를 멈추려면 어떻게 해야 하나요? ? 어떤 사람들은 패드를 캘리퍼에 더 단단히 고정하는 것이 해결책이라고 생각합니다. 하지만 소음만 더 커질 뿐입니다.
브레이크 패드와 로터를 교체하는 것은 이러한 부품의 재료가 마모되었다는 좋은 해결책입니다. 휠에서 브레이크 패드 먼지가 발견되면 패드가 과도하게 손상되거나 마모되었는지 확인하십시오. 남은 사용 가능한 안감이 너무 얇아서 다음 서비스를 지속할 수 없는 경우 패드를 교체해야 합니다.
또한 패드 심을 교체하고 캘리퍼와 패드 사이에 고온 그리스를 바르면 진동을 차단하여 소음을 줄일 수 있습니다. 심은 브레이크 캘리퍼와 패드 사이에서 완충 역할을 하는 고무 접착제 또는 얇은 금속 패드입니다. 저속에서 삐걱거리는 브레이크 가능성을 방지하기 위해 이러한 구성요소 간의 작은 차이를 수정합니다. .
