터보차저나 슈퍼차저보다 전체 출력을 향상시킬 수 있는 차량 부품은 거의 없습니다.
그러나 이것들은 강력한 엔진 구성 요소일 수 있지만 차량은 모든 것이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 이를 모니터링해야 합니다.
이것이 부스트 압력 센서가 필요한 곳입니다. 그러나 부스트 압력 센서에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있으며 이 센서는 정확히 무엇을 합니까?
이 센서를 교체해야 하는 경우 비용이 얼마나 드는지 알아보기 전에 여기에서 모든 것을 분석하겠습니다. 부스트 압력 센서가 불량한지 알아보기 위해 주의해야 할 징후부터 시작하겠습니다.
부스트 압력 센서 불량의 가장 흔한 증상은 대시보드의 엔진 점검 표시등입니다. 평소보다 더 느리거나 더 빠른 가속과 같은 징후도 확인할 수 있습니다.
이러한 징후를 자세히 살펴보고 싶다면 부스트 압력 센서 불량의 가장 일반적인 증상에 대한 자세한 목록을 참조하세요.
부스트 압력 센서에 결함이 있는 경우 엔진 점검등이 표시됩니다. 더 구체적으로 말하면 코드 P0236을 갖게 됩니다. 이 엔진 코드가 있는 경우 부스트 압력 센서에 결함이 있을 가능성이 높지만 그 원인이 이뿐만이 아닙니다.
여전히 근본적인 전기 문제를 배제해야 하며 터보 또는 슈퍼차저에 문제가 없는지 확인해야 합니다. 근본적인 문제가 있는 경우 부스트 압력 센서가 원래의 역할을 정확하게 수행하여 근본적인 문제를 알려줍니다.
부스트 압력 센서는 터보 또는 과급기의 실제 출력을 ECM에 알려주므로 정확한 수치를 보고하지 않으면 ECM이 잘못된 판독값으로 조정합니다. 이로 인해 엔진 성능이 전반적으로 감소하거나 증가합니다.
부스트 압력 센서에 결함이 있으면 과급 엔진보다 터보 차저 엔진에서 성능이 더 눈에 띄게 저하되지만 엔진 성능 저하가 두 엔진 모두에서 발생할 수 있습니다. 슈퍼차저 엔진이 있어도 ECM은 슈퍼차저의 성능을 모르기 때문에 성능을 최적화할 수 없기 때문입니다.
그러나 터보차저 엔진의 경우 터보가 완전히 차단되어 엔진 성능이 크게 저하될 수 있습니다.
드문 경우지만 터보 압력을 높여 성능을 높일 수도 있습니다. 이는 엔진에 치명적일 수 있으므로 가능한 한 빨리 이 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
이전 증상 섹션에서 논의한 것처럼 부스트 압력 센서에 결함이 있으면 엔진 성능이 증가하거나 감소할 수 있습니다. 이는 터보 압력의 증가 또는 감소로 인해 발생합니다.
일부 자동차 모델에는 실제로 현재 터보 압력을 읽을 수 있는 터보 압력 게이지가 있습니다. 더 높은 부하에서 압력이 평소보다 낮거나 높으면 절대적으로 부스트 압력 센서 불량이 원인일 수 있습니다.
차량의 부스트 압력 센서는 터보차저 또는 슈퍼차저가 실제로 생성하는 부스트 양을 ECM에 알려줍니다. ECM이 특정 양의 부스트를 요청하는 동안 요청 결과를 측정해야 합니다.
이것이 부스트 압력 센서가 필요한 곳입니다. 이를 통해 ECM은 최적의 성능을 위해 연료 대 공기 비율을 최적화하기 위해 실제로 어떤 일이 일어나고 있는지 알 수 있습니다. 또한 슈퍼차저나 터보차저가 정상적으로 작동하지 않을 경우 엔진의 나머지 부분을 보호하는 역할을 합니다.
차량의 부스트 압력 센서는 일반적으로 흡기 매니폴드와 터보차저 사이의 부스트 파이프에 있습니다. 일부 자동차 모델의 흡기 매니폴드에도 위치할 수 있습니다.
이 영역을 통해 슈퍼차저 또는 터보차저가 생성하는 부스트를 방해하지 않고 기록할 수 있습니다.
이것은 엔진 상단 근처에 있는 매우 간단한 위치이지만 액세스하려면 몇 가지 구성 요소를 제거해야 할 수 있습니다. 그러나 부스트 압력 센서를 찾고 액세스할 때 대부분의 차량에서 가장 쉬운 구성 요소 중 하나입니다.
평균 부스트 압력 센서 교체 비용은 $175~$200입니다. 그러나 이 비용은 운전하는 차량과 수리를 위해 가져가는 위치에 따라 다를 수 있습니다. 약간의 비용을 절약하기 위해 이 센서를 직접 교체하려는 경우 가능하지만 대부분의 비용은 인건비가 아닌 부품 비용입니다.
평균 부스트 압력 센서의 가격은 $125 이상입니다. 그러나 많은 돈을 절약할 수는 없지만 부스트 압력 센서를 직접 교체하는 것은 일반적으로 매우 간단합니다. 배터리를 분리한 다음 전기 커넥터를 뽑고 센서를 고정하고 있는 볼트를 제거하기만 하면 됩니다.
거기에서 새 센서를 볼트로 조이고 플러그를 꽂고 배터리를 다시 연결하십시오! 부스트 압력 센서가 문제였다면 지금 가셔도 좋습니다.
부스트 압력 센서에 결함이 있는 상태로 운전하면 안 됩니다. 부스트 압력 센서가 없으면 ECM이 터보차저에 너무 많은 전력을 공급하는 것이 일반적이며, 이는 엔진에 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
교체 비용이 200달러 미만인 센서를 무시하면 순식간에 수천 달러의 손상을 입힐 수 있으며 결국 전체 엔진을 다 쓸 수도 있습니다. 너무 많이 부스트하면 엔진이 과열되어 다양한 구성 요소가 손상될 수 있기 때문입니다.
부스트 압력 센서를 즉시 교체할 돈이 없다면 수리할 수 있을 때까지 차고에 차를 두는 것이 좋습니다. 큰 불편을 겪을 수 있지만 위험을 감수할 가치는 없습니다.
