대부분의 경우 자동차 엔진이 작동 중일 때 스로틀 바디가 엔진 회전을 제한합니다. 이렇게 하면 흡기 매니폴드 내부에 진공이 생성됩니다.
자동차 엔진은 또한 엔진에 유입되는 공기의 모든 인치를 측정합니다. 상상할 수 있듯이 진공 누출로 인해 측정되지 않은 공기가 엔진으로 들어가 공기-연료 혼합물을 방해할 수 있습니다.
좋은 점은 올바른 도구와 지식이 있으면 진공 누출을 식별하기가 어렵지 않다는 것입니다.
이 기사에서는 진공 누출의 가장 일반적인 증상, 가장 일반적인 원인 및 쉽게 찾을 수 있는 방법에 대해 설명합니다. 표지판부터 간단히 살펴보겠습니다.
진공 누출의 가장 흔한 증상은 거친 공회전 또는 평소보다 높은 공회전 RPM입니다. 대부분의 경우 이것은 대시보드의 체크 엔진 표시등과 함께 제공됩니다. 또한 거칠거나 느린 가속 및 실화와 같은 징후를 볼 수도 있습니다.
엔진은 올바른 공기-연료 혼합물을 계산하기 위해 엔진에 들어가는 모든 공기를 계산하는 데 매우 민감합니다. 따라서 진공 누출은 다양한 증상을 유발합니다. 다음은 진공 누출의 가장 일반적인 징후에 대한 자세한 목록입니다.
자동차 엔진은 공회전 시 문제에 가장 민감합니다. 따라서 거친 공회전이 가장 강력한 진공 누출 증상 중 하나가 되는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
이것은 주로 스로틀 바디가 스로틀 밸브를 열고 닫음으로써 안정적인 공회전을 유지하려고 하기 때문입니다. 주요 진공 누출이 있는 경우 스로틀 바디가 이를 제어하는 데 문제가 발생하여 이상한 유휴 증상이 발생합니다.
또한 진공 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 잘못되기 때문일 수도 있습니다.
스로틀 바디가 엔진 회전을 제한하기 때문에 공회전 시 흡기 매니폴드에 진공 압력이 있습니다. 진공 누출이 있는 경우 엔진에 더 많은 공기가 유입되어 엔진 회전수를 높일 수 있습니다.
이것이 대부분의 경우 가장 흔한 진공 누출 증상 중 하나로 높은 엔진 공회전 RPM을 경험하게 되는 이유입니다.
진공 누출은 계산되지 않은 공기가 엔진에 들어오거나 나갈 때 엔진이 잘못된 공연/연료 비율을 얻기 때문에 종종 거칠거나 느린 가속을 초래합니다.
진공 누출은 일반적으로 희박한 혼합물을 초래하고 희박한 혼합물은 종종 느린 가속을 초래합니다. 엔진이 속도를 높이려는 것처럼 느껴지지만 무언가가 그것을 억제하고 있습니다.
그 밖에도 가속이 느려지는 원인이 많이 있으니 항상 정확한 진단을 하신 후 부품을 교체하시기 바랍니다.
엔진 제어 장치는 자동차를 운전하는 동안 항상 자동차의 모든 센서를 제어합니다. 이러한 센서 중 하나가 엔진 제어 장치에 잘못된 정보를 보내는 경우 엔진 점검 표시등이 켜집니다.
진공 누출로 인해 대시보드에 체크 엔진 표시등이 나타날 수 있으며 ECU 메모리에서 ECU가 희박 혼합물을 인식했음을 알려주는 문제 코드를 종종 발견할 수 있습니다.
엔진은 진공 누출이 있을 때 종종 실화 및 역효과를 일으키기 시작합니다. 진공 누출이 있는 경우 공기/연료 혼합물이 때때로 너무 희박해져서 차가 실린더를 제대로 발사하지 못할 수 있습니다.
또한 P0300 문제 코드와 같은 오작동 문제 코드가 자주 발생합니다. 자동차가 특정 엔진에서 오작동하는 경우 일반적으로 흡기 매니폴드 개스킷 주변의 진공 누출로 인해 발생합니다. 모든 실린더에 실화가 발생한 경우 흡기 매니폴드 주변의 진공 누출일 수 있습니다.
엔진이 누출을 통해 항상 공기를 빨아들이고 소음이 발생하기 때문에 파손된 진공 호스로 인해 종종 높은 음높이의 소음이 발생할 수 있습니다.
이 경우 고음이 있는 경우 진공 누출을 식별하기가 훨씬 쉽기 때문에 운이 좋은 것입니다. 소리가 어디에서 나오는지 들어보세요.
진공 누출의 가장 일반적인 원인은 균열된 진공 호스 또는 누출되는 흡기 매니폴드 개스킷입니다. 또한 스로틀 바디 개스킷에서 누출되거나 드물게 흡기 매니폴드에 금이 갈 수도 있습니다.
진공 누출을 찾는 것이 쉬운 일처럼 들리더라도 때로는 시간이 많이 걸릴 수 있습니다. 진공 누출을 일으킬 수 있는 부품은 다양합니다.
그럼 위의 증상들을 보고 진공누설이 의심되시나요? 그것이 사실인지 알아보자!
진공 누출을 찾는 것은 실제로 비교적 쉽고 특수 도구를 사용하거나 사용하지 않고 진공 누출을 찾는 여러 가지 방법이 있습니다. 진공 누출을 찾는 방법에 대한 자세한 정보는 여기의 다른 기사:진공 누출을 찾는 방법에서 찾을 수 있습니다.
공회전 속도가 평소보다 높다는 사실을 종종 알게 되며 차에 진공 누출이 있을 때 대시보드에 엔진 점검등이 표시될 수 있습니다. 또한 엔진 성능이 좋지 않거나 실화와 같은 다른 증상이 나타날 수도 있습니다.
대부분의 경우 진공 누출은 금이 가거나 파손된 진공 호스로 인해 발생하며 종종 10$ 미만으로 고칠 수 있습니다. 그러나 진공 누출은 흡기 매니폴드에 금이 가는 것과 같은 더 심각한 문제로 인해 발생할 수 있으며, 이를 수리하는 데 최대 1000달러가 소요될 수 있습니다.
작은 진공 누출은 엔진이 운전하는 데 매우 위험하지 않습니다. 그러나 가능한 한 빨리 진공 누출을 수리하는 것이 좋습니다. 진공 누출로 인해 엔진이 제대로 작동하지 않는 경우 - 그 동안에는 차를 가지고 운전해서는 안 됩니다. 엔진에 진공 누출이 있음을 안다면 절대로 엔진에 많은 부하를 가하지 마십시오.
주요 진공 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 매우 희박해질 수 있습니다. 매우 희박한 혼합물은 엔진 내부에 많은 열을 발생시켜 내부 엔진 부품이 손상될 수 있습니다. 따라서 운이 매우 좋지 않고 엔진에 많은 부하를 가하면 진공 누출로 인해 엔진 부품이 손상될 수 있습니다.
