유휴 공기 제어 밸브 불량 또는 고장의 증상

소개 :자동차의 공회전 속도 그래프가 새로운 Cedar Point 롤러코스터의 건축 계획과 유사해서는 안 됩니다. 차량이 정상 작동 온도로 예열되면 부드럽고 일관된 라인으로 주행해야 합니다.

유휴 상태에서 신경질적인 말을 하는 경우 해결해야 할 문제가 있다고 차가 알려주는 한 가지 방법입니다. 공회전 문제는 항상 그런 것은 아니지만 고장나거나 막힌 공회전 공기 제어 밸브, 즉 이름이 나타내는 대로 정확히 작동하는 스로틀 바디에 인접한 작은 부품으로 인해 발생할 수 있습니다. 다행히도 차고 그리스 처리기에게는 일반적으로 액세스, 서비스 및 교체가 상당히 쉬운 부품입니다.

우리처럼 지저분하지 않은 사람들을 돕기 위해 드라이브 유휴 공기 제어 밸브에 대해 알아야 할 모든 것이 포함된 유용하지만 핵심적인 가이드를 작성했습니다. 시작하겠습니다.

자동차의 유휴 상태란 무엇입니까?

아이들 속도는 스로틀 입력 없이 자동차가 작동하는 동안 엔진이 작동하는 속도입니다. 자동차의 공회전 속도는 대시보드 게이지 클러스터의 회전 속도계에 RPM(분당 회전수)으로 표시됩니다. 간단히 말해, 주차하고 시동을 걸면 차가 공회전 상태가 됩니다.

정상 유휴 속도란 무엇입니까?

일반 소비자용 자동차는 차량에 따라 500-1000RPM 범위에서 공회전합니다. 또한 정상 작동 속도로 떨어지기 전에 100-300RPM만큼 더 높은 RPM에서 시작할 수도 있습니다. 특정 차량의 정상 속도를 찾으려면 사용 설명서를 참조하세요.

고성능 차량은 공회전 속도가 더 높을 수 있으며 오토바이는 공회전 속도가 2,500-4,000RPM 사이입니다.

유휴 공기 제어 밸브란 무엇입니까?

공회전 공기 제어 밸브만큼 정확하게 이름이 지정된 자동차 부품은 많지 않습니다. 공기 또는 유체 흐름(이 경우 공기)을 엔진으로 방출하기 위해 열리고 닫히는 밸브 또는 장치입니다.

유휴 공기 제어 밸브의 역할은 무엇입니까?

공회전 공기 제어 밸브는 일정한 공회전 속도를 유지하는 데 필요한 공기를 제어합니다. 본질적으로 스로틀 바디 플레이트의 우회로 역할을 합니다.

유휴 공기 제어 밸브는 어디에 있습니까?

공회전 공기 제어 밸브는 일반적으로 스로틀 바디에 부착되어 있습니다.

가장 일반적인 유휴 공기 제어 밸브 문제 

유휴 공기 제어 밸브에서 두 가지 일반적인 문제, 막힘 및 고장이 발생할 수 있으며 각 문제는 고정할 때 숙련된 손이 필요합니다.

막힘

공회전 공기 제어 밸브 안팎의 공기 흐름으로 인해 오염 물질이 밸브 챔버로 들어갈 수 있습니다. 이러한 입자 또는 오염 물질은 부품의 내부를 막히거나, 걸림 또는 손상시켜 밸브가 제대로 작동하지 않게 할 수 있습니다.

실패

공회전 공기 제어 밸브 내부의 솔레노이드가 고장나면 밸브가 더 이상 전기 신호를 받지 못하거나 씰이 마모되어 밸브가 제 기능을 할 수 없고 자동차가 시동되지 않을 수 있습니다.

막힘 또는 불량 공회전 공기 제어 밸브의 증상

차량이 공회전 공기 제어 밸브에 문제가 있음을 알리는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 그러나 이러한 증상은 매우 일반적이며 100% 정확한 진단이 아닙니다. 밸브를 검사, 청소 또는 교체하면 엔진 내부의 다른 문제로 인해 공회전 문제가 지속될 수 있습니다.

시작 문제

엔진에 공기가 충분하지 않으면 시동되지 않거나 시동이 어려울 수 있습니다. 이는 공회전 공기 제어 밸브에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.

불량/거친 공회전

엔진으로 들어가는 공기의 소스가 일치하지 않을 때, 그것은 질척거리고, 주저하고, 회전하고 죽어가는 소리를 생성할 것입니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 알게 될 것입니다.

자동차 시동 후 사망

밸브가 가끔 작동하거나 주기의 특정 부분에서만 작동하는 경우 공기가 고갈되어 죽기 전에 차가 시동을 걸 수 있습니다.

역효과

엔진에 공기가 충분하지 않으면 공연비 혼합비가 꺼지고 스파크 후에 일부 연료가 남을 수 있습니다. 이 연료는 시스템을 통과하여 역효과를 일으킬 수 있습니다.

유휴 공기 제어 밸브 교체의 기본 사항

예상 소요 시간: 30분에서 1시간

기술 수준: 초보자

차량 시스템: 엔진

유휴 공기 제어 밸브 안전

차에서 작업하는 것은 위험하고 지저분할 수 있습니다. 따라서 차고를 들어갈 때와 동일한 상태로 차고를 떠나도록 하기 위해 정확히 필요한 것이 있습니다.

  • 기계장갑
  • 보안경

유휴 공기 제어 밸브를 교체하는 데 필요한 모든 것

우리는 초능력자가 아니며 도구 상자나 차고를 샅샅이 뒤지지도 않습니다. 따라서 작업을 완료하는 데 필요한 것이 바로 여기에 있습니다.

도구 목록

  • 렌치 또는 래칫 세트
  • 스크레이핑 장치 또는 일자 드라이버
  • 필립스 드라이버(필요한 경우)

부품 목록

  • 새로운 유휴 공기 제어 밸브
  • 새 개스킷

모든 것이 쉽게 접근할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 편리한 아이나 네 발 달린 도우미가 사포나 횃불을 가져다 줄 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 일을 하려면 토치가 필요하지 않습니다. 아이가 토치를 건네지 않게 해주세요—Ed .)

차고 바닥, 차도 또는 도로 주차장과 같이 환기가 잘 되는 평평한 작업 공간도 필요합니다. 지역 법률을 확인하여 거리를 사용할 때 법규를 위반하고 있지 않은지 확인하십시오.

유휴 공기 제어 밸브를 변경하는 방법은 다음과 같습니다.

간단해, 이렇게 하자!

  1. 차가 없는 곳에서 냉각된 상태에서 후드를 열고 공회전 공기 제어 밸브를 찾습니다.
  2. 유휴 공기 제어 밸브에 접근하는 데 방해가 되는 모든 부품을 제거합니다.
  3. 유휴 공기 제어 밸브의 전기 커넥터를 뽑습니다.
  4. 유휴 공기 제어 밸브를 제거합니다.
  5. 개스킷을 제거하고 찌꺼기가 남아 있지 않은지 확인합니다.
  6. 새 개스킷으로 새 공회전 공기 제어 밸브를 볼트로 고정합니다.
  7. 전기 커넥터를 다시 연결합니다.
  8. 제거한 부품을 제자리에 다시 놓습니다.

그게 다야, 그게 문제였으면 좋겠어!

JustAnswer에서 정비공의 도움 받기

드라이브 자세한 사용법 가이드, 녹슨 볼트, 올바른 위치에 있지 않은 엔진 구성 요소 또는 지저분한 오일 누출은 프로젝트를 탈선시킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 가장 힘든 작업도 수행할 수 있도록 전 세계의 인증된 정비사를 연결해 주는 JustAnswer와 파트너 관계를 맺었습니다.

따라서 질문이 있거나 막히면 여기를 클릭하고 가까운 정비사에게 문의하십시오.

FAQ

질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!

질문: 공회전 공기 조절 밸브가 불량한 상태에서 운전할 수 있습니까?

A: 할 수 있나요? 예. 당신은해야합니까? 아니요. 차량에 문제가 있는 경우 항상 운전하기 전에 수리하는 것이 좋습니다.

질문: 공회전 공기 조절 밸브를 조정할 수 있습니까?

A: 스로틀 조정 및 보정은 주로 전문가가 소유하는 도구인 수치 판독 기능이 있는 기계로 가장 잘 수행됩니다.

질문: 유휴 공기 제어 밸브를 제거하지 않고 청소하려면 어떻게 합니까?

A: 대부분의 경우 밸브를 제거하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 제거하고 올바른 방법으로 청소하는 것이 좋습니다.

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