유휴 공기 제어 밸브는 흡기 매니폴드의 스로틀 바디에 연결됩니다. 엔진 제어 장치는 차량 내 밸브의 모든 기능을 모니터링하는 역할을 합니다.
공회전 공기 제어 밸브는 공회전 속도를 모니터링 및 조절하는 것을 목표로 하며, 속도를 높이거나 낮추어 운전자와 도로 상황에 따른 엔진 요구 사항을 충족합니다.
결함이 있는 공회전 공기 제어 밸브 증상을 분석하고 인식하려면 드라이브가 차량 내 이 부품의 목적을 알아야 합니다. 이 엔진 관리 구성 요소는 오늘날 도로에 있는 거의 모든 자동차에서 볼 수 있습니다.
대부분의 공회전 공기 제어 밸브는 차량의 흡기 매니폴드에 위치한 전동 밸브 또는 모터입니다. 엔진 제어 모듈은 밸브 또는 모터를 제어하여 차량 내부의 온도와 시스템 부하에 따라 공회전 속도를 조정합니다.
오늘날 자동차에서 공회전 공기 제어 밸브 결함 증상을 유발할 수 있는 가장 일반적인 두 가지 문제가 있습니다.
공회전 공기 제어 밸브로 들어오고 나가는 공기의 양으로 인해 오염 물질, 먼지 및 파편이 이 교환 중에 밸브 챔버로 들어갈 수 있습니다. 이러한 입자 또는 오염 물질로 인해 밸브가 막히거나 시스템이 막히거나 내부 부품이 손상될 수 있습니다.
공회전 공기 제어 밸브 증상을 해결할 때 두 번째로 흔한 문제는 밸브가 더 이상 전기 신호를 수신하지 않거나 씰이 마모되어 밸브가 완전히 고장나서 차량이 시동되지 않는 것입니다.
공회전 공기 제어 밸브 증상을 발견하면 일반적으로 자동차가 원활한 수준으로 작동하도록 유지하기 위해 몇 가지 유형의 수리 또는 교체가 필요합니다. 밸브가 고장 나면 자동차에 모든 유형의 문제가 발생할 수 있으며 때로는 미래에 사용할 수 없게 됩니다. 일반적으로 공회전 공기 제어 밸브 증상은 발생하기 시작하자마자 바로 알 수 있습니다.
공회전 공기 제어 밸브 증상과 관련된 가장 눈에 띄고 빈번한 증상 중 하나는 불규칙한 공회전 속도입니다. 공회전 공기 제어 밸브는 운전하는 내내 공회전 속도를 일정하게 유지하도록 설계되었습니다.
밸브가 고장나거나 문제가 있는 경우 엔진 공회전 속도가 의미 없이 변경될 수 있습니다. 이러한 공회전 속도의 변화로 인해 엔진 공회전 속도가 비정상적으로 높거나 낮아져 서지가 발생하여 엔진 성능이 저하될 수 있습니다.
불규칙한 공회전 속도가 한 순간에는 너무 높다가 다른 순간에는 갑자기 너무 낮아질 수 있습니다. 운전자는 대시보드의 회전 속도계를 보면 이러한 공회전 속도가 변경되는 것을 알 수 있습니다.
가장 눈에 띄는 공회전 공기 제어 밸브 증상 중 하나는 대시보드에 체크 엔진 표시등이 깜박이거나 오랫동안 나타나는 것입니다. 엔진 제어 모듈이 공회전 공기 제어 밸브 또는 신호 문제를 감지하면 엔진 점검 표시등을 켜서 운전자에게 성능 문제를 알릴 수 있습니다.
다양한 문제로 인해 엔진 점검 표시등이 꺼질 수 있으므로 진단 도구를 사용하여 엔진에 저장할 수 있는 문제 코드를 스캔해야 합니다.
더 심각한 공회전 공기 제어 밸브 증상 중 하나는 엔진 실속입니다. 이런 일이 발생하면 고속으로 운전하는 동안 차가 멈추기 때문에 때때로 높은 충돌 위험으로 이어질 수 있습니다. 아이들 밸브 제어가 완전히 실패하면 전원 없이 차량을 떠날 수 있습니다.
엔진에 전원이 공급되지 않으면 엔진이 멈추거나 거친 공회전이 발생할 수 있습니다.
엔진이 멈추면 어떻게 됩니까?
다음으로 가장 흔한 공회전 공기 제어 밸브 증상 중 하나는 차가 거친 공회전을 하는 것입니다. 정상적인 공회전은 진동이나 충돌을 일으키지 않지만 거친 공회전은 문제의 근원부터 승객과 운전자에게 심한 진동을 유발합니다. 엔진으로 들어가는 공기가 적으면 차가 심하게 흔들립니다.
때때로 엔진 실속이 저절로 발생할 수 있습니다. 그러나 무거운 중량을 견인하거나 지속적으로 오르막을 오르거나 상관없이 엔진이 증가된 부하를 받고 있을 때만 발생할 수 있습니다. 예를 들어 히터나 에어컨을 가장 높은 설정으로 켜면 공회전 공기 제어 밸브 증상으로 인해 엔진이 잠재적으로 멈출 수 있습니다.
엔진 실속, 거친 공회전, 엔진 점검 표시등 및 불규칙한 공회전 속도를 유발하는 공회전 공기 제어 밸브 증상을 수정하려면 운전자가 문제를 발견한 후 공회전 공기 제어 밸브를 청소해야 할 수 있습니다. 결함이 있는 공회전 공기 제어 밸브의 징후를 유발할 수 있는 한 가지 일반적인 문제는 밸브에 탄소가 축적되는 것입니다.
공회전 공기 제어 밸브를 수정하는 가장 좋은 방법은 다음 지침에 따라 메커니즘을 청소하는 것입니다.
공회전 공기 제어 밸브 증상이 너무 심각하여 스스로 해결할 수 없는 경우 더 이상 손상을 일으키기 전에 이 부품을 교체해야 할 수 있습니다. 전압계의 판독값이 너무 높거나 낮으면 새 부품을 구입해야 합니다. 차량을 현지 정비사 또는 전문가에게 가져가 교체 작업을 수행하는 것이 좋습니다.
평균 교체 가격 유휴 제어 밸브 는 $120에서 $500 사이입니다. 부품 비용은 $45에서 $400 사이이며, 대부분의 상점에서 45분에서 1시간 작업에 노동력은 약 $70입니다.
간혹 공회전 공기 조절 밸브가 파손된 상태로 운전할 수 있지만 이는 차량의 특정 상황과 유형에 따라 다릅니다. 다른 경우에는 결함이 있는 공회전 공기 제어 밸브로 운전하면 공회전 공기 제어 밸브 증상이 더욱 악화되어 엔진 손상이 증가하고 성능이 저하될 수 있습니다. 이러한 위험 때문에 운전자는 제어 밸브에 결함이 있는 상태로 운전해서는 안 됩니다.
운전자는 차 안에서 공회전을 방지함으로써 이 문제를 피할 수 있다고 생각할 수 있지만 정지 표지판, 원형 교차로, 빨간불 또는 다른 도로 정지에서 멈출 때마다 차량이 공회전할 수 있습니다. 이 경우 공회전 공기 제어 밸브 증상이 나타납니다.
차가 높은 수준으로 달리고 있다고 느낄 때 대시보드에 엔진 체크 표시등이 나타나는 것을 보는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 그것은 일종의 당신의 차에서 제대로 작동할 수 없는 것처럼 느껴지며, 결과적으로 차량의 내구성, 수명 및 성능에 대해 스트레스를 받게 됩니다.
다행스럽게도 아이들 공기 조절 밸브는 다른 엔진 부품에 비해 교체 및 수리 비용이 상당히 저렴합니다. 이 작업을 직접 해보면 공회전 에어 컨트롤 밸브 증상을 개선할 수 있고 높은 인건비를 건너뛰어 수리 비용을 역대 최저 수준으로 유지할 수 있습니다.
