수년 동안 주목을 받지 못했지만 International Harvester "Trucktor"와 같은 보물은 결코 잊을 수 없었습니다. 가끔 수도인 콜럼버스를 방황하는 오하이오 지역 주민이라면 직접 본 적이 있을 것입니다. 팜 쇼 구독자라면 약 30년 전 잡지에서 인쇄본으로 본 적이 있을 것입니다. 그럼에도 불구하고 틀리지만 올바른 종류의 하이브리드가 판매되기 때문에 곧 온라인에서 볼 수 있습니다.
이 희귀한 짐승에 대한 세부 사항은 조금 부족하지만 외부에서 공식은 분명합니다. 1974 IH 1210 D-시리즈 운전실이 트랙터 후미와 함께 전면에 장착되어 있습니다. 정확히 어떤 종류의 트랙터가 기계를 지지하는지 확실하지 않지만 팜 쇼 1990년 기사에서는 미니애폴리스 몰린 302라고 주장합니다. 그러나 다른 사람들은 그것이 Farmall 건설과의 순종이라고 말합니다. 빨간색으로 칠해져 있어 마치 트럭과 트랙터 캔처럼 조화롭게 보입니다.
한 가지 확실한 것은 사륜구동입니다. IH는 일반적으로 앞바퀴만으로 구동되지만 IH에는 트럭 부분용 2개, 트랙터용 2개 등 총 4개의 변속기가 있다고 합니다. 트럭 제작자인 Darrell Foster에 따르면, 그는 일반적으로 트랙터 후방을 중립으로, 트럭을 "4WD"로 순항했는데, 이는 효과적으로 앞바퀴에만 맞물립니다. 이를 통해 최대 시속 40마일의 속도로 순항할 수 있으며 이는 매우 인상적입니다.
Foster는 농장 쇼에 대해 말했습니다. "최소한 100마력 트랙터와 동등"하며 3점 히치, 유압 및 가역식 동력인출장치(PTO)와 같은 일반적인 작동 장치 요금을 여전히 자랑합니다. 그러면 그 모든 레버와 4개의 변속기에 대한 제어 장치가 포함된 내부가 얼마나 복잡한지 상상할 수 있습니다. Trucktor는 총 36개의 전진 속도와 16개의 후진 속도를 가지고 있습니다. 이 속도를 빨리 알아내길 바랍니다.
IH 픽업은 전복 충돌로 인해 손상을 입었다고 Foster는 프로젝트에 사용하기로 결정했습니다. 그는 트럭의 리어 액슬 바로 앞에서 프레임을 자른 다음 변속기 앞에서 트랙터를 나눴습니다. 맞춤형 구동축이 두 개의 반쪽을 연결하도록 제작되었으며 Foster는 변속기가 정렬되도록 트럭을 8인치 들어 올렸습니다.
"내가 그것을 할 수 있다면 나는 더 높은 프레임의 1 1/2 톤 트럭을 사용하여 픽업을 올릴 필요가 없을 것입니다."라고 Foster는 ag 간행물에서 말했습니다. 그는 여전히 일반 트랙터처럼 마차 끌기, 건초 긁기, 분뇨 살포 등을 사용했습니다.
오하이오 쇼에서 이 장치를 많이 본 지역 주민인 Jonathon Jacukowicz는 약 10년 전에 실제로 장비를 운전했다고 언급했습니다. 그에 따르면 "반 트럭 반 트랙터가 생각하는 것과 정확히 같은 방식으로 운전했습니다. 튕기고 흔들리고 똑바로 유지하는 데 한 줌의 힘이 필요했습니다. 정말 놀라웠습니다." 이야기에 대한 그의 재연은 또한 International에서 제조한 SV-시리즈 가스 V8에 의해 구동된다고 언급하면서 몇 겹을 벗겨냈습니다. 그런 다음 엔진이 트럭의 4단 변속기를 돌려 트랜스퍼 케이스를 돌린 다음 트랙터의 변속기 쌍을 돌립니다. 모든 것이 복잡하기 때문에 이 모든 것이 어떻게 작동하는지 제대로 알고 있는 사람이 있으면 언제든지 저에게 이메일을 보내주십시오.
현재 오하이오주 런던에 6,000달러의 공정한 가격으로 등록되어 있습니다. 트럭이 계속 달리고 있는지 여부는 누구나 짐작할 수 있으며 판매 광고의 설명은 고통스러울 정도로 모호합니다. 그래도 IH 가스 V8은 거의 죽일 수 없으므로 조정이 필요하더라도 곧 자신의 트럭 운전사를 운전할 수 있습니다. Foster가 했던 것처럼 작동하도록 하십시오.
이 멋진 빨간색 IH Trucktor에 대한 정보가 있습니까? 작성자에게 이메일:[email protected]
