자동차를 소유하고 있을 때 자동차를 관리하는 것은 귀하의 책임입니다. 많은 자동차 소유자는 자동차가 마법의 먼지로 작동한다고 생각하는 것 같습니다. 오일, 가스, 냉각수 등을 지속적으로 점검해야 차가 오랫동안 건강하게 유지됩니다.
현대 자동차에는 자동차가 원활하게 작동하도록 하는 많은 센서와 기능이 있습니다. 차량에 대한 기본 지식이 있으면 운전 중 차가 꺼지는 것과 같은 기계적 문제에 대처하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이 기사에서는 운전 중 차가 꺼지는 이유에 대해 설명하겠습니다. 준비가 잘 되어 있습니다.
운전 중 차가 꺼지는 가장 일반적인 원인은 크랭크축 위치 센서 불량 또는 연료 시스템 문제 때문입니다. 또한 잘못된 교류 발전기, 점화 스위치, 빈 연료 탱크 또는 자동차 엔진 센서 문제로 인해 발생할 수도 있습니다.
이 목록은 가장 일반적인 징후에 대한 힌트를 제공하지만 모든 징후와는 거리가 멉니다. 다음은 운전 중 차가 꺼지는 가장 일반적인 6가지 원인에 대한 자세한 목록입니다.
주행 중 차가 꺼지는 가장 흔한 원인은 크랭크축 위치 센서 결함입니다. 크랭크축 센서는 자동차 엔진이 대부분의 자동차 모델에서 작동하는 데 필요합니다.
또한 일부 자동차 모델에는 캠축 센서에 결함이 있는 경우 자동차에서 사용하는 캠축 위치 센서가 있습니다. 여기서 크랭크축 위치 센서에 결함이 있어도 차량이 완전히 정지하지 않을 수 있습니다.
그러나 자동차에 크랭크축 위치 센서가 있지만 캠축 센서가 없고 문제 코드가 표시되면 교체해야 합니다.
연료 펌프 엔진에 정확한 양의 연료를 공급합니다. 연료 펌프가 엔진에 적절한 연료를 공급하지 않으면 모터가 꺼지고 좌초됩니다.
나쁜 소식은 연료 펌프에 결함이 있는 바이패스가 없다는 것입니다. 수리하거나 새로 구입해야 합니다. 또 다른 이유는 연료 필터가 막혀 연료 펌프가 필터를 통해 연료를 펌핑할 수 없기 때문일 수 있습니다.
연료 필터는 엔진으로 들어가는 연료를 청소하는 유일한 역할을 하는 작은 부품입니다. 연료 필터가 막힌 경우 , 시스템에 들어가는 연료가 부족하고 엔진이 꺼집니다. 다행히 연료 필터를 쉽게 교체할 수 있습니다.
대부분의 연료 펌프는 연료 탱크 내부에 설치됩니다. 작은 정비공의 비밀은 차가 꺼지면 발로 차거나 연료 탱크를 차는 것입니다. 차가 시동되면 연료 펌프에 문제가 있을 가능성이 큽니다.
하지만 연료 탱크가 플라스틱으로 만들어져 구멍이 날 수 있기 때문에 가장자리가 있는 물건으로 부딪히지 않도록 주의하세요. 이것이 마지막으로 하고 싶은 일입니다!
차가 운전 중 전원을 껐다가 갑자기 켜면 연료 펌프 불량이 원인일 수 있습니다.
대부분의 자동차 소유자는 운전 중에 때때로 연료량을 확인해야 한다는 것을 알고 있을 것입니다.
주행에 필요한 연료가 충분하다면 완벽하지만 연료 게이지나 연료량 송신기에 결함이 있어 차의 실제 연료량을 표시하지 않으면 큰 문제가 발생할 수 있습니다.
연료 게이지 또는 연료 레벨 센서에 문제가 있는 경우 쉽게 시도할 수 있는 방법은 1갤런(4리터)의 연료를 채우고 시작되는지 확인하는 것입니다.
알터네이터는 차량의 전기 공급을 관리합니다. 차가 갑자기 멈추면 알터네이터가 고장난 것일 수 있습니다. 결함이 있는 교류 발전기는 중요한 자동차 구성 요소의 전원 공급을 차단하고 대시보드의 표시등이 꺼지거나 엔진이 갑자기 전원을 잃는 것을 볼 수 있습니다. .
주로 교류 발전기에 문제가 있는 경우 빨간색 배터리 표시등이 켜집니다. 때때로 대시보드를 사용할 수 있습니다.
자동차에 여전히 전력이 있고 주행 중 시동이 꺼진 후에도 시동 모터가 작동한다면 알터네이터가 아닌 다른 문제가 있는 것입니다.
때때로 불량 점화 스위치 운전 중 차가 꺼지는 원인이 될 수 있습니다. 이그니션 스위치는 이그니션 락 뒤에 설치되어 있으며, 키를 돌리면 시동이 걸립니다.
이 스위치 내부에는 작은 금속판이 부식과 녹이 생길 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 이 플레이트 중 하나가 연결이 끊어지고 전체 점화가 꺼집니다.
이것은 또한 전체 엔진이 즉시 꺼지는 원인이 됩니다. 다행스럽게도 이렇게 하면 쉽게 확인할 수 있습니다.
차가 꺼지면 대시보드에 여전히 등/점화등이 있는지 확인하십시오. 대시보드 계기가 고장난 경우 - 점화 스위치에 결함이 있을 가능성이 큽니다.
현대 자동차에는 최적의 연료 소비를 위해 공기-연료 혼합물을 최적화하는 많은 센서가 있습니다. 센서 하나가 고장나서 꺼지면 자동차 엔진이 완전히 죽을 수 있습니다.
다행히도 이러한 센서의 대부분은 엔진을 완전히 차단할 수 없습니다. MAF 센서와 같은 센서 , 냉각수 온도 센서, 산소 센서가 공기-연료 혼합물을 엉망으로 만들어 엔진이 죽을 수 있습니다.
가끔 문제가 발생하면 운전 중 전원이 꺼지는 자동차를 진단하는 것이 어려울 수 있습니다. 그러나 운전 후 방금 사망한 자동차의 문제를 찾는 것이 훨씬 쉽습니다.
낮은 엔진 오일 수준은 일반적으로 차가 꺼지는 원인이 되지 않습니다. 그러나 오일 압력이 너무 낮아서 점점 낮아지는 경우 – 안전상의 이유로 차가 엔진을 끌 수 있습니다. 그러나 이것은 종종 새 차에 있습니다.
알터네이터가 필요한 전력을 공급하기 때문에 불량 자동차 배터리로 인해 엔진이 꺼지는 경우는 거의 없습니다. 드문 경우지만 자동차 배터리에서 이러한 단락이 발생할 수 있으므로 차단됩니다.
정차 후 차가 꺼지면 엔진은 공회전 시 매우 민감합니다. 이것은 여러 가지에 의해 발생할 수 있지만 일반적으로 희박한 연료 혼합물로 인해 발생하여 공회전 속도가 너무 낮아집니다. 잘못된 스로틀 바디도 이 문제를 일으킬 수 있습니다.
운전 중 차가 꺼지고 시동이 걸리지 않는 경우 알터네이터에 결함이 있거나 연료 펌프로 인한 낮은 연료 압력이 원인인 경우가 많습니다. 그러나 여러 가지 원인이 있을 수 있으며 진단 스캐너로 진단해야 합니다.
<전>