인터넷에서 누출되는 가스 탱크를 수리하는 방법을 찾고 있다면 가능성이 있습니다. 가스 탱크 누출을 처리하고 있든 처리 방법을 알아보려는 중이든 차량에서 가스 누출을 발견하는 즉시 즉시 해결해야 합니다.
누출되는 가스 탱크를 수리하는 방법을 알면 누출을 멈추기 위해 수행해야 할 작업에 대한 아이디어를 얻는 데 도움이 될 수 있습니다. 일반적으로 탱크 배수, 누출 위치 찾기, 탱크 청소, 작은 누출을 가스 탱크 실러로 덮거나 패치하거나 더 큰 누출을 용접하는 작업이 포함됩니다.
그러나 패치 및 용접의 이 과정보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 제대로 하고 있는지 확인하기 위해 해야 할 일이 있습니다. 위험할 수 있습니다. 차량을 수리점에 가져가서 가스 탱크를 수리하거나 직접 수리하여 비용을 절약할 수 있습니다.
새는 가스 탱크를 올바른 방법과 안전한 방법으로 수리하는 방법을 알아야 합니다. 또한 원인, 가스 탱크 누출을 찾는 방법 및 알아야 할 모든 것을 알아야 합니다!
대부분의 자동차의 연료 탱크는 다양한 온도, 압력 및 대부분의 도로 요소를 견딜 수 있을 만큼 충분히 강력합니다. 그러나 자동차의 다른 부품과 마찬가지로 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 그런 일이 발생하면 누수가 발생할 수 있습니다.
자동차의 연료 탱크가 문제라고 생각한다면 가장 좋은 상담자는 정비사입니다. 또한 다음과 같은 자동차 가스 누출 징후도 확인해야 합니다.
가솔린은 자연적으로 달콤한 냄새가 납니다. 미국 독성 물질 및 질병 등록부(ATSDR)에 따르면 벤젠은 고유한 냄새의 원인이 되는 물질로, 자동차의 성능과 연비를 높이는 데 도움이 됩니다.
운전을 하거나 차가 공회전할 때 휘발유 냄새가 나는 경우가 있습니다. 그러나 냄새는 엔진에서 증발하거나 발화할 때 즉시 분산되어야 합니다. 냄새가 지속되거나 강해지면 연료 탱크 누출의 다른 증상에주의를 기울이십시오.
연료 게이지 레벨을 확인하는 것은 누출 문제가 있는지 여부를 알 수 있는 가장 간단한 방법 중 하나일 것입니다. 그러나, 그것은 완벽한 방법이 아닙니다. 누출이 있음을 알 수 있으려면 자동차에서 많은 양의 연료가 손실되어야 합니다.
먼저, 차가 주차되어 있는 동안(엔진이 꺼진 상태에서) 연료 게이지의 바늘이 가리키는 위치를 확인해야 합니다. 그런 다음 차에 다시 시동을 겁니다. 게이지의 연료량은 차가 운행 중이 아닐 때와 같아야 합니다. 하지만 누출이 있는 경우 연료가 부족하다는 신호일 수 있습니다.
주의해야 할 기타 사항
연료 탱크의 정확한 위치를 확인하려면 자동차 사용 설명서를 받으십시오(아직 모르는 경우). 이를 확인한 후에는 연료 탱크 바로 아래 부분에 주의를 기울여 젖은 부분을 찾으십시오.
포장 도로나 자갈길에 오랫동안 차를 주차하면 일반적으로 갈색 또는 주황색의 작은 휘발유 웅덩이를 볼 수 있습니다. 피해야 하는 잔디 위나 근처에 주차하면 연료 누출로 인해 잔디가 변색되어 빨리 죽을 수 있습니다.
자동차에서 가스가 누출되는 데에는 사소한 문제부터 즉시 해결해야 하는 중대한 문제에 이르기까지 여러 가지 이유가 있습니다. 몇 가지 아이디어를 제공하기 위해 다음은 자동차의 가스 누출에 대한 몇 가지 일반적인 이유입니다.
자동차의 전체 서비스 수명 동안 연료 필터 및 연료 공급 펌프와 같은 연료 분사 시스템의 일부 주요 부품을 교체해야 할 수도 있습니다. 연료 탱크는 교체가 거의 필요하지 않습니다. 즉, 잘 관리하면 됩니다.
그러나 연료 탱크는 습기나 자연적인 마모로 인해 시간이 지남에 따라 썩고 고장날 수 있습니다. 또한 도로 염분과 같은 도로 잔해로 인해 누출이 발생할 수 있습니다. 이 경우 탱크 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
그렇다면 연료 탱크는 일반적으로 얼마나 오래 지속됩니까? 강철이나 알루미늄으로 만든 경우 최소 10년 동안 사용할 수 있습니다. 새 연료 탱크 비용은 인건비를 제외하고 $1,094에서 $1,160 사이입니다.
연료 라인의 기능은 연료 탱크에서 엔진으로 연료를 전달하여 자동차가 실제로 작동하도록 하는 것입니다. 이 라인은 일반적으로 많은 압력을 처리할 수 있으며 50,000에서 75,000마일 사이에서 지속됩니다. 그러나 종종 이러한 영역, 특히 호스에서 누출이 발생합니다.
여러 가지 이유로 인해 라인에서 누출이 발생합니다. 호스가 손상되었기 때문일 수 있으며, 이는 장착 지점이 잘못 밀봉되어 자주 발생합니다. 다른 이유로 녹이 슬거나 마모될 수 있습니다. 그렇기 때문에 연료 라인, 특히 연료 벤트 호스를 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다.
불행히도 연료 라인은 한 번 누출되면 수리할 수 없습니다. 따라서 교체해야 합니다.
연료 라인을 교체해야 한다는 신호
연료 라인을 교체해야 하는지 알기 위해 주의해야 할 세 가지 신호는 다음과 같습니다.
시중에 나와 있는 많은 연료 첨가제는 무해합니다. 사실, 작은 엔진 누출을 (적어도 일시적으로) 막고 자동차의 연료 효율성을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
일반적으로 안전하지만 일부 첨가제는 자동차의 연료 공급 시스템을 손상시킬 수 있으며 그 중 하나는 아세톤입니다. 분명히 어떤 사람들은 휘발유 10갤런당 1-3온스의 아세톤을 추가하여 자동차의 주행 거리를 25%까지 늘립니다.
연비를 높이기 위해 아세톤을 사용하는 것은 전혀 효과가 없습니다. 설상가상으로 이 부식성 물질은 엔진과 연료 공급 시스템의 기타 주요 구성 요소(예:개스킷 및 O-링)를 손상시킬 수 있습니다. 이것은 결국 누출을 일으킬 것입니다. 그렇기 때문에 자동차 제조업체는 연료 시스템에 아세톤을 사용하지 말라고 강력하게 경고합니다.
가스 캡은 탱크에서 연료가 나오는 것을 방지하기 위한 것만이 아닙니다. 또한 다음과 같은 기타 필수 기능도 제공합니다.
대부분의 경우 금이 가거나 손상되거나 누락된 가스 캡이 자동차의 가스 누출 및 냄새의 원인입니다. 따라서 자동차의 연료 공급 시스템이 의도한 대로 작동하는지 확인하려면 새 제품을 구입하는 것이 좋습니다.
연료 인젝터에서 누출이 항상 발생하는 것은 아닙니다. 그러나 그것이 거기에서 발생한다면 가장 가능성이 높은 원인은 결함이 있는 O-링입니다. 이러한 개스킷은 항상 엔진의 열에 노출되기 때문에 단단하고 부서지기 쉽습니다. 이렇게 하면 연료 인젝터가 엔진에 밀착되어 누출을 방지할 수 있습니다.
이것이 문제인지 확인하려면 오일 주입구 캡 주변을 검사하십시오. 밸브 커버에 잔해나 오일 잔여물이 있는 경우 O-링에 손상 징후가 있는지 확인하십시오. 금이 가거나 부서지기 쉬운 경우 정비사에게 교체 및 기타 손상된 구성 요소를 요청하십시오.
다음과 같은 다양한 움직이는 부품으로 인해 운전할 때 자동차가 진동하는 것은 드문 일이 아닙니다.
그러나 진동이 과도하면 연료 탱크가 손상되고 자동차의 구조 부품에 많은 스트레스가 가해져 여러 사이클 후에 고장이 날 수 있습니다.
다시, 가스 누출의 원인은 무엇입니까? 가스 누출은 일반적으로 자동차 연료 탱크에 연결된 문제가 있는 벤트 호스로 인해 발생합니다. 감지되지 않으면 화재가 발생할 수 있습니다.
새는 가스 탱크를 수리하는 방법을 아는 것은 나중에 가스 탱크를 처리해야 할 때 유용할 수 있습니다. 새는 가스 탱크를 수리하는 데 사용할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 어떤 방법을 선택하느냐는 탱크의 구멍이 누출의 원인이 되는 구멍의 크기에 따라 다릅니다. 작은 누출이나 구멍의 경우 에폭시 퍼티 또는 가스 탱크 실러를 사용할 수 있습니다. 큰 구멍으로 인해 누출되는 가스 탱크를 고정하려면 용접해야 할 수도 있습니다.
누출된 가스 탱크는 연료 낭비로 인해 많은 비용을 초래할 뿐만 아니라 매우 위험할 수 있으며 잠재적으로 치명적인 화재 또는 폭발을 초래할 수 있습니다. 따라서 누출된 가스 탱크는 누출이 감지되는 즉시 수리해야 합니다. 수리점에 가져가서 많은 돈을 쓸 수도 있고, 스스로 할 수도 있고 약 100달러를 절약할 수도 있습니다. 다음은 차량에서 새는 가스 탱크를 쉽게 수리하는 방법에 대한 빠른 가이드입니다.
필요한 것
잭 스탠드를 차량 아래에 놓을 수 있는 높이까지 차를 잭으로 들어올립니다. 잭 스탠드가 차량 아래에 있으면 차량 아래에서 작업하는 동안 차량이 잭 스탠드에 안전하게 놓일 수 있도록 잭을 높이로 낮추십시오.
차량 밑으로 기어가서 가스 탱크를 점검하십시오. 탱크가 새는 곳이나 가솔린이 떨어지거나 새는 명백한 작은 구멍이 있는 곳을 찾으십시오.
샌드페이퍼를 사용하여 탱크가 새는 부분을 샌딩합니다. 구멍 또는 가스 탱크의 누출 주변 직경이 약 1 1/2인치에서 2인치인 영역을 샌딩합니다.
수건과 알코올 또는 다른 탈지제를 사용하여 샌딩된 부분을 철저히 청소하십시오. 에폭시가 올바르게 도포되거나 경화되는 것을 방해하는 먼지, 기름때 또는 때를 제거하십시오.
에폭시 화합물 혼합에 대한 제조업체의 지침을 따르십시오. 두 개의 다른 튜브에 있는 화합물을 몇 분 동안 함께 혼합해야 할 수 있으며 건조되기 전에 사용해야 합니다. 혼합물을 혼합하려면 패킷의 지침을 따르십시오.
다음으로 길이가 약 1 ~ 1 1/2인치인 화합물 조각을 잘라냅니다. 그런 다음 상단에 팁이 있고 하단에 더 넓거나 더 넓은 베이스가 있는 작은 원뿔 모양으로 에폭시 화합물을 형성합니다.
에폭시 화합물을 원뿔 모양으로 올바르게 형성했으면 원뿔 모양의 에폭시 팁을 가스 탱크의 구멍에 삽입해야 합니다. 구멍에 들어갈 만큼 에폭시 컴파운드를 삽입하고 샌딩된 부분에 나머지 컴파운드를 눌러 매끄럽게 만듭니다. 몇 방울의 물을 사용하여 매끄럽게 만드는 과정을 더 쉽게 만들고 샌딩된 재료에 더 잘 섞일 수 있습니다.
에폭시 화합물이 건조되고 경화되면 평소와 같이 자동차의 가스 탱크를 채울 수 있습니다. 탱크에 물을 채운 후에는 탱크에 누출이 있는지 다시 확인하십시오. 그러나 위의 지침을 따랐다면 이제 누출이 봉인되어야 하고 에폭시는 앞으로 몇 년 동안 유지되어야 합니다.
새는 가스 탱크를 수리하는 방법을 알고 프로세스를 이해하면 수리점에 가지 않고 직접 수리하여 비용을 절약할 수 있습니다. 그러나 가연성으로 알려진 누출 연료를 다루게 되므로 위험할 수 있다는 점도 이해해야 합니다. 누출되는 가스 탱크를 수리하기 전에 모든 예방 조치가 완료되었는지 확인해야 합니다.
