이유 없이 울리는 자동차 알람은 많은 사람들이 보고하는 흔한 문제입니다. 문제는 밤에 사람들이 자고 있을 때 더욱 답답해지며, 갑자기 아무 이유 없이 자동차 알람이 울립니다.
왜 이런 일이 발생합니까? 다행히도 도둑 때문에 알람이 매번 울리지는 않습니다. 때로는 잘못된 설치 또는 기타 이유로 경보가 울리기도 합니다. 자동차 알람이 무작위로 계속 울리는 원인은 무엇입니까?
자동차 알람이 계속 울리는 가장 일반적인 이유는 배터리 충전량이 부족하거나 움직임 센서가 잘못 설정되었기 때문입니다. 후드 래치 센서, 도어 잠금 센서, 열쇠 고리 또는 잘못 설치된 자동차 경보기로 인해 발생할 수도 있습니다.
가장 일반적인 이유를 간단히 살펴보았으니 이제 자동차 알람이 계속 울리는 가장 일반적인 7가지 원인에 대한 자세한 목록을 살펴보겠습니다.
자동차 배터리 불량 또는 배터리 부족은 야간에 울리는 자동차 경보기의 광범위한 문제입니다. 밤에 자동차 알람이 울리고 아침에 자동차 배터리가 방전되면 자동차 배터리가 나쁠 수 있습니다.
자동차 알람이 울리지만 문제 없이 차를 시동할 수 있다면 다른 문제일 가능성이 큽니다.
자동차 배터리 테스터로 자동차 배터리를 테스트하거나 멀티미터를 사용하여 얼마나 좋은지 확인하고 불량이면 교체하세요.
민감한 충격이나 움직임 센서는 개나 고양이가 당신의 차를 부드럽게 건드려도 경보를 울립니다. 자동차에 있는 충격 및 움직임 센서의 유형은 자동차 모델과 자동차 알람이 애프터마켓 알람 시스템인지 여부에 따라 크게 다릅니다. 당신의 차에 설치하거나 공장에서 차 경보.
공장에서 출고되는 자동차 경보기가 있는 일부 자동차 모델에서는 진단 스캐너를 사용하여 충격 및 움직임 센서의 민감도를 프로그래밍할 수 있습니다. .
이것은 센서가 공장에서 과도하게 민감하고 때때로 꺼지기 때문에 Audi 및 Volkswagen과 같은 자동차에 종종 필요합니다.
일부 애프터마켓 자동차 경보 시스템에는 조정 가능한 센서도 있습니다. 자세한 내용은 자동차 경보기 매뉴얼을 확인하세요.
최신 차량에는 후드 래치 센서가 있어 누군가 차의 후드를 강제로 열려고 하면 경보를 울립니다.
차량 상태에 따라 후드 래치 센서가 있는 곳에 먼지, 때, 부스러기가 쌓일 가능성이 높아 경보가 울립니다.
이 문제를 해결하려면 센서를 찾아 청소하십시오. 알람 소리가 계속 들리면 누군가 센서를 조작하려고 하거나 센서가 손상되었을 수 있습니다. 센서에 이상이 있다고 생각되면 센서를 교체하십시오.
후드 래치 센서는 대부분 후드 잠금 장치 내부에서 찾을 수 있지만 외부에 설치할 수도 있습니다.
후드 래치 센서와 마찬가지로 자동차 경보기는 자동차 도어를 모니터링하여 아무도 도어를 열고 있지 않은지 확인합니다.
따라서 도어 래치 센서에 결함이 있으면 자동차 경보가 울릴 수 있습니다. 도어 래치 센서는 도어록 액츄에이터 내부에 설치되는 경우가 많지만, 도어록 외부에 설치하는 경우도 있습니다.
하지만 가끔 발생하는 경우 결함이 있는 도어 래치 센서를 찾는 것이 까다로울 수 있습니다.
도어 래치 센서에는 일반적으로 2개의 와이어가 있는데, 이는 도어가 열려 있을 때 개방 회로이거나 도어가 닫힐 때 폐쇄 회로이거나 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이렇게 하면 멀티미터로 측정하기 쉽습니다. .
하지만 도어 액츄에이터는 도어 내부에 위치하는 경우가 많기 때문에 대신 컨트롤 유닛에서 측정하지 않으면 측정이 다소 어려울 수 있습니다.
자동차 리모컨 키라고도 하는 리모컨은 자동차 도어를 잠그거나 잠금 해제하고 버튼 하나만 눌러 엔진을 시동하는 데 사용되는 장치입니다.
열쇠 고리에는 자동차 경보 시스템과 연결된 제어 장치가 있기 때문에 오작동하거나 결함이 있는 열쇠 고리는 잘못된 신호를 보내 자동차 경보를 유발할 수 있습니다.
필수 키 포브 배터리를 확인 및 교체하거나 장치를 재설정하여 문제를 해결할 수 있습니다. 배터리를 교체했고 통신 문제가 있는 경우 상황에 따라 열쇠 고리를 다시 프로그래밍해야 할 수도 있습니다.
최근에 새 자동차 알람 시스템을 설치했는데 아무 이유 없이 알람이 계속 울리는 것을 발견했다면 잘못된 설치 때문일 수 있습니다.
정비공에게 설치하게 했다면 돌아가서 문제점을 설명하고, 직접 설치했다면 설치 매뉴얼을 다시 확인하고 모든 것을 다시 확인해야 할 때입니다.
공장에서 설치되는 차량용 경보기에는 경보제어장치와 주요 전장장치 제어장치가 통합되어 있는 경우가 많아 제어모듈에 결함이 있는 경우는 흔하지 않습니다.
애프터마켓 자동차 경보기에는 종종 모든 센서와 스위치를 제어하는 경보 제어 모듈이 있습니다. 이 제어 모듈이 실패하면 이따금 자동차 경보가 울릴 수 있습니다.
계속 꺼지는 자동차를 진단하는 것은 꽤 까다로울 수 있지만 올바른 도구가 없으면 스스로 고칠 수 있는지 확인하려고 시도할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다. 그들 중 일부는 몇 가지 특별한 도구가 필요하지만 여기에서 절차를 따를 수 있습니다:
가장 먼저해야 할 일은 멀티 미터로 배터리의 전압을 확인하는 것입니다. 점화가 켜져 있을 때 약 12~12.5볼트를 읽어야 합니다. 12볼트 미만이라면 배터리 충전기로 자동차 배터리를 충전해야 할 때입니다. 24시간 동안 완전히 충전하여 완전히 충전되었는지 확인하고 차량 알람이 계속 울리는지 확인하세요.
알터네이터가 제대로 작동한다면 자동차 배터리는 매일 운전해도 방전되지 않습니다. 엔진을 시동하고 작동시킨 다음 유휴 상태에서 멀티미터로 배터리 전압을 다시 확인하십시오. 모든 것이 정확하다면 유휴 상태에서 13.5~14.5볼트 사이에서 읽혀서는 안 됩니다. 그렇지 않은 경우 발전기가 불량하여 자동차 배터리가 소모될 수 있습니다.
전압이 점화 시 12볼트 미만으로 계속 떨어지면 알터네이터가 충전 중이더라도 교체해야 하는 자동차 배터리 불량일 수 있습니다.
충전 전압과 자동차 배터리에 문제가 없으면 스캔 도구를 사용하여 문제 코드를 찾을 때입니다. 직접 얻거나 친구에게 빌려주거나 작업장에서 문제 코드를 확인하도록 할 수 있습니다. 대부분이 엔진 제어 장치의 문제 코드만 읽을 수 있기 때문에 값싼 스캐너는 자동차 경보와 관련된 문제 코드를 확인하기에 충분하지 않습니다.
또한 애프터마켓 자동차 경보기가 있는 경우 표준 스캐너로 자동차 경보 시스템의 문제 코드를 확인할 수 없습니다. 그러나 문제 코드를 찾으면 코드에 문제가 있는 곳에서 문제 해결을 시작해야 합니다.
시도할 수 있는 또 다른 쉬운 방법은 모든 도어 잠금 장치, 후드 및 트렁크 래치를 윤활유로 윤활하여 올바르게 닫혔는지 확인하는 것입니다. 커넥터에 닿을 수 있으면 전기 클리너를 뿌리는 것도 좋은 생각입니다. 그러나 종종 전체 차를 분해하지 않고 접근하기가 상당히 어려울 수 있습니다.
자동차에 공장에서 자동차 알람이 설치되어 있는 경우 충격 또는 움직임 센서에 대한 감도 설정이 있을 가능성이 큽니다. 이러한 설정은 좋은 스캔 도구를 통해서만 도달할 수 있는 경우가 많으며 저렴한 도구는 이 작업을 처리하지 못합니다. 일부 자동차 모델의 경우 자동차 디스플레이 설정에서 이러한 설정에 도달할 수 있으므로 이러한 설정의 징후가 있는지 사용 설명서를 확인하는 것이 좋습니다. 찾을 수 있다면 민감도를 낮추려고 노력할 수 있습니다.
스스로 할 수 있는 마지막 일은 열쇠 고리의 배터리를 교체하여 완전히 충전되었는지 확인하는 것입니다. 이 문제로 인해 자동차 경보가 울리지 않는 경우가 대부분이지만 드문 경우에 발생할 수 있습니다. 열쇠 고리 배터리는 일반적으로 매우 저렴하고 대부분의 열쇠에서 비교적 쉽게 교체할 수 있습니다. 다시 한 번 – 열쇠 고리 배터리를 교체하는 방법에 대한 지침은 소유자 설명서를 확인하십시오.
위의 모든 것을 시도했지만 자동차 알람이 계속 울리면 심오한 진단 지식 없이는 할 수 있는 일이 많지 않습니다. 따라서 적절한 진단 도구가 있는 워크숍의 전문적인 도움을 받을 때입니다.
