최신 계기판은 그 어느 때보다 차량에 대한 더 많은 정보를 제공합니다. 몇 가지 중요한 경고등과 엔진 점검등이 있던 것이 현재 상황을 정확히 알려주는 자가 진단 시스템으로 바뀌었습니다.
AT 오일 온도는 자동 변속기 오일 온도가 상한선을 초과했음을 의미합니다. 문제를 해결할 수 있는 다른 방법은 운전을 하거나 차량을 Subaru 대리점이나 정비사에게 견인하는 것 외에는 없습니다.
변속기 내부의 오일이 너무 뜨거워지면 AT 또는 A/T 오일 온도 표시등이 켜지고 깜박이기 시작합니다. 간단히 말해서 변속기는 하우징 내부의 기어 세트입니다. 클러치는 엔진과 변속기를 연결하여 동력을 전달합니다.
엔진은 크랭크축을 다른 속도로 회전하지만 항상 동일한 양의 동력을 전달합니다. 직접 구동 또는 1:1 기어비는 변속기가 4단 기어일 때 발생합니다. 즉, 변속기가 없으면 자동차가 계속 4단 기어에 들어가게 되므로 움직이는 것이 불가능하지는 않더라도 엄청나게 어렵습니다.
그래서 낮은 기어가 존재합니다. 그들은 엔진의 여러 회전을 바퀴의 단일 회전으로 변환합니다. 오버드라이브라고 하는 가장 높은 기어는 엔진보다 빠르게 회전하므로 자동차가 더 높은 최고 속도에 도달할 수 있습니다.
이 모든 것을 아는 것은 좋지만 한 가지 사실만 빼면, 변속기는 발전기가 아니라 전력 변환기라는 사실입니다. 밀폐된 환경의 설정 조건에서 작동하도록 설계되었습니다.
엔진 오일 표시등을 다루는 기사에서 말했듯이(여기에서 찾을 수 있습니다. ) oil이라는 단어가 있는 경고등을 볼 때마다 그 안에서 즉시 차를 세우고 엔진을 끄십시오.
이 규칙은 논쟁의 대상이 아니며 예외도 없습니다. 변속기 오일은 차량 아래의 공기 흐름에 의해 어느 정도 냉각되지만 충분하지 않습니다. 가능한 한 빨리 부품이 움직이지 않도록 하십시오.
Vehicle Freak에 대한 제 다른 가이드를 읽었다면 제가 DIY 수리에 관심이 있다는 것을 알 것입니다. 내가 보기에 당신은 정비공에게 줄 돈을 사용하여 새로운 기술을 배우고 차고에 새로운 도구를 장착하고 있습니다.
그러나 일부 수리는 DIY 작업을 넘어선 것입니다. 변속기 오일을 교체하는 것이 엔진 오일을 교체하는 것과 다르지 않다고 생각할 수도 있지만 완전히 다른 짐승입니다. 다음 비디오 가이드를 보고 오일 교환에 얼마나 많은 노력과 기술이 들어가는지 확인하십시오.
가장 먼저 깨달아야 할 것은 변속기 오일이 정해진 주기로 교환된다는 것입니다. 서비스 북에는 마지막 오일 교환 기록과 언제 다시 교환해야 하는지 기록이 있어야 합니다. 변속기 오일 과열은 변속기 내부의 기계적 문제로 인해 발생할 수 있으며, 이는 전문가만이 식별하고 수리할 수 있습니다.
Subaru는 특히 파워트레인을 유지하기 위해 저렴한 차량이 아닙니다. 유체 변속기 교체 비용은 약 $200이며 가능한 가장 저렴한 수리입니다.
무엇이 고장났는지 모른 채 실제 수리 비용을 결정하는 것은 어렵지만 비용은 $1,000부터 시작하고 평균 비용은 $2,000 정도일 것으로 예상해야 합니다. 완전한 변속기 수리 또는 교체는 $3,500만큼 돌려드립니다.
제 조언은 차량을 검사하고 변속기 오일을 교환하는 것입니다. 문제가 해결되지 않으면 차량의 현재 가치를 수리 비용으로 수천 달러로 평가하십시오. 수학이 합산되지 않으면 수리하는 대신 자동차를 판매하고 다른 차량을 구입하는 데 사용하십시오.
물론 책임 있는 자동차 제조업체와 마찬가지로 Subaru는 모든 차량에 오일 교환 표시등을 포함하거나 최소한 서비스 표시등을 포함합니다. 자신의 기록을 유지하는 것이 좋은 습관이고 유지 관리에 도움이 되며 궁극적으로 재판매 가치를 높이는 데 도움이 됩니다.
뜨거운 트랜스미션 오일은 오일 레벨이 낮거나 마찰을 일으키고 열을 발생시키는 기계적 문제를 나타낼 수 있습니다. 어떤 경우이든 직접 작업하기보다 정비사에게 점검 및 수리를 의뢰해야 합니다.
스바루 변속기 오일은 일반적으로 화씨 175°에서 작동합니다. 온도는 그보다 약간 높을 수 있지만 200°를 초과하는 온도는 안전하지 않은 것으로 간주됩니다.
정비사만 안내하는 가이드로 여러분을 실망시키고 싶지는 않지만, 어떤 경우에는 그것이 최선이며 유일한 조치입니다.
변속기는 가정 정비사가 다루기에는 너무 복잡한 조립이며 지역의 만능 정비사조차도 작업을 거부합니다. 공인 대리점이나 Subaru 정비사가 문제를 식별하고 해결하는 데 도움을 드릴 것입니다.
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