"로드 노크 소리는 무엇입니까?"를 찾고 있다면 그것은 대부분 차량의 엔진에서 나오는 지속적이고 깊은 랩 소음과 같습니다.
엔진 문제는 모든 운전자가 처리하고 싶지 않은 가장 복잡한 차량 문제 중 하나입니다.
많은 경우 운전자는 문제가 자신의 엔진에서 비롯된 것임을 알게 되면 문제에 많은 비용이 들 것이라고 생각하고 즉시 차를 팔거나 거래하는 쪽으로 이동합니다.
그러나 반드시 그런 것은 아니며, 다른 것보다 조금 더 쉽게 해결할 수 있는 엔진 문제의 일부 상황과 원인이 있습니다.
로드 노크는 많은 사람들이 그 의미를 모르고 해결하는 이러한 엔진 문제 중 하나입니다.
이 문서에서는 로드 노크 및 로드 노크 증상에 대한 일반적인 개요를 살펴봅니다. 이 기사는 또한 막대 노크를 고칠 때 예상되는 금액과 막대 노크를 고칠 가치가 있는지 여부에 대한 일반적인 정보를 다룹니다.
로드 노크란 무엇입니까?
로드 노크는 차량의 엔진에서 지속적으로 두드리는 소리를 나타냅니다. 이 소리는 차량 엔진 내부 금속 부품의 마모와 관련이 있을 가능성이 큽니다.
엔진에는 베어링 모체 내부에 위치한 커넥팅 로드가 있습니다. 이 막대가 과도하게 찢어지면 피스톤이 방향을 바꾼 직후 금속에서 노킹 소리가 나는 것을 알 수 있습니다.
로드너는 가속하거나 차량 상단에 더 높은 하중이 가해질 때 크게 증가합니다.
막대 노크가 있는지 어떻게 알 수 있나요?
노킹 소음은 여러 요인과 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 로드 노크일 수도 있고 전체 엔진 잠금일 수도 있습니다.
이러한 노킹 문제 중 일부는 해결할 수 있는 작은 문제를 나타낼 수 있으며 엔진에 아직 수명이 남아 있기 때문에 포기하지 말라고 말할 수 있습니다. 로드 노크는 그러한 유형의 문제 중 하나입니다.
반면 노킹 소음이 엔진 블록 전체에서 발생하면 문제가 매우 심각합니다. 엔진 전체를 교체해야 하는 치명적인 상황이 발생할 수 있습니다.
엔진 블록에서 노킹 소리가 들리면 안전을 유지하여 전문 정비사에게 연락하여 문제를 정확히 찾아내기 위해 차량을 검사하도록 하는 것이 매우 중요합니다.
소음만 들어도 엔진블럭 전체가 아니라 로드에서 나오는 소리라고 하기가 쉽지 않습니다. 따라서 특정 도구를 사용하여 실제 범인을 식별할 수 있는 사람은 전문 정비사뿐입니다.
문제 표시를 진단하는 일반적인 방법 중 하나는 잠금 셀이 어디에서 오는지 정확히 알 수 있는 저전압 조명 테스트와 관련된 타이밍 조명을 사용하는 것입니다. 그런 종류의 장비는 모든 수리점에서 항상 구할 수 있으며 경험이 있고 도구 세트가 필요하지 않으면 혼자서 할 수 있는 일이 아닙니다.
노크 소리가 나는 이유는 무엇입니까?
노크 소리의 원인을 파악하는 것은 1차적으로는 노킹을 방지하고 2차적으로는 전문 정비사가 문제를 더 빨리 해결할 수 있도록 하는 것이 매우 중요합니다.
로드 문제로 노킹 소리가 나는 경우 일반적으로 찢어짐과 관련이 있으며 일부 손상된 내부 부품을 실행했습니다. 현재 정비사가 로드를 살펴보고 결함이 있는 부품이 있으면 교체할 것입니다.
반면에 노크 소리가 엔진 전체에서 나는 경우 문제가 매우 복잡하며 다음 원인 중 하나와 관련이 있을 수 있습니다.
로드 노크로 얼마나 오래 운전할 수 있습니까?
“얼마 안 됐어.” 자동차 전문가들은 Rob Knox가 장착된 차량으로 1마일 주행을 제안하지 않습니다.
때때로 그들은 그것을 차량의 죽음의 딸랑이로 묘사하며, 로드 노크와 함께 차량을 운전하려고 시도하는 모든 운전자는 약 200마일 후에 차량이 고장나는 것으로 끝납니다.
다른 자동차 전문가들은 운이 좋으면 때때로 차량의 엔진 로드에서 나는 작은 노크 소리가 최대 6개월까지 지속될 수 있다고 언급했습니다. 그러나 엔진을 크랭크하려는 두 번째 날에도 엔진이 즉시 고장날 수 있습니다.
로드 노크를 방지하는 방법은 무엇입니까?
로드 노킹은 일반적으로 베어링이 안착된 로드 자체 사이의 찢어짐 및 마모와 관련이 있기 때문에 문제는 오일 문제와 관련이 있을 가능성이 가장 높습니다.
로드 마킹을 최대한 방지하고 제거하는 좋은 방법은 적절한 오일 윤활을 유지하는 것입니다. 로드 자체에 영향을 미칠 뿐만 아니라 전체 엔진에도 영향을 미치기 때문에 낮은 엔진 오일로 차량을 운전하지 마십시오. 이 찢어짐과 우리는 부지 자체뿐만 아니라 엔진 블록의 어느 곳에서나 나타날 수 있습니다.
막대 노크를 수리하는 데 비용이 얼마나 드나요?
로드 노크 수리는 차량 제조업체, 모델 및 연도에 따라 약 $2500가 소요될 수 있습니다. 경우에 따라 수리 비용이 차량 자체의 가치보다 높을 수 있습니다.
따라서 로드 노크를 고칠 가치가 있을 때와 그렇지 않을 때를 염두에 두십시오.
로드 노크를 고칠 가치가 있습니까?
때에 따라 다르지. 로드 노크 케어 수리 비용이 몇 천 달러가 될 수 있기 때문에 지금은 불법체류자로부터 약 75% 이상에 접근합니다. 이것이 사실이며 이 차량을 수리하는 것은 절대 권장하지 않습니다.
자동차 전문가들은 암석과 관련이 있든 없든 모든 기계적 수리를 권장합니다. 합리적인 수리 비용과 많이 고려되는 비용에 대해 염두에 두어야 합니다.
고려해야 할 또 다른 요소는 차량의 다른 주요 문제입니다. 예를 들어, 차량에 이미 수리 비용이 필요한 변속기 문제가 있는 경우 노킹 소음을 수리할 가치가 없을 수 있습니다.
또 다른 것은 귀하의 차량이 이미 더 높은 주행 거리에 있다는 것을 알고 있는 경우 차량의 주행 거리입니다. 명백한 큰 문제가 없더라도 이 차가 곧 큰 문제가 발생할 가능성이 매우 높습니다.
이 경우 이 차량을 수리할 가치가 없고 판매하여 새 차량이나 괜찮은 중고차에 사용하는 것이 좋습니다.
로드 노크를 고칠 가치가 없다면 어떤 옵션이 있습니까?
로드 노크를 수리하는 것이 차량 가치보다 훨씬 더 많은 비용이 드는 단계에 이르렀다면 이 차를 판매하는 것이 현명한 결정입니다.
로드 노크 문제 또는 주요 엔진 문제가 있는 차량을 판매하기에 좋은 곳은 Cash Car Buyer입니다.
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자주 묻는 질문
많은 사람들이 엔진에서 나오는 노킹 소음은 심각한 문제를 나타내는 것으로 생각할 수 있으므로 이 섹션에서는 엔진 노킹 소음 및 차량 로드에서 발생하는 노킹과 관련하여 가장 자주 묻는 질문에 대한 답변에 중점을 두고자 합니다.
네, 록은 쉽게 감지할 수 있는 아주 명확하고 지속적으로 큰 랩 소음이 아닙니다.
엔진에 압력이나 부하가 없기 때문에 공회전 시 로드 노크 소리를 들을 수 없습니다. 반면에, 엔진을 회전시킨 직후에 엔진에서 이 빠른 노킹 소음을 느낄 수 있습니다. 엔진이 RPM을 줄이면 소음이 점차 감소합니다.
차량의 로드 노크는 일반적으로 엔진 블록의 아래쪽 부분에서 발생하며 악용할 때 소음이 크게 증가할 수 있습니다.
반면에 리프터 노크는 일반적으로 엔진 블록의 더 높은 부분에서 발생하며 대부분 밸브 덮개 주변에서 볼 수 있습니다.
엔진 잠금의 원인에 따라 해결 방법이 다를 수 있습니다.
예를 들어, 나쁜 오일이나 수집된 연료로 인해 엔진이 노킹되는 경우 옥탄가가 더 높은 더 나은 연료로 업그레이드하거나 차량 오일을 교체하면 됩니다.
반면, 엔진 내부 부품의 결함으로 인해 엔진 노킹이 발생했다면 즉시 전문 정비사에게 차량을 가져가 점검을 받아야 합니다. 차량을 검사하면 정비사가 어떤 구성 요소에 결함이 있고 교체해야 할 부분을 알려줄 것입니다.
Lucas Oil은 그다지 복잡하지 않고 내부 구성 요소를 손상시키지 않았다고 가정할 때 노킹 노이즈를 중지하는 훌륭한 옵션입니다. 루카스 오일은 또한 차량의 엔진 수명을 연장하고 차량의 엔진 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
로드 마크는 저절로 사라지지 않는 문제 중 하나입니다. 조치를 취하고 전문 정비사에게 차량 검사를 받아야 합니다.
경우에 따라 루카스 오일을 약간 첨가하면 로드 노킹 소음이 줄어들 수 있지만 문제가 완전히 해결되지는 않습니다.
어떤 사람들은 엔진을 예열하면 노킹 소음이 사라질 수 있다고 생각할 수도 있지만 그렇지 않습니다. 엔진이 뜨거워지고 가속할 때 더 심해집니다.
안타깝게도 엔진 노킹 소음이 들리기 시작하면 이미 문제가 발생한 것이며 엔진 내부 부품 중 하나에 문제가 있는 것입니다.
더 나은 오일을 추가하거나 오일을 교체한다고 해서 구입한 문제가 해결되는 것은 아닙니다. 문제가 복잡해지고 다른 엔진 구성 요소로 확장되는 것을 방지하고 있습니다.
엔진 노킹을 막을 수 있는 유일한 방법은 전문 정비사에게 차량을 검사하고 실제 원인을 파악하고 수리를 진행하는 것입니다.
결론
엔진 로드 노크는 많은 사람들이 과대평가하고 엔진 수명이 다했다고 생각하는 답답한 문제 중 하나입니다.
그러나 로드 노크 소음에 일찍 주의를 기울이면 전문 정비사가 엔진 전체를 교체하는 것보다 비교적 쉽게 문제를 해결할 수 있습니다.
어떤 경우에는 차량의 로드 노크를 교체하는 데 비용이 많이 들고 차량 가치에 근접할 수 있습니다. 그런 경우에는 Cash Cars Buyer에게 차를 판매하는 것이 좋습니다.
이 과정은 매우 간단하며 몇 분 이상 걸리지 않습니다. Cash Cars Buyer의 가장 좋은 점은 차량의 종류나 상태에 관계없이 구매를 보장한다는 것입니다.
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