워터 펌프는 우리가 종종 무시하는 자동차의 일부입니다. 엔진 전체에 냉각수를 순환시켜 최적의 온도를 유지하는 역할을 합니다.
물 펌프는 자동차에서 흔히 발생하는 문제의 원인이 되었지만 오늘날에는 훨씬 더 안정적입니다. 워터 펌프 설계 및 구성의 개선으로 인해 과열이 전처럼 흔하지 않습니다. 워터 펌프가 고장나면 엔진에 큰 손상을 줄 수 있습니다.
그러나 나쁜 워터 펌프 증상은 무엇입니까? 버클을 채우십시오. 알아낼 것입니다!
워터 펌프는 폐쇄 시스템에서 물을 순환시키는 장치입니다. 자동차에서 워터 펌프는 엔진 전체에 냉각수를 순환시켜 과열을 방지합니다. 워터 펌프는 크랭크축에 의해 구동되며 엔진 전면 라디에이터 근처에 있습니다.
워터 펌프는 하우징, 임펠러 및 샤프트로 구성됩니다. 하우징은 주철 또는 알루미늄으로 만들어지며 임펠러는 황동 또는 플라스틱으로 만들어집니다. 샤프트는 강철로 만들어졌습니다. 임펠러는 샤프트에 부착되어 고속으로 회전합니다. 워터 펌프는 냉각수를 유입구를 통해 끌어들여 유출구를 통해 배출함으로써 냉각수를 순환시킵니다. 냉각수는 임펠러에 의해 밀린 후 고속으로 빠져나와 라디에이터에서 더 차가운 냉각수를 끌어들입니다.
워터 펌프는 엔진 전체의 냉각수 흐름을 구동하여 극심한 더위나 추위에도 불구하고 냉각을 유지합니다. 워터 펌프가 오작동하면 과열되어 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
자동차 워터 펌프와 관련하여 최대한 활용하기 위해 알아야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 예를 들어, 수명은 차량의 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 그러나 자동차의 워터 펌프를 최대한 활용하기 위해 따를 수 있는 몇 가지 일반적인 경험 법칙이 있습니다.
명심해야 할 한 가지는 자동차의 워터 펌프가 마모되기 쉽다는 것입니다. 시간이 지남에 따라 펌프는 점차 효율성을 잃게 되며, 이는 새 펌프였을 때만큼 많은 액체를 이동할 수 없음을 의미합니다. 이것은 과열과 같은 엔진에 여러 문제를 일으킬 수 있습니다.
그렇다면 자동차 워터 펌프는 얼마나 오래 지속됩니까? 그 질문에 대한 답은 다양한 요인에 따라 달라집니다. 그러나 일반적으로 100,000마일 정도마다 자동차의 워터 펌프를 교체해야 합니다. 다음 차량 서비스를 계획할 때 이 점을 염두에 두고 차량이 100,000마일을 주행하는 경우 새 워터 펌프에 대한 예산을 세우십시오.
잘못된 워터 펌프는 아마도 차량에서 가장 실망스러운 부분 중 하나일 것입니다. 펌프가 불량하면 좋은 차는 끔찍하게 보이고 오래된 차는 다 된 것처럼 보이게 할 수 있습니다. 잘못된 워터 펌프 문제는 정비사에게 정기적인 점검을 받으면 쉽게 예방할 수 있지만 문제가 어떤 것인지 아는 것이 좋습니다.
불량 워터 펌프의 가장 흔한 증상 중 하나는 삐걱 거리는 소음입니다. 이 소음은 일반적으로 윤활 부족으로 인해 발생하며 초기에 발견하면 비교적 쉽게 고칠 수 있습니다.
가속할 때 증가하는 고음의 윙윙거리는 소리가 들리면 워터 펌프에 문제가 있다는 신호일 수 있습니다. 이 소음은 벨트가 헐거워서 발생하는 소리로 풀리가 헐거워지거나 베어링이 마모되면 벨트가 헐거워집니다. 엔진에는 고장나 소음을 유발할 수 있는 베어링이 많이 있으므로 큰 소리가 나면 즉시 정비사에게 차량을 가져가십시오.
잘못된 워터 펌프의 또 다른 일반적인 증상은 누수입니다. 누출은 펌프 주변의 씰이나 펌프를 엔진에 연결하는 호스에서 발생할 수 있습니다. 누수가 감지되면 즉시 수리하는 것이 중요합니다. 차량의 다른 부품에 손상을 입히고 나중에 더 큰 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다.
누출은 라디에이터나 팽창 탱크와 같은 자동차의 다른 부품에서도 발생할 수 있습니다. 또한 AC 장치에서만 결로가 발생할 수 있으므로 위험하지 않아도 됩니다.
라디에이터에서 나오는 증기는 항상 나쁜 징조입니다. 이는 엔진이 과열되어 잠재적으로 심각한 손상을 일으킬 수 있음을 의미합니다.
후드 아래에서 증기나 연기가 나오는 경우 즉시 차를 세우고 견인차를 불러 가까운 정비사에게 차를 가져가십시오. 엔진이 과열된 상태에서 계속 운전하는 것은 매우 위험할 수 있으며 수리 비용이 많이 들 수 있습니다. 따라서 이 표지판이 보이면 항상 안전하고 견인차를 부르는 것이 가장 좋습니다.
과열은 라디에이터 시스템에 훨씬 더 위험한 문제가 있다는 신호일 수도 있습니다.
엔진 온도 게이지가 높거나 과열되면 엔진이 너무 뜨겁다는 의미입니다.
이것은 잘못된 워터 펌프의 신호일 수 있습니다. 워터 펌프가 불량하면 엔진이 과열될 수 있으므로 이러한 징후가 나타나면 최대한 빨리 차량 서비스를 받는 것이 중요합니다.
워터 펌프 불량의 증상으로는 엔진 온도 게이지가 높거나 과열되고 전력 손실이 있으며 냉각수 누출이 있습니다.
자동차에 성능 문제가 있는 경우 워터 펌프를 점검해 볼 가치가 있습니다. 잘못된 워터 펌프는 가속 불량, 동력 손실, 엔진 과열을 비롯한 모든 종류의 문제를 일으킬 수 있습니다.
또한 차가 평소보다 더 많은 연료를 사용하고 있거나 온도 게이지가 정상보다 높게 표시되고 있음을 알 수 있습니다.
고장난 워터 펌프가 장착된 자동차를 운전하고 있다면 값비싼 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 날아간 헤드 개스킷은 수리하는 데 수천 달러가 들 수 있으며 이는 시작에 불과합니다. 잘못된 워터 펌프는 연소된 피스톤과 금이 간 실린더 헤드를 포함하여 모든 종류의 다른 손상을 일으킬 수도 있습니다. 따라서 워터 펌프가 작동하기 시작하면 즉시 수리하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 수리할 가치가 없는 자동차가 될 수 있습니다.
워터 펌프가 고장나기 시작하면 어떻게 해야 합니까? 가장 좋은 방법은 일반적으로 정비사에게 가져 가서 교체하도록 하는 것입니다. 그러나 모험심이 느껴진다면 직접 교체해 볼 수 있습니다. 가장 중요한 것은 관심을 갖고 조사하는 것입니다.
주의를 기울이고 수행하는 작업을 알고 있는 한 워터 펌프를 직접 교체하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 하지만 그런 종류의 작업을 하는 것이 불편하다면 정비사에게 맡기세요.
일반적으로 철 또는 더 일반적으로 알루미늄으로 만들어지기 때문에 기본 색상은 밝은 은색입니다. 크기는 차종에 따라 다르며 대부분의 경우 작으나 일부는 꽤 클 수 있습니다.
내부에서 보면 금속이나 플라스틱으로 만든 임펠러가 있는 아주 단순한 장치입니다. 플라스틱은 깨지기 쉽고 수명이 짧기 때문에 피하십시오.
워터펌프의 위치는 차종에 따라 다르지만 대부분의 경우 구동벨트가 필요하기 때문에 엔진과 연결되어 있습니다. 냉각수(물 및 부동액)를 엔진을 통해 펌핑하여 냉각 상태를 유지합니다. 워터펌프는 크랭크축에 의해 구동되기 때문에 엔진과 같은 속도로 회전합니다.
차가 과열되기 시작하면 즉시 조치를 취하는 것이 중요합니다. 가장 먼저 해야 할 일은 길가에 차를 세우고 엔진을 끄는 것입니다. 그렇게 하는 것이 안전하다면 차에서 내려 식을 때까지 기다리십시오.
냉각되면 라디에이터의 수위를 확인하고 필요한 경우 더 많은 수액을 추가하십시오. 추가 검사를 위해 자동차를 정비사에게 견인할 수도 있습니다. 차량이 과열되면 더 큰 손상을 입을 수 있으므로 운전하지 마십시오. 무엇을 해야 할지 잘 모르겠다면 정비사에게 도움을 요청하세요. 빠른 시일 내에 차량을 정상 상태로 되돌리는 데 도움을 드릴 것입니다.
자동차의 워터 펌프를 교체해야 하는 경우 적절한 교체품을 찾아야 합니다. 자동차 부품 매장과 온라인 소매점을 포함하여 새 워터 펌프를 구입할 수 있는 곳이 많이 있습니다.
새 워터 펌프를 선택할 때는 차량에 맞는 펌프를 선택하는 것이 중요합니다. 워터 펌프는 차량 제조사 및 모델과 호환되어야 합니다. 평판이 좋은 제조업체의 고품질 제품을 구입하는 것도 중요합니다.
냉각수 시스템에 유체가 부족하다고 의심되는 경우 가장 먼저 확인해야 할 것은 명백한 누출 원인입니다. 냉각수 손실은 잘못된 압력 캡으로 인해 시간이 지남에 따라 발생할 수도 있습니다.
차량의 냉각 시스템이 너무 많은 압력 증기를 잃으면 뜨거운 엔진 냉각수가 빠져나와 엔진 출력이 손실되고 과열되며 피스톤 및 실린더 헤드와 같은 내부 구성 요소에 잠재적으로 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
누출은 시스템의 어느 곳에서나 발생할 수 있으며 전체 엔진이 유체로 오염되고 헤드 개스킷이 날아가거나 기타 문제가 발생하기 전에 문제를 신속하게 해결하는 것이 중요합니다.
녹은 워터 펌프 불량의 첫 징후 중 하나입니다. 워터 펌프에 녹이 슬었는지 여부를 생각할 때 고려해야 할 몇 가지 사항이 있습니다.
먼저, 그것이 얼마나 오래 지속되었고 그 시간이 다른 문제로 이어졌는지 생각해야 합니다. 부품이 부식되지 않고 더러워진 경우에는 잘 씻어야 합니다. 그러나 문제의 항목에 더 심각한 문제가 발생하면 부식으로 인해 심각한 손상을 입을 수 있는 녹이 발생할 수 있다는 점을 고려해야 합니다.
일반적으로 워터 펌프는 펌프가 제대로 밀봉되지 않은 경우를 제외하고는 아무 것도 돌리지 않기 때문에 엔진이 꺼져 있을 때 누출되지 않습니다. 일반적으로 워터 펌프에 접근할 수 없기 때문에 정확한 누수 위치를 파악하기 어려운 경우가 있으므로 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.
워터 펌프는 자동차에서 매우 중요한 역할을 합니다. 현대 자동차에서 잘못된 워터 펌프의 노래는 그다지 일반적이지 않지만 너무 오랫동안 무시하면 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 워터 펌프 불량의 징후는 항상 즉시 알아차리기가 쉽지 않습니다. 특히 자동차를 공회전 속도로 달리는 동안 엔진 베이에서 이상한 소리가 나는 것과 같은 사소한 것일 때는 더욱 그렇습니다.
워터 펌프 불량의 징후가 더 눈에 띄게되면 일반적으로 차가 과열되어 이미 손상을 입었기 때문입니다. 이런 일이 일어나기를 기다리지 말고 기사에서 언급한 워터 펌프 불량 증상을 발견하는 즉시 차량을 가져와 점검을 받으십시오!
