점화 코일의 교체는 그리 어려운 작업이 아닙니다. 배터리를 분리하고, 기존 점화 코일을 제거하고, 새 점화 코일을 설치하고, 배터리를 다시 연결하고, 새 점화 코일을 테스트하는 것만 포함됩니다.
차량의 점화 코일은 차량의 연료를 점화하는 데 필요한 스파크를 제공하기 위해 배터리의 작은 전압을 더 큰 전압으로 변환하는 데 중요한 역할을 하는 매우 작은 부품입니다.
제대로 작동하는 미션 코일이 없으면 차량이 쉽게 시동되지 않고 실속될 수 있으며 엔진 실속 및 연비 감소에 대처할 수 있습니다.
다행히 점화 코일 교체는 어려운 작업이 아니며 필요한 도구 세트와 함께 일정 수준의 기계 기술이 있으면 수행할 수 있습니다.
이 기사에서는 점화 코일의 역할, 점화 코일 불량의 증상, 점화 손상의 원인 및 차량 점화 코일을 교체하는 방법에 대한 단계별 프로세스에 대한 개요를 안내합니다.
점화 코일이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
차량의 점화 코일은 배터리 전압을 훨씬 더 큰 전압으로 변환하여 연료를 점화하는 데 필요한 점화 플러그를 생성하는 데 도움을 줍니다.
모든 점화 코일은 내부 또는 외부 저항과 연결됩니다. 점화 코일은 또한 각 점화 플러그의 전압 분배를 담당하는 일부 고전압 전선과 연결되어 있습니다.
현대 자동차의 모든 엔진 실린더에는 점화 코일이 있습니다. 때때로 각 실린더에는 점화 플러그 케이블이나 분배기의 결함을 제거하기 위해 하나의 점화 코일이 있습니다.
불량 점화 코일의 증상은 무엇입니까?
점화 코일은 차량의 연소 시스템에서 가장 중요한 요소 중 하나이기 때문에 "새 점화 코일이 필요한지 어떻게 알 수 있나요?"라는 질문에 답하는 것이 매우 중요합니다.
운 좋게도 차량의 구성 요소가 손상되기 전에 손상 여부를 알려줍니다. 따라서 다음을 포함하여 주시해야 하는 불량 점화 코일의 매우 일반적인 증상이 있습니다.
불량 점화 코일의 가장 일반적이고 분명한 증상 중 하나는 시동 문제입니다. 점화 플러그에서 적절한 스파크가 발생하지 않으면 차량에서 연료를 점화할 수 없고 차량을 움직일 수 없습니다.
시동에 어려움을 일으키는 원인은 여러 가지가 있지만 점화 코일 문제가 원인일 수 있습니다.
가장 좋은 방법은 서로의 전문 정비사에게 문제를 확인하고 그가 차량을 검사하여 시동 문제의 실제 원인을 정확히 찾아내도록 하는 것입니다.
귀하의 차량의 엔진 점검 표시등이 귀하와 통신하기 위해 귀하의 차량에서 멀리 떨어져 있습니다. 차량 대시보드의 표시등, 특히 엔진 점검 표시등을 무시하는 것은 절대 권장하지 않습니다.
점화 코일 결함은 엔진 점검 표시등이 켜지는 원인 중 하나일 수 있습니다.
체크 엔진 표시등이 여러 가지 이유로 켜지므로 오류를 읽을 수 있는 특정 스캐너가 없으면 점화 코일인지 알 수 없습니다.
OBD 스캐너가 있으면 삽입하여 차량에 연결할 수 있습니다. 이것은 오류일 수 있습니다. 오류를 스캔한 후에는 추가 설명을 제공할 수 있는 스캐너가 없는 한 이 오류의 의미를 온라인으로 검색해야 합니다. 그 시점에서 체크 엔진 라이트 조명이 점화 코일에서 나오는지 여부를 확실히 결정할 수 있습니다.
점화 코일이 나빠지면 차량의 전반적인 성능이 확실히 저하됩니다. 차량이 움직이는 데 필요한 동력을 생성할 수 없기 때문에 엔진 실속은 점화 코일 불량의 일반적인 증상입니다.
점화 코일 결함으로 인한 엔진 실속은 몇 개의 점화 코일 상태가 좋지 않은 경우에만 발생합니다. 그러나 모든 점화 코일이 손상되면 차량이 시동되지 않습니다.
차량의 점화 코일이 모두 제대로 작동하지 않으면 엔진은 항상 압력을 받고 있으며 점화 코일이 필요한 스파크를 제공하지 않을 때마다 더 많은 연료를 요구합니다. 귀하의 차량은 문제가 연료 부족 문제에서 비롯된 것이라고 생각할 것입니다. 결과적으로, 결함이 있는 점화 코일의 수가 증가할수록 연비가 크게 감소하는 것을 알 수 있습니다.
점화 코일 손상의 주요 원인은 무엇입니까?
점화 코일이 손상되는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다.
예를 들어, 점화 코일에 많은 진동과 과도한 열이 발생하면 내부 구성 요소에 장애가 발생합니다.
또한 점화코일에 부착되는 점화플러그나 전선과 같은 부품에 큰 문제가 있습니다. 이것은 점화 코일에 많은 압력을 가하여 수명을 단축시킬 수 있습니다.
점화 코일 교체
점화 코일의 교체는 매우 복잡한 수리 중 하나가 아닙니다. 따라서 많은 운전자들이 인건비에 많은 돈을 들이지 않고 스스로 교체하려고 합니다.
차량의 점화 코일을 교체하려면 다음 단계를 따라야 합니다.
점화 코일을 교체하려면 새 점화 코일, 몇 개의 스크루드라이버, 차량 사용 설명서, 래칫 안나 소켓 세트, 몇 개의 렌치를 포함한 특정 도구와 교체 부품이 필요합니다.
필요한 재료를 모두 확보했으면 차량에 전류가 흐르지 않는지 다시 확인해야 합니다. 이로 인해 일부 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
따라서 첫 번째 단계는 렌치나 소켓을 사용하여 차량의 배터리 단자를 고정하는 클램프 볼트를 제거하는 것입니다.
배터리를 분리했으면 점화 코일 설정을 결정할 차례입니까? 이렇게 하려면 차량 엔진 상단에서 쉽게 찾을 수 있으며 일반적으로 엔진 블록에 연결되어 있습니다.
점화 코일 위치를 찾는 데 어려움이 있는 경우 항상 차량 소유자 매뉴얼을 참조하여 점화 코일을 찾을 수 있는 정확한 위치를 알려줄 수 있습니다.
차량의 오래된 점화 코일을 제거하려면 두 가지 주요 단계를 수행해야 합니다. 볼트를 풀고 전기 커넥터를 분리하는 것입니다.
차량 제조사, 모델 및 연도에 따라 이 두 단계의 순서가 다를 수 있습니다. 예를 들어, 일부 차량에서는 전기 커넥터를 분리하기 전에 볼트를 풀고 전체 부품을 제거해야 할 수 있습니다. 또 다른 수단인 프로세스는 다른 방향으로 진행됩니다.
재조립을 위해 커넥터를 이해하고 표시하려면 하나의 점화 코일에 여러 개의 점화 플러그를 공급하는 것이 중요합니다. 물건을 제자리에 두거나 새 점화 코일을 설치하여 올바른 위치에 두는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 일이 작동하지 않을 수 있습니다.
기존 점화코일을 탈거했다면 이제 새 점화코일을 장착할 차례입니다. 기존 점화 코일을 제거할 때와 동일한 단계를 수행하되 역순으로 수행해야 합니다.
예를 들어, 차량 유형이 전기 커넥터를 먼저 분리한 다음 볼트를 조여야 하는 경우 볼트를 먼저 나사로 조인 다음 전기 커넥터에 연결해야 합니다.
새 점화 코일 설치가 완료되면 차량 배터리를 다시 부착하고 두 단자를 모두 연결할 수 있습니다. 전문가의 작은 모드에 따르면 나중에 교체해야 할 때 심각한 손상을 일으킬 수 있기 때문에 터미널 주변의 배터리 볼트를 과도하게 조이는 것은 절대 권장하지 않습니다.
이 시점에서 엔진을 크랭크하여 차가 정상적으로 시동되고 공회전하는지 확인할 수 있습니다.
차량이 정상적으로 시동되는 것을 확인한 후에는 차량을 시운전해 보고 차량 성능이 크게 개선되었는지 확인할 차례입니다.
점화 코일 교체 비용은 얼마입니까?
점화코일 교체 비용이 엄청나게 비싸지는 않지만 그렇다고 저렴하지도 않습니다. 일반적으로 $264에서 $376 사이입니다. 이 가격에는 부품 및 인건비가 모두 포함됩니다.
작업을 수행하는 상점에 따라 인건비 범위는 $99에서 $126입니다.
이그니션 코일 교체가 충분히 편하다고 생각하시면 전체 인건비를 아낄 수 있습니다.
자주 묻는 질문
이 섹션에서는 일반적으로 여러 고객으로부터 받는 점화 코일 문제에 대해 가장 자주 묻는 몇 가지 질문을 다룹니다.
차량의 점화 코일 중 하나가 손상되더라도 모든 코일을 한 번에 교체해야 할 수 있습니다.
하나가 나빠지면 다른 것도 곧 손상될 가능성이 높습니다. 따라서 인건비를 절약하고 시간을 많이 절약하기 위해 기계적인 조언은 모두 동시에 교체할 것을 권장합니다.
10만 마일마다 점화 코일을 교체해야 합니다. 차량의 점화 코일은 오래 지속되도록 설계되었으며 차량 수명 초기에 점화 코일을 교체하는 경우가 흔하지 않습니다.
그러나 점화 코일 불량의 징후가 보이면 즉시 전문 정비사에게 가서 최대한 빨리 문제를 해결하는 것이 좋습니다.
자동차 전문가에 따르면 나쁜 점화 코일로 계속 운전하는 것은 절대 권장하지 않습니다. 불량 점화 코일은 모든 연료를 점화하지 않으며, 어느 시점에서 추가된 이 모든 추가 연료가 연소되어 차량의 촉매 변환기를 녹이거나 산소 센서에 영향을 미칠 수 있습니다.
다시 말해, 점화 코일이 불량한 상태에서 운전하면 문제가 복잡해지고 비용이 많이 듭니다.
불량 엔진 점화 코일은 소리가 나지 않을 수 있습니다. 그러나 엔진 실화가 발생한 경우 엔진을 시동한 직후에 약간의 기침 또는 스퍼터링 소리가 들릴 수 있습니다.
확실히, 결함이 있는 점화 코일을 교체하면 엔진이 필요할 때마다 적시에 필요한 스파크를 제공함으로써 차량의 전반적인 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다. 따라서 엔진은 필요한 동력을 제공하기 위해 더 열심히 일하거나 더 많은 연료를 요구할 필요가 없습니다.
결론
차량의 점화 코일은 연소 시스템의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 주요 역할은 배터리의 작은 볼트를 더 큰 전압으로 변환하여 연소 시스템의 연료를 점화하기 위한 스파크를 제공하는 것입니다.
점화 코일이 제대로 작동하지 않으면 차량은 엔진 실속, 시동 문제 등 많은 문제를 겪게 됩니다.
이그니션 코일 교체는 어려운 작업이 아니며, 필요한 기계 기술만 있으면 인건비를 절약하고 직접 작업을 수행할 수 있습니다.
차량에 다른 주요 문제가 있고 점화 코일을 교체할 가치가 없을 수도 있다는 것을 알게 된 경우, 유형이나 상태에도 불구하고 차량을 보증해 주는 Cash Car Buyer에게 연락하는 것이 좋습니다.
절차는 매우 간단하며 귀하의 차량 유형 및 상태에 대한 추가 정보를 제공하도록 요청할 것입니다. 이 정보가 있으면 해당 지역에서 이 차량이 벌 수 있는 최고 금액을 제공합니다. 제안 종료를 수락하는 것은 픽업 유형 및 위치를 예약하는 데 도움이 됩니다.
픽업시간에 차를 빠르게 수리해 주시고, 그 자리에서 바로 현금결제를 해주신 분들이 안전하게 차를 빼주시더라구요!
그렇게 하려면 로 전화하거나 홈 페이지를 방문하여 무료 인스턴트 온라인 제안을 클릭하십시오. 우리의 프로세스는 이 링크에 자세히 설명되어 있습니다.
