자동차에는 많은 구성 요소가 포함되어 있기 때문에 각 구성 요소의 기능을 이해하기 어려울 수 있습니다. 예를 들어, 엔진 스플래시 실드란 무엇이며 어떤 역할을 합니까? 이것은 아마도 더 알고 싶은 부분입니다.
이 가이드에서는 엔진 스플래시 실드의 정의를 다룹니다. 또한 자동차를 보호하는 모든 방법을 검토하고 교체 비용에 대해 논의합니다.
자동차의 엔진 스플래시 실드는 여러 이름으로 알려져 있습니다. 일부 자동차 제조업체에서는 이를 스키드 플레이트, 엔진 스플래쉬 가드 또는 하부 엔진 커버라고 부릅니다. 패널은 엔진 아래에 위치하며 도로의 위험으로부터 모터를 보호합니다. 또한 종종 엔진룸에서 누출되는 유체를 포착하기 위해 만들어집니다.
엔진 스플래시 쉴드가 제자리에 있으면 바위, 먼지, 물 및 파편이 엔진에 미치는 영향이 적습니다. 그러나 실드는 그 기능 때문에 쉽게 손상될 수 있습니다. 따라서 때때로 교체가 필요할 수 있습니다. 그래도 도로 손상 때문에 엔진 실드를 교체하는 것이 엔진이나 변속기를 교체하는 것보다 훨씬 나은 옵션입니다.
먼지는 대부분의 자동차 부품, 특히 변속기나 엔진의 적입니다. 먼지가 이러한 중요한 구성 요소 중 하나에 들어가면 효율성이 손실됩니다. 먼지가 이러한 부품에 침투하면 물과 함께 부식이나 녹이 발생할 수 있습니다.
또한 추운 계절에 더 흔히 발생하는 모래나 염분 노출에 주의해야 합니다. 둘 다 스플래쉬 쉴드로 인해 엔진에 침투하는 것을 방지합니다.
길을 건너다 보면 차량 아래 부품에 심각한 손상을 줄 수 있는 많은 물체가 있다는 것을 알게 됩니다. 엔진 상부는 후드로부터 보호되기 때문에 하부에는 실드가 필요합니다.
보호막이 없으면 연석이나 구덩이에 부딪힐 때마다 심각한 피해를 입게 됩니다. 게다가 길에서 뜬 돌은 엔진에 부딪혀 치명적인 문제를 일으킬 수 있습니다. 엔진에서 오일이 누출될 수 있을 뿐만 아니라 작동할 수 없는 차량으로 인해 길가에 좌초될 수도 있습니다.
그러나 오늘날 대부분의 엔진 스플래시 실드는 오프로드 차량이 없는 경우 플라스틱으로 만들어지기 때문에 단단한 물체에 대한 보호는 제한적입니다.
차량을 오프로드로 이동하려는 경우 원하는 보호 기능을 얻을 수 있습니다. 트레일에서 마주하게 될 바위, 바위, 통나무를 고려하십시오.
엔진에 스플래시 쉴드가 있으면 이러한 위험한 위험 요소가 파워트레인에 해를 끼치지 않습니다. 이것이 대부분의 오프로드 차량이 최대한의 보호를 위해 강화된 스키드 플레이트와 장비를 사용하는 이유입니다.
먼지와 물이 엔진이나 기타 중요한 부품에 침투할 수 있으면 부식이 뒤따릅니다. 마지막으로 처리하고 싶은 것은 엔진의 녹입니다.
후드는 엔진 상단을 보호하기 때문에 그 각도에서 엔진을 안전하게 유지하려면 아래에 스플래시 실드가 필요합니다. 젖은 도로나 눈 덮인 도로를 운전할 때 습기가 엔진 내부로 들어가지 않아 가능한 한 오래 지속됩니다.
오늘날 많은 스플래시 실드에는 엔진에서 누출되는 액체를 흡수하도록 만들어진 특수 재료가 있습니다. 더 일찍 스플래시 가드를 제거하고 무게에 놀랐다면 이것을 눈치채셨을 것입니다. 실제로 엔진룸에서 누출되는 엔진 오일, 냉각수, 파워 스티어링 액 등과 같은 많은 유체를 흡입할 수 있습니다.
누출되는 엔진에 대한 영구적인 수정은 아니지만 액체가 도로로 누출되는 것을 방지하여 환경과 도로 안전에 잠재적으로 위험할 수 있습니다.
변속기나 엔진을 교체하는 것이 얼마나 어려운지 고려할 때 새 엔진 스플래시 실드를 장착하는 것이 얼마나 간단한지 좋아할 것입니다. 모든 차량에 사용할 수 있는 여러 유형이 있지만 설치는 그렇게 어렵지 않습니다.
금속 또는 플라스틱 스플래시 실드를 선택할 수 있으며 여전히 동일한 유형의 설치에 직면할 수 있습니다. 나사 몇 개만 조이면 설치가 완료됩니다.
그러나 차량에 스플래시 쉴드가 제공되지 않은 경우 애프터마켓 스키드 플레이트를 설치하기 위해 약간의 용접을 수행해야 할 수 있습니다. 이 절차는 다소 번거롭고 비용이 많이 들 수 있습니다.
금속 또는 플라스틱 엔진 스플래시 실드가 귀하의 차량에 이상적인 옵션인지 어떻게 알 수 있습니까? 두 옵션 모두 고려해야 할 장점과 단점이 있습니다.
플라스틱 엔진 스플래시 실드는 보다 저렴한 옵션이며 대부분의 최신 자동차에는 플라스틱 실드가 함께 제공됩니다. 그러나 금속 방패만큼 강하지는 않습니다. 플라스틱은 부드러운 소재이기 때문에 파손되기 쉽습니다. 금속 실드보다 더 자주 손상이 발생할 것으로 예상할 수 있습니다. 이것은 다른 실드에 대해 비용을 지불하거나 향후 다른 설치를 처리하고 싶지 않은 경우 고려해야 할 요소입니다. 차량의 수명 동안 여러 개의 플라스틱 실드를 착용했다면 금속 옵션을 사용하여 더 많은 비용을 절약할 수 있었을 것입니다.
금속 엔진 스플래시 실드는 값 비싼 재료로 인해 더 비쌉니다. 그러나 이러한 스키드 플레이트의 수명은 플라스틱 종류를 훨씬 능가합니다. 오프로드나 거친 지형에서 운전하는 경우 금속 실드로 엔진을 더 잘 보호할 수 있습니다. 이러한 경우 귀중한 구성 요소를 보호하기 위해 추가 비용을 지불할 가치가 있는 경우가 많습니다. 그러나 이것들은 종종 훨씬 더 무겁다는 점을 고려해야 합니다.
평균 엔진 스플래시 실드 교체 비용은 플라스틱 유형의 경우 $25~$150입니다. 금속 엔진 스플래시 실드를 선택하면 대신 $75~$250를 지출할 수 있습니다.
그러나 이 약간 추가된 비용은 보호하는 중요한 구성 요소를 볼 때 비용 가치가 훨씬 높습니다. 엔진이나 변속기를 보호하려고 할 때 정말 인색하고 싶지 않습니다. 귀하의 자동차 모델에 사용할 수 있는 금속 방패가 있는지 확인하고 플라스틱 대신 선택을 고려하십시오.
엔진 스플래시 실드를 자체적으로 교체할 수 있는 경우 인건비는 귀하가 책임지지 않습니다. 자동차 잭, 잭 스탠드, 소켓 렌치, 드라이버 및 오른쪽 볼트만 있으면 1시간 이내에 새 실드를 제자리에 고정할 수 있습니다. 혼자서 할 수 없다면 인건비로 $65~$200를 더 지출해야 할 수도 있습니다. 이 추정치는 기존 스플래시 쉴드가 없는 경우 용접 비용을 고려하지 않습니다. 하지만 엔진 스키드 플레이트를 자주 교체할 필요는 없습니다.
