균열 피스톤은 2017년형 Chevrolet Cruze 소유자에게 매우 일반적입니다. 실제로 가장 일반적인 2017 Chevy Cruze 엔진 문제 중 일부입니다. 피스톤 부식, 실화, 실속 및 무작위로 나타나는 "Service StabiliTrak" 표시등도 레이더에 있어야 하는 다른 2017 Chevy Cruze 엔진 문제 중 일부입니다.
이러한 문제점 때문에 쉐보레 크루즈를 '최악의 쉐보레 차량'이라고 칭하는 일부 평론가들이 있다. 그들은 사람들이 Cruze를 통해 Chevy Malibu와 같은 다른 Chevy 차량을 구매하도록 장려하기 위해 최선을 다했습니다. 또한 Cruze가 최근 단종되어 Chevy 라인업에서 제외되었을 때도 축하했습니다.
우리는 Cruze, 더 구체적으로 말하면 2017 Cruze가 큰 틀에서 볼 때 그렇게 나쁘지 않은 차라고 주장할 것입니다. 몇 분 안에 알게 되겠지만, 그것은 테이블에 많은 좋은 것들을 가져다줍니다. 그러나 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제로 인해 중고 2017년형 Cruze 구매에 대해 다시 한 번 생각해야 합니다. 또한 귀하가 이미 소유하고 있는 2017 Cruze를 계속 수리해야 하는지 다시 한 번 생각해보게 해야 합니다.
아래에서 2017 Chevy Cruze 및 2017 Chevy Cruze 엔진 문제에 대해 자세히 알아보세요.
소형차 클래스는 항상 경쟁이 치열합니다. 하지만 2017년형 Chevrolet Cruze는 안전성, 신뢰성, 무엇보다 부드러운 승차감 덕분에 처음 출시되었을 때 상위 절반에 올랐습니다.
Chevy Cruze는 특별히 화려한 자동차로 간주되지 않았으며 2017년 모델도 다르지 않았습니다. 이전에 출시된 몇 개의 Cruze와 거의 비슷하게 생겼습니다. 그러나 2017 Cruze가 미학적 매력에서 부족했던 것을 다른 방식으로 보완했습니다. 다음은 비평가들이 좋아하는 몇 가지 사항입니다.
비평가들이 2017 크루즈에 대해 처음에 좋아하지 않았던 유일한 것은 가속력이었습니다. 가속력이 부족하여 Cruze는 상위 등급의 소형차와 경쟁하지 못했습니다.
그리고 시간이 지남에 따라 사람들은 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제 중 일부를 발견하기 시작했습니다. 이러한 문제는 또한 2017 Cruze를 몇 단계 떨어뜨리고 사람들로 하여금 새 제품이든 중고 제품이든 Cruze 구매에 대해 다시 한 번 생각하게 만들었습니다.
실제로 2017년형 Chevy Cruzes에는 두 가지 다른 엔진이 사용되었습니다. 2017년 거의 모든 크루즈에 탑재된 기본 엔진은 최대 153마력을 낼 수 있는 터보차저 4기통 엔진이었습니다. 6단 수동 변속기 또는 6단 자동 변속기와 짝을 이루었습니다.
2017년 크루즈를 구매한 사람들은 최대 137마력을 생산할 수 있는 4기통 터보디젤 엔진을 선택할 수도 있었습니다. 9단 자동 변속기와 짝을 이루었습니다.
2017년 Cruze 소유자는 이 두 엔진 모두에 문제가 있다고 보고했습니다. 하지만 여기서 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제에 대해 이야기할 때 우리는 주로 기본 엔진에 집중할 것입니다. 이것이 2017 크루즈를 몰고 다니는 사람들에게 가장 많은 사람을 일으킨 것으로 보인다.
2017년 Chevy Cruzes가 처음 도로에 등장하기 시작했을 때 즉시 보고된 엔진 문제는 많지 않았습니다. 그러나 그 이후로 몇 가지 일반적인 2017 Chevy Cruze 엔진 문제가 나타나기 시작했습니다. 2017년 Cruze를 소유하고 있다면 무엇을 주의해야 하는지 알 수 있도록 아래에 가장 일반적인 몇 가지를 나열했습니다.
오늘 논의할 몇 가지 2017 Chevy Cruze 엔진 문제가 있습니다. 그러나 이 특별한 문제는 지금까지 2017년 크루즈 소유자들 사이에서 가장 흔한 문제입니다. 2017년형 Chevy Cruzes에서 종종 20,000마일을 표시하기 전에 피스톤에 금이 갔다고 보고한 사람들이 많이 있습니다.
이것은 상상할 수 있듯이 많은 2017 Cruze 소유자를 믿을 수 없을 정도로 실망시켰습니다. 한 화난 Cruze 소유자는 CarComplaints.com을 방문했습니다. 쓰기:“새 차를 갖고 이미 큰 문제가 있다는 것은 말도 안 되는 일입니다. 20,000마일에서 피스톤 2개 파손…"
또 다른 사람은 2017년 크루즈에서 피스톤에 금이 간 후 이러한 감정을 반영했습니다. 피스톤에 금이 갔다는 소식을 듣고 "쉐보레에 매우 실망했다"고 말했습니다. 그들은 또한 이 문제로 인해 "향후 Chevy 구매를 재고하게 될 것"이라고 말했습니다.
이 문제를 해결하는 방법: 피스톤에 금이 간 2027 Chevy Cruze가 있다면 교체할 수 밖에 없습니다. 좋은 소식은 이와 같은 경우 자동차 보증이 적용되어야 한다는 것입니다. 그러나 그렇지 않은 경우 금이 간 피스톤을 교체하는 데 평균 약 $1,750를 지불해야 할 수 있습니다.
일부 사람들은 피스톤에 금이 가서 전체 엔진을 교체해야 한다고 보고하기도 했습니다. 이것은 가능성이 있지만 이러한 종류의 2017 Chevy Cruze 엔진 문제가 있을 때 이것을 겪을 필요는 없을 것입니다.
2017년형 Chevy Cruze에서는 피스톤이 부식된 것보다 피스톤에 금이 가는 경우가 훨씬 더 많습니다. 그러나 2017 Cruze의 엔진에 문제가 있는 경우 피스톤 부식이 원인일 수 있다는 점에 유의해야 합니다.
2017년 크루즈를 단 1년 동안 소유한 후 적어도 한 사람은 자신의 차에 많은 문제를 경험하기 시작했다고 보고했습니다. 체크 엔진 표시등이 수시로 켜지고 꺼지기 시작했고 때때로 엔진이 거칠게 작동했으며 배기 가스 문제가있는 것처럼 보였습니다. 이 사람이 자신의 차를 딜러에게 가져간 후의 평결은? 부식된 피스톤!
"1년 된 자동차에 피스톤과 링을 교체해야 한다는 것이 믿기지 않습니다!" 2017 Cruze 소유자는 CarComplaints.com에 썼습니다. .
이 문제를 해결하는 방법: 피스톤이 부식된 자동차가 있는 경우 피스톤에 금이 간 경우와 거의 동일한 작업을 수행해야 합니다. 피스톤이 그렇게 오래되지 않았더라도 새 피스톤으로 교체해야 합니다. 이것은 자동차 보증에 포함되어야 하는 또 다른 것입니다. 하지만 그렇지 않은 경우 문제를 해결하기 위해 현금으로 $2,000 이상을 지불할 수도 있습니다.
엔진의 오작동을 느끼고 듣는 것은 보통 일이 아닙니다. 자동차에 오래된 점화 플러그가 있거나 점화 코일이 손상되었을 때 발생할 수 있습니다. 하지만 더 심각한 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제로 인해 발생할 수도 있습니다.
오일을 교환한 직후 2017년 크루즈의 한 소유자는 자신의 차가 계속 멈춘다는 사실을 알아차렸습니다. 그들은 또한 그것이 예상대로 회전하지 않을 것이라는 점을 알아차렸고, 어느 시점에서는 심지어 그들에게 잘못 발사되기 시작했습니다. 그들은 결국 그것을 딜러에게 가져갔고 엔진 실린더 중 하나에 "충분한 압력 축적 부족"이 원인이라는 것을 발견했습니다. "나는 다시는 쉐보레를 사지 않을 것입니다."라고 그들은 적었습니다.
이 문제를 해결하는 방법: 불행히도 엔진 실화는 항상 진단하기 쉽지 않은 문제입니다. 그것은 전체 호스트에 의해 발생할 수 있습니다. 그래서 Cruze를 딜러나 정비사에게 최대한 빨리 가져가서 살펴보기를 원할 것입니다. 계속해서 실화되는 자동차로 운전하는 것은 잠재적으로 위험할 수 있으므로 시도해서는 안 됩니다.
자동차의 엔진이 멈추면 절대 좋은! 실화와 마찬가지로 실속은 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있으며 거의 대부분이 비교적 심각한 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제입니다. 실속은 또한 잘못된 시간에 실속을 하게 되면 직접적으로 해를 입힐 수 있습니다.
지난 몇 년 동안 몇 명의 2017 Chevy Cruze 소유자가 CarComplaints.com을 방문했습니다. 그들의 차가 무작위로 멈추었다고 보고하기 위해. 한 사람은 “제 차가…차를 몰고 가던 중 갑자기 멈춰 섰습니다.”라고 적었다. 또 다른 사람은 “차량이 예고 없이 멈췄다”고 말했다. 한 사람은 2017년 크루즈가 중단된 후 어떻게 부상을 입었는지에 대해 말하기까지 했으며, "@#$%ed up car Poor design" 때문이라고 비난했습니다.
이 문제를 해결하는 방법: 2027 Cruze가 정기적으로 중단되기 시작하면 진단하기 어려운 또 다른 문제입니다. 딜러나 정비사에게 가져가서 겪고 있는 문제를 재현하도록 해야 합니다. 그들이 그것을 할 수 있을 때까지는 2017 Cruze를 통제하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.
많은 Chevy 차량에는 StabiliTrak 시스템이 내장되어 있습니다. 이 시스템은 길을 운전할 때 직선으로 움직이도록 설계되었습니다. 이것이 바로 많은 2017 Cruze 소유자가 대시보드에 "Service StabiliTrak" 표시등이 무작위로 나타나는 것을 보고 당황한 이유입니다.
그리고 그들은 부분적으로 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제로 인해 이 표시등이 나타났다는 사실을 자주 알게 된 후 더욱 놀라고 있습니다. 그것은 때때로 엔진에서 실화를 일으키는 연료 인젝터와 점화 플러그의 문제를 나타내는 것처럼 보입니다. 설상가상으로 이 문제는 일반적으로 자동차 보증이 적용되지 않으며 2017년형 Chevy Cruze 소유자의 비용으로 해결해야 합니다.
이 문제를 해결하는 방법: 대시보드에 "Service StabiliTrak" 표시등이 나타나는 2017년 Cruze 소유자는 항상 즉시 딜러나 정비사에게 차를 몰고 가야 합니다. StabiliTrak 시스템의 실제 문제일 수 있습니다. 그러나 엔진 문제의 징후일 수도 있습니다.
좋든 나쁘든 2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제는 2017년형 Cruze에서 가장 흔한 문제입니다. 2017년부터 Chevy Cruze를 운전하는 사람들이 보고한 다른 큰 문제는 많지 않습니다.
그러나 알고 있어야 할 몇 가지 문제가 있습니다. 이러한 문제는 다음과 같습니다.
2017 Chevy Cruze 엔진 문제를 찾고 있는 동안 이러한 문제도 살펴봐야 합니다. 어느 시점에서 모두 주의가 필요할 수 있습니다.
현재로서는 방금 언급한 2017 Chevy Cruze 엔진 문제로 인한 공개 리콜이 없습니다. 2017년 Cruzes에 존재하는 피스톤 문제가 Chevy가 라인을 따라 리콜을 발행하도록 할 수 있는 것처럼 들리지만 아직 하지 않았습니다.
그러나 Chevy가 2017년 크루즈에 대해 두 가지 리콜을 내놓았습니다. 하나는 스페어 타이어 대신 가솔린 엔진과 타이어 공기 주입 키트가 있는 2016-18 크루즈 차량을 위한 것입니다. 이 차량들은 교통사고의 여파로 휘발유가 누출되는 것으로 알려져 있습니다. Chevy는 이러한 차량의 연료 탱크에 가스 누출을 방지하기 위해 잠금 링을 설치하기 시작했습니다.
다른 리콜은 2016년 및 2017년 Chevy Cruzes에서 부적절하게 설치된 등받이 프레임에 대한 것입니다. 이러한 등받이는 사고 중에 부러져 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. Chevy는 이러한 상황을 방지하기 위해 Cruze에서 이러한 등받이를 교체하기 시작했습니다.
아직 보증 기간이 남아 있는 2017 Cruze가 있는 경우 값비싼 2017 Chevy Cruze 엔진 문제를 처리해야 할 수 있습니다. 비용을 지불하지 않고도 자동차의 불량 피스톤을 교체할 수 있습니다.
그러나 2017년 크루즈에 사용된 피스톤과 관련하여 Chevy가 심각한 문제를 겪고 있다는 것은 분명합니다. 따라서 Cruze를 너무 오래 사용하고 싶지 않을 수 있습니다. 특히 엔진 마모의 징후가 이미 나타나기 시작한 경우 더욱 그렇습니다.
2017년형 Chevy Cruze 엔진 문제를 해결하는 데 많은 돈을 쓰는 대신 Cash Cars Buyer에게 차를 판매하는 것을 고려해야 합니다. 2017년 Cruze에 대해 최고 금액을 지불하고 소유와 함께 발생할 수 있는 문제를 방지할 수 있도록 도와드리겠습니다.
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