일반적인 자동차 문제 및 문제 목록

매일 출퇴근하거나 가끔 여행을 갈 때 차량이 있으면 생활이 더 쉬워지지만 문제가 있습니다. 이러한 자동차는 조심스럽게 다루어야 하며 예정된 유지 관리를 소홀히 할 수 없습니다. 많은 일이 잘못될 수 있으며 과실은 더 비싼 수리 비용으로 이어질 뿐입니다. 일반적인 자동차 문제가 있습니다. 당신이 알고 있어야합니다. 경고 신호를 조기에 포착하면 막대한 재정적 부담에서 벗어날 수 있습니다.

정기적인 유지 관리는 차량을 건강한 상태로 유지하여 도로에서의 안전을 보장합니다. 또한 사소한 문제를 처리하면 나중에 큰 문제가 되는 것을 방지할 수 있습니다.

가장 일반적인 자동차 문제 목록

다음은 현대 자동차에서 자주 발생하는 문제 목록입니다. 구형 차량은 메커니즘이 다르기 때문에 다양한 문제가 발생합니다.

1# 엔진 표시등/경고등 확인

모든 유형의 현대 자동차에 대한 가장 일반적인 문제입니다. 오늘날 차량에는 엔진 제어 장치(ECU)가 다양한 시스템의 센서를 모니터링합니다. 이러한 센서가 오류 코드를 표시하거나 어떤 이유로 제대로 작동하지 않으면 ECU가 코드를 감지하고 대시보드의 엔진 점검 표시등 또는 상대 경고등을 트리거합니다.

200개가 넘는 경고 코드가 있습니다. OBDII 스캐너를 사용하여 코드를 진단하고 필요한 수리 조치를 취하십시오.

2# 스퍼터링/실화 엔진

엔진에는 몇 가지 문제가 있을 수 있지만 스퍼터링 또는 오작동이 가장 일반적입니다. 원활하게 작동하려면 엔진이 연소실에서 적절하게 연소되는 공기/연료 혼합물의 이상적인 비율이 있어야 합니다. 이 전체 프로세스를 완료하려면 여러 구성 요소가 함께 작동해야 합니다.

3# 브레이크 문제

엔진과 마찬가지로 제동 시스템도 크고 작은 문제를 많이 겪을 수 있습니다. 삐걱거리거나 갈리는 소리가 나면 즉시 조치를 취하십시오. 이 시스템은 도로에서 안전을 유지하는 데 매우 중요합니다.

4# 펑크난 타이어

의심할 여지 없이 가장 자동차 문제 중 하나는 . 날카로운 물체나 바위 위로 구르는 경우 항상 발생하는 것은 아닙니다. 정상적인 마모로 인해 타이어의 공기가 빠질 수도 있습니다. 좋은 상태를 유지하려면 공기압이 올바른지 항상 확인하고 5,000마일마다 또는 오일을 교환할 때 회전시켜 주십시오.

고르지 않은 타이어 마모는 또 다른 주요 문제입니다. 이 경우 잘못 정렬된 서스펜션이 범인입니다.

5# 낮은 연비

연료 효율은 적절한 엔진 성능, 더 정확하게는 연소실에서 연료를 연소시키는 정확한 속도에 따라 달라집니다. 공기 필터, 연료 필터, 산소 센서 및 질량 기류 센서를 포함한 몇 가지 다른 구성 요소도 포함됩니다. 엔진은 이러한 부품이 고장나거나 성능이 저하되면 더 많은 연료를 소비합니다.

6# 지연

이것은 새 차 소유자에게 악몽이 될 수 있습니다. 어느 순간 순조롭게 운전하다가 다음에는 아무런 경고도 없이 멈추거나 더듬거리게 됩니다. 연료 라인 손상, 필터 불량 또는 점화 플러그 결함이 가능한 원인일 수 있습니다.

7# 배터리 방전

50,000마일 또는 3년인 자동차 배터리의 예상 수명을 보면 배터리 방전은 일반적인 자동차 문제로 보이지 않습니다. . 배터리의 성능은 교류 발전기 및 배터리 온도 센서와 같은 몇 가지 다른 부품에 따라 달라집니다. 충전 시스템 구성 요소도 역할을 합니다. 배터리가 적절한 전류 공급을 받지 못하거나 이러한 부품에 문제가 있는 앰프가 있습니다.

8# 발전기 고장

배터리와 마찬가지로 발전기도 고장날 수 있습니다. 엔진을 시동하면 이 구성 요소가 모든 전기 시스템을 실행하는 작업을 수행합니다. 또한 배터리에 대한 전하 공급을 모니터링합니다. 손상되거나 파손된 교류 발전기는 전기 시스템의 기능 장애를 의미합니다. 최악의 경우 배터리가 닳을 수 있다는 것입니다.

9# 전송 필터 막힘

변속기는 폐쇄된 시스템이지만 사용된 유체는 오염 물질, 때 및 슬러지를 모아 시간이 지남에 따라 더러워질 수 있습니다. 필터는 이러한 원치 않는 입자를 시스템에서 제거하지만 과도한 오염으로 인해 막힐 수 있습니다. 필터와 오일을 제때 교환하지 않으면 주요 변속기 결함이 발생할 수 있습니다.

10# 과도한 매연

배기관은 약간의 무색 연기를 방출하지만 과도한 양은 심각한 엔진 문제를 나타냅니다. 흰색 연기는 냉각수가 누출되었음을 나타내고 파란색 연기는 오일이 연소실로 유입되고 있음을 나타냅니다.

과도한 방출은 또한 실패한 방출 테스트로 이어질 것입니다. 대부분의 배기가스 테스트 센터에서 이유를 알려줄 것이므로 필요한 조치를 취할 수 있습니다.

11# 미끄러지거나 뻣뻣한 자동 변속기

적절한 유지 관리만 하면 현대식 차량의 자동 변속기는 200,000마일 이상 지속될 수 있습니다. 그러나 유지 관리 일정에 주의하지 않으면 누수, 손상 및 유압 시스템 구성 요소의 막힘이 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 변속기가 미끄러지거나 딱딱하게 느껴집니다.