라디에이터 세척 방법에 대한 전체 안내서

냉각수 또는 부동액이라고도 하는 라디에이터 유체는 라디에이터를 시원하게 유지합니다. 시스템을 통과하는 대부분의 유체와 마찬가지로 라디에이터 유체에는 시간이 지남에 따라 파편과 원하지 않는 불순물이 축적될 수 있습니다. 따라서 라디에이터 플러시가 필요합니다. 라디에이터를 세척하는 방법을 물을 수 있으므로 방법은 다음과 같습니다. 라디에이터 배수구를 찾으려면 소유자 설명서를 참조하십시오. 배수구 아래에 플러시된 부동액을 잡는 데 사용할 용기를 놓습니다. 용기가 제대로 배치되면 배수구를 엽니다. 나머지는 중력에 달려있어 모든 부동액을 용기에 넣습니다. 나머지 라디에이터를 라디에이터 개구부 상단에서 약 1인치 아래까지 물로 채우고 조언에 따라 라디에이터 플러시를 추가합니다. 캡을 닫고 히터를 완전히 켜고 약 10분 동안 엔진을 시동하십시오. 라디에이터를 배출하고 물을 다시 채우고 이 과정을 반복하기 전에 엔진을 식히십시오. 라디에이터를 한 번 더 비우고 이번에는 부동액을 추가합니다.

라디에이터를 세척해야 합니까?

간단히 설명하면 라디에이터는 엔진 냉각 시스템의 구성 요소입니다. 많은 사람들이 라디에이터가 수행하는 작업을 알고 있지만, 라디에이터 플러싱의 중요한 유지 관리 의무에 대해 아는 사람은 거의 없습니다. 예, 라디에이터 플러시가 필요합니다. 적어도 라디에이터를 관리하는 방법에 대한 아이디어를 얻으려면 라디에이터를 세척하는 방법을 알아야 합니다.


라디에이터 내부의 라디에이터 유체는 이전에 설명한 대로 라디에이터를 냉각 상태로 유지합니다. 차량 엔진은 특히 더운 날씨에 빠르게 가열되며 과도한 열을 제거할 방법이 없으면 차가 과열되어 빠르게 고장날 수 있습니다. 라디에이터 냉각수는 매우 중요하지만 시스템의 다른 모든 유체와 마찬가지로 시간이 지남에 따라 오염 물질과 파편을 축적할 수 있습니다. 라디에이터 냉각수는 시간이 지남에 따라 라디에이터 부식을 일으켜 자동차의 라디에이터나 엔진에 녹, 스케일 또는 기타 파편을 일으킬 수 있습니다.

라디에이터를 세척하는 것은 녹, 때 및 시간이 지남에 따라 쌓이는 다양한 기타 원치 않는 입자를 제거하여 냉각 시스템이 항상 제대로 작동하도록 하는 좋은 방법입니다. 부동액과 증류수의 50/50 조합인 냉각수가 너무 오염되면 작동 중인 엔진을 효과적으로 냉각할 수 없습니다. 겨울철에 오염된 냉각수는 자동차가 꺼져 있는 동안 동결을 방지하지 못하여 심각하거나 심지어 돌이킬 수 없는 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다. 부러진 머리나 블록은 이러한 유형의 피해의 예이며 어떤 경우에도 피해야 합니다.

또한 냉각수를 정기적으로 교체하지 않으면 부식에 저항하는 능력이 없어져 강철, 구리 및 알루미늄을 비롯한 엔진의 다양한 금속에 해를 끼칠 수 있습니다. 부식 및 스케일은 라디에이터의 작은 튜브, 워터 펌프, 엔진의 워터 재킷 및 시스템에 축적되는 경우 히터 코어까지 막을 수 있습니다.

세척에는 몇 갤런의 세척제, 물 및 새 부동액으로 시스템을 세척하여 오래된 부동액과 축적되었을 수 있는 모든 불순물을 제거하는 작업이 포함됩니다. 라디에이터를 세척하기 위해 뜨거운 것을 알면 라디에이터를 배수하면 기존 부동액의 대부분만 제거할 수 있기 때문에 필요한 이유를 알 수 있습니다. 과열의 원인이 됩니다. 따라서 오래된 액체를 제거하고 새 액체를 위한 공간을 확보하려면 전체 세척이 필요합니다.

라디에이터 세척의 다른 장점으로는 오래된 냉각수로 인해 라디에이터에 형성된 녹과 스케일 제거, 워터 펌프의 윤활 및 수명 연장이 있습니다. 또한 냉각수 세척 중에 적절한 첨가제를 사용하면 향후 누출, 거품 발생, 부식 및 잔해 축적을 방지하는 데 도움이 됩니다.

라디에이터를 직접 청소하지 않고 정비사가 플러싱하도록 선택한 경우 정비사가 포괄적인 냉각 시스템 검사를 수행하여 수리해야 할 수 있는 누출을 발견하도록 하십시오. 라디에이터를 세척했지만 누출을 해결하지 않으면 곧 엔진이 다시 과열될 수 있습니다.

냉각수 세척이 필요한지 어떻게 알 수 있나요?

그렇다면 자동차의 라디에이터를 청소할 때가 언제인지 어떻게 알 수 있습니까? 방금 오일 교환이 필요하다고 생각했을 때 기술자가 자동차에 라디에이터 플러시가 필요하다고 말하게 된 이유는 무엇입니까? 기술자들은 실제로 자동차 라디에이터가 부식되었는지, 깨끗하지 않거나 녹이 슬었는지 여부를 인식하도록 배웠습니다. 자동차의 라디에이터를 세척해야 하는지 어떻게 알 수 있나요?

차 밑을 보면 녹색 또는 주황색 액체가 새고 있는지 알 수 있습니다. 또한 엔진에서 갈리는 소리가 나는 것을 알 수 있습니다. 자동차에 시동을 걸면 열 게이지가 평소보다 더 뜨거워지고 후드 아래에서 증기가 빠져나가며 후드를 열면 차에서 가열된 메이플 시럽 냄새가 납니다.

집에서 라디에이터를 어떻게 세척합니까?

라디에이터는 특별한 클리너를 사용하지 않고 청소할 수 있습니다. 빠르고 쉬운 DIY 솔루션이면 충분하며 집에서 할 수 있습니다. 집에서 라디에이터를 세척하는 방법은 다음과 같습니다.

라디에이터 청소를 시작하기 전에 라디에이터를 정말로 청소해야 하는지 확인하십시오. 라디에이터를 청소해야 하는 유일한 시간은 정비공이 제안하는 경우입니다. 라디에이터가 강철 및 기타 쉽게 부식되는 금속으로 구성되었기 때문에 한때 플러싱이 필요했지만 대부분의 현대식 자동차 라디에이터는 알루미늄으로 만들어져 플러싱이 필요하지 않습니다. 일반적으로 새 자동차 라디에이터는 50,000마일마다 배수하고 다시 채울 때 가장 잘 청소됩니다. 정비사가 라디에이터 청소를 권하면 자신 있게 스스로 할 수 있습니다.

앞서 언급했듯이 라디에이터를 효과적으로 청소하기 위해 정교한 청소 제품이 필요한 것은 아닙니다. 실제로 일부 재료는 라디에이터 시스템에 해를 끼칠 가능성이 있습니다. 실제로 필요한 것은 우수한 세척 용액을 생성하기 위해 증류수뿐입니다. 수돗물에는 부동액과 상호 작용하여 라디에이터에 문제를 일으킬 수 있는 미네랄 잔류물이 포함되어 있으므로 이 작업에는 권장되지 않습니다. 대부분의 슈퍼마켓 상점과 가정용품 사업체는 증류수를 판매합니다. 실수로 생수를 구입하지 않도록 하십시오. 라디에이터 시스템을 세척하는 데 필요한 유일한 청소 재료는 증류수입니다.

라디에이터 근처를 만지기 전에 엔진이 완전히 냉각되었는지 확인하십시오. 차를 완전히 식히지 않으면 손과 얼굴에 심한 화상을 입을 수 있습니다. 결과적으로 물을 내리는 최적의 시간은 운전 전 아침입니다. 오래된 부동액을 잡으려면 자동차 라디에이터 아래에 팬을 놓습니다. 라디에이터 바닥의 드레인 플러그를 풀고 라디에이터 캡을 엽니다. 부동액이 비워지면 배수 플러그를 닫고 증류수를 탱크에 붓습니다. 캡을 닫고 차량의 온도 게이지가 안전한 온도를 읽을 때까지 엔진을 시동하십시오. 시동을 끈 후 자동차를 식히십시오. 몇 시간 후에 라디에이터에 부동액을 더 추가할 수 있습니다.

자동차 라디에이터는 몇 년 동안만 작동하면 녹과 칼슘 침전물로 오염될 수 있습니다. 적절한 주의를 기울이지 않고 방치하면 엔진 과열, 냉각 효율 감소, 결국 라디에이터 및 냉각 시스템의 기타 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 정기적인 세척은 냉각 시스템을 최상의 상태로 유지하고 엔진을 적절한 작동 온도에서 작동하도록 합니다.

다음은 라디에이터를 세척하는 방법에 대한 단계별 절차입니다.

  1. 캡을 제거하고 라디에이터 바닥의 프리콕 또는 드레인 플러그를 열어 라디에이터를 비웁니다. 배수 플러그를 닫고 온도 조절 장치가 열리고 물이 엔진 블록을 통해 흐를 때까지 엔진을 작동합니다.

  1. 배수 과정을 반복하기 전에 엔진을 식히십시오. 펫콕을 닫고 라디에이터에 물을 추가합니다.

  1. 엔진과 라디에이터에 안전한 냉각 시스템 세척제 또는 세척제를 선택하십시오. 최신 시스템의 알루미늄 구성 요소는 일부 클렌저에 의해 손상될 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 대리점에 문의하십시오.

  1. 엔진이 가동되고 히터가 켜진 상태에서 클리너를 라디에이터에 붓습니다. 세척액을 엔진에 얼마나 오래 보관해야 하는지는 제조업체의 지침을 따르십시오.

  1. 냉각 시스템을 비우고 탈염수 또는 증류수로 교체합니다. 엔진에서 모든 세척액이 배출되도록 하려면 엔진을 가동하고 식힌 다음 작업을 한 번 이상 반복하십시오.

  1. 자동차 제조업체에서 권장하는 부동액을 선택하십시오. 라디에이터에 50~70%의 농도에 도달하도록 충분한 부동액을 채우십시오. 10리터를 수용하는 냉각 시스템에 5~7리터의 부동액을 추가합니다.

  1. 라디에이터를 탈염수 또는 증류수로 상단까지 채웁니다. 엔진을 가동하고 식힌 다음 라디에이터와 냉각수 저장소에 부동액을 추가합니다.

라디에이터를 세척하면 문제가 발생할 수 있습니까?

예와 아니오 둘 다. 라디에이터 플러시는 부식, 파편, 녹 및 기타 불순물을 제거하므로 대답은 예입니다. 세척이 모든 것을 제거할 만큼 충분히 잘 수행되지 않으면 라디에이터를 포함하여 냉각 시스템을 막을 수 있는 물체를 제거할 수 있습니다. 아니오, 라디에이터 플러시는 올바르게 수행되고 모든 것을 플러시해야 하는 경우에만 자동차에 해를 끼치지 않습니다. 그러면 자동차가 이전처럼 잘 달릴 것입니다.

라디에이터 세척 비용은 얼마입니까?

이제 라디에이터 세척 방법을 알았으므로 라디에이터 세척 비용이 얼마인지 알 차례입니다. 높은 평가를 받은 정비사에 따르면 냉각수 세척 비용은 일반적으로 $100에서 $150 사이입니다. 4갤런의 냉각수, 컨디셔너 및 청소가 모두 가능한 옵션입니다. CostHelper.com에 따르면 일반 상점에서 라디에이터 플러시 비용은 54~144달러이며 평균 가격은 99달러입니다. 대리점의 도움을 받아 선택하는 경우 비용은 $70-$175이며 평균 가격은 $109입니다.

라디에이터 세척 비용은 위치에 따라 다르며 자동차 모델에 따라 다릅니다. 예를 들어, 구형 쉐보레 모델은 새로운 BMW만큼 비용이 많이 들지는 않지만 그것이 요점은 아닙니다. 엔진과 냉각 시스템을 파편과 부식이 없도록 유지함으로써 라디에이터 플러시를 통해 수천 달러는 아니더라도 수백 달러를 절약할 수 있습니다. 언급된 대로 라디에이터 플러시 비용은 적게는 $54, 많게는 $150 이상입니다. 이 비용은 최대 4갤런의 특수 냉각수와 클렌저 및 컨디셔너를 포함합니다.

냉각수 세척은 얼마나 자주 수행해야 합니까?

차량의 권장 냉각 시스템 유지 관리 기간이 확실하지 않은 경우 사용자 설명서를 참조하십시오. 라디에이터 세척 시기를 결정하려면 자동차의 사용 설명서를 참조하십시오. 그러나 일부 상황에서는 사용 설명서에서 권장하는 것보다 덜 자주 라디에이터를 세척해야 할 수도 있습니다. 그것은 당신이 자동차를 운전하는 날씨 조건과 개인적인 운전 습관에 의해 결정됩니다. 라디에이터는 5년 또는 100,000마일 중 먼저 도래하는 시점에 세척해야 합니다.

라디에이터 세척은 얼마나 걸립니까?

상업용 냉각수 세척 및 주입 기계를 사용하면 유능한 정비사가 약 30분 안에 라디에이터 세척을 수행할 수 있습니다. 라디에이터 청소는 기계 없이 약 2시간이 걸립니다. 라디에이터 누출 수리 또는 검사와 같이 동시에 수행되는 다른 수리는 추가 시간이 필요합니다.

플러싱 없이 냉각수를 추가할 수 있나요?

단순히 냉각수를 보충하는 것은 문제가 아닙니다. 새 냉각수를 추가하기 전에 기존 냉각수를 플러시할 필요가 없습니다. 반면에 오래된 냉각수는 시간이 지남에 따라 부식됩니다. 이로 인해 부식이 발생하고 결과적으로 냉각 시스템 문제가 발생할 수 있습니다.

자동차 정비에 대해 생각할 때 목록에 라디에이터 플러시를 추가하십시오. 라디에이터를 세척하는 방법은 몇 가지 간단한 재료와 몇 가지 간단한 단계만 거치면 됩니다. 그러나 이러한 몇 가지 간단한 단계를 통해 부식, 침전물 및 냉각수 시스템에 축적되기를 원하지 않는 기타 물질을 방지할 수 있습니다.