기온이 영하로 떨어질 수 있는 겨울과 무더운 여름에 난방 및 냉방 시스템이 제대로 작동하는 것이 중요합니다. 지금이 차량에서 라디에이터 플러시를 수행하기에 완벽한 시기입니다. 
오늘날 자동차의 엔진은 알루미늄으로 만들어진 부품으로 채워져 있습니다. 워터 펌프, 매니폴드, 엔진 블록, 히터와 라디에이터는 모두 알루미늄으로 만들어졌습니다. 이러한 필수 부품의 알루미늄을 부식으로부터 보호하려면 엔진에 새로운 부동액이 필요합니다. 부동액은 정기 유지보수 방문 중에 점검해야 하지만, 운전하는 차량과 운전 방식에 따라 최소 1년에 한 번, 아마도 2번은 라디에이터 세척도 수행해야 합니다.
운전할 때마다 라디에이터는 냉각수(동결 방지)와 혼합 물을 사용하여 자동차 엔진 시스템의 온도를 낮추는 데 도움이 됩니다. 자동차를 더 오래 그리고 빠르게 운전할수록 엔진에 더 많은 스트레스가 가해져 온도가 치솟습니다. 이러한 고온은 차량이 과열될 가능성을 높입니다. 엔진 과열을 방지하는 방법 중 하나는 라디에이터에 신선한 냉각수를 유지하는 것입니다.
냉각수는 차량에 사용되는 다른 유체와 마찬가지로 시간이 지나면 분해됩니다. 이것이 냉각수 혼합물을 교체하거나 세척하는 것이 중요한 이유입니다. 냉각수가 분해되면 라디에이터에 더 많은 스트레스가 가해지고 엔진이 예상보다 뜨거워집니다. 먼지와 침전물도 축적되어 차량의 성능을 저하시킬 수 있습니다. 더러운 냉각수를 장기간 사용하면 라디에이터가 손상될 수 있습니다. 따라서 지난 1년 동안 라디에이터 플러시를 한 적이 없다면 필요한 조치를 취하여 플러시를 받아 나중에 두통을 덜 수 있습니다.
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